oreh, Ну я не в курсе по внутрянке, конструктивным особенностям, не понимаю в этом, но, как обыватель смотрю на опции, там тупо кондей, в багажнике картонка на запаске, отделка интерьера не очень, пластик как от школьного пенала и тд. За рулём не был, но мне Лансер Х внешне нравится, любуюсь им, в нём есть стронг, хочу жене такой подарить, но останавливают разные факторы, особенно риск по угону и ценник на б/у)) с мотором 1,5 уже кусается, во дворе пара штук тусят и ничего вроде, не угнали)) надёжный авто , но мне кажется простой по начинке и шумке. У знакомого было 2 лансера Х, говорит ТО не дороже остальных марок, не знаю, сейчас у него Камри и тоже не дорого, видимо ему нельзя верить)))

ну тогда зачем писать?

опять же смотря на какой комплектации. у меня например тоже тупо кондей (лично я в гробу климат видал в белых тапках), а у брата климат на лансере :)

о чем я и писал - все машины стали выбирать по дизайну и салону. а что там под капотом - дело десятое...

не особо. полно своих болячек и весьма недешевых.

вот не хочу обострять, но может быть надо зайти на их форум и посмотреть, что у него внутри и чем болеют такие машины? хотя бы вот сюда: http://faq.lancerx.ru/index.php/Obshie_svedeniya
там все прекрасно расписано.

ЗЫ Ауди современные куда привлекательнее по дизайну и салону - если не знать, что там внутри.

ну да комфорт стоит денег, климат неоспоримо лучше.

oreh, У коллеги был Лансер 9 исключительно надёжный авто до 100 тык ни одной болячки детской, далее не в курсе , чел уволился. Лансер х его преемник, я правильно понимаю? То, что у народа там что то ломается, то , вероятно народ гоняет своих коней в хвост и в гриву, вообразив, что они гонщики на эво)) дсг, кстати тоже не у всех ломаются.

Был авто с кондеем, климат лучше, другое дело на Рено он странноват. Ещё был пример Лансер хетчбек, там вариатор плохо авто разгонял и это на 65 тык, но там пацанчики его насиловали.

климат сам решает как ему шуметь, куда дуть и как. не мое. я люблю сам рулить всем. ну и надежность для меня всегда главный показатель.

с какой такой радости? помимо режима авто, если за это речь, есть возможность регулировать куда дуть и с какой силой, можно отключать кондиционер например (что для зимы характерно).
посмотри на панель климата и сам удивишься, кондей раз в 5 беднее опционально на регулировки.

http://s020.radikal.ru/i721/1605/db/106d790fba23.jpg
есть полезная опция быстрого обогрева/охлаждения стекол.

климат надежнее, компрессор не маслает непрерывно.

начнем с того, что Лансер 9 это другое авто (размерами с Символ кстати). со своими болячками, достаточно набрать "рулевая рейка лансер 9" и много интересных ссылок будет.