Привет. Скажу одно со временем "кожа" на руле перестаёт скользить и становится больше похожей на настоящую. (Флю 6 ноября 11 выпуска с 26го в эксплуатации)

Производство не смотрел, но забрал в первый день, как под меня приехала.
12 декабря 11 года начал эксплуатацию.
Руль изначально нормальный)))

В полете уже 1 год и 1 месяц. Кожа на руле как новая, sba свидетель.
А 2.0 + CVT пока работают без нареканий. ;)

kondratti, полёт 10.5 мес. пока норма...

den005, Дэн, привет старина, куда пропал?!
Небось насилуешь свой 2.0 + CVT только в форсажном режиме - никак налетаться не можешь?

P.S. Я тут тебя недавно вспоминал, зуб разболелся, зараза. :)

Аналогично.

kondratti, Макс - здарова друг... чёй-то времени мало...прошёл тока ТО-1...

реноман, а что им будет - новые, приятные, ровные, тихие. :)

kondratti, :drinks:

у меня кстати кожа на руле, тоже все в ажуре. наверное все таки сменили поставщика. катаюсь с сентября 11 года, пробег 7 тыс. все отлично.:good:

Хм. Машина с октября 2010, пробег почти 35, на руле в одном месте появились признаки облезания (на ощупь). А появились потому, что одно время взял моду ладошкой руль крутить.. А так по коже больше нареканий нет.

А вот у меня, чехол ручника стал лопаться. (9 мес.22 тыс) Обидно, на Логане проездил 5 лет. накатал за 170 тыс. Чехол как новый. А здесь ,точь в точь как на давней уже десятке,покупал и менял каждый год. Но там хоть купить можно было на каждом углу и стоило копейки.

Ну не знаю... За 5,5 лет на 10-ке много чего поменял, но чехол КПП на замену не просился.

У меня что на логане, про вазики вообще молчу, отрывался сам рычаг ручника. На логане за все время раз сменил, на вазике раза три менял. Но чехол не лопался при этом.

Приветствую коллеги! Дааа, расстроили Вы меня дермантином. Мне перед покупкой ничего никто не говорил, что на руле не кожа. В прайс листах везде "кожанная оплетка руля". Я был в полной уверенности, что это кожа. Хотя, если честно, поездив неделю у меня возникло ощущение, что кожа какая-то странная, отличается от других коженных рулей, которых повидал. Жаль, однако...

Тебя тоже сто лет видно не было! Как дела, амиго?! :)

А то, что всё хорошо с нашими четвероколесными друзьями - так это хорошо!!!

---------- Сообщение добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:06 ----------

Я тоже так думал... Хорошо, что не повелся.

Через какое-то время узнал, что даже в Ниссан Теане при заявленном кожаном салоне лишь основная часть - кожа, ну т.е. под самыми дорогими местами - попкой, спиной, затылком. А по торцам сидений - КОЖ.ЗАМ (исск. кожа, дЕРЬМОтин), правда, хорошего качества.

К 6000 притрётся и будет как настоящая, сначало вообще глянцевая скользкость вызывала неприятные ощущения а сейчас просто супер и орудовать ею любыми методами одно удовольствие. Так, что рано вешать нос дружище, машинка то с секретами.

---------- Сообщение добавлено в 20:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:12 ----------

Через какое-то время узнал, что даже в Ниссан Теане при заявленном кожаном салоне лишь основная часть - кожа, ну т.е. под самыми дорогими местами - попкой, спиной, затылком. А по торцам сидений - КОЖ.ЗАМ (исск. кожа, дЕРЬМОтин), правда, хорошего качества.[/QUOTE]

Общая тенденция автопрома, так же как дешёвый пластик в неходовых местах.

Все в порядке, спасибо зарядке:D

Эх продавать надо мне свою флюху. Не едет не фига, сплошная вибрация, двигатель душит.

pdu, а ты всё мучаешься - помнится, полгода точно, да?
Дык если не чинится - сливай конечно, бери новье...

kondratti, Я понять не могу что с машиной происходит. Тут недавно случилось чудо, она поехала как должна ехать, но чудо длилось всего несколько минут.

А как проявляется, что не едет, и вибрация от чего? А то у меня тоже чего то не понятное творится с флюшей.

Валерьевич, А что у тебя? Какой пробег?

Да, на данном этапе pdu только сочувствие можно выразить.
Реально надо сливать))

pdu, не повезло, конечно, потому как машина, в принципе, без нареканий. А у тебя, видишь, впечатление испорчено.
Сливай.

Подожду пару дней, что там автофрамос скажет. Остается только наверное промыть полностью топливную систему, да перепрошивка ЭБУ. Больше даже не знаю что и делать.

Пробег 6300. При разгоне до 2000тысяч какой-то провал, газу подкинешь до 3000 потом едет нормально.

Валерьевич, да у меня тоже провалы. Обороты не дает нормально поднять, сраду скидывает (переключает передаточное число), в результате на 50 км/ч уже 6 передача. Двигателю тяжело. Педаль нажмешь, в результате резко поднимаются обороты, получается рывок, скорость подымается, а когда этого не надо то очень проблемотично. Также провалы при торможении. И все это сопровождается различными вибрациями.

---------- Сообщение добавлено в 09:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:29 ----------

Вобщем до 3000 км машина вела себя отлично, я был в восторге. Что потом произошло - непонятно и для всех остается загадкой.

Это действительно жесть, скидывать Вам ее нужно. У меня на флюше скорее всего это начальная стадия сей болезни. И как с этим бороться?.

Валерьевич, На диагностику не ездил? Я то уже наверное раз 20 диагностировался. Ошибок нет. Но (повторюсь еще раз) значение детонации по цилиндрам очень настораживает. Если 1 и 4 где то 200-300, второй поболее будет, то в третьем переваливает за 10000.

На диагностику еще не ездил, проявляться стало после 1-ТО то есть в эту субботу. Еще у меня подозрения на плохой бенз.

Валерьевич, У меня сначала тоже были подозрения на плохой бензин, так как это случилось как раз во время бензинового кризиса, но всегда на нормальных заправках заправляюсь, да и форсунки чистые были. Да сейчас у меня вообще новые форсунки стоят, но к сожалению ничего не поменялось. Чем теплее на улице, тем хреновей машине становится.

Ну чего-то мне совсем хреново стало после этих слов, ну а манагеры по поводу этого чего говорят?

Валерьевич, Ошибок нет - автомобиль в полном порядке

---------- Сообщение добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:52 ----------

Валерьевич, Очень тяжело доказать что с автомобилем проблемы. Едет же, колеса крутятся.

---------- Сообщение добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:53 ----------

Валерьевич, Пока только у меня такая проблема, поэтому тяжело что либо предпринять

Скорее всего скоро и я к вам присоединюсь. Будем ездить испытывать, наблюдать и надеяться.

Валерьевич, Больше позитива) С твоей все будет нормально, это я в понедельник родился

---------- Сообщение добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:59 ----------

Валерьевич, А можешь более подробно описать всю ситуацию (все поведение авто от начала движения, разгон, торможение, остановка)

При разгоне до 2000 тысяч какой-то провал, газу подкинешь до 3000 потом едет нормально (на холодный двигатель), бывает также при разгоне рывок(как будто двигатель выключаешь а потом включишь, но было один раз.) торможение, остановка изумительно.

Валерьевич, А при остановке у тебя рывков нет? Когда уже почти остановился

Нет, ничего такого не наблюдалось.

Валерьевич, Значит у тебя все хорошо