dondigidon_85, Спорить бесполезно, эти водители спецом на механике, чтобы аатомат не решал за них, как им управлять))))

oreh, рулевую рейку можно убить, как я понимаю, мне её заменили до 60 тык и я не один такой.

а можно просто знать, что ни у одного авто он зимой и так не включается :)

кроме потуг поддержать климат в салоне в автоматическом режиме, для чего установка явно слабовата на флю (и ручная тоже), все регулировки не отличаются от кондея в конечном итоге.

давай сделаем вид, что я это ерунды не читал? не знаешь, как работает кондей в твоем авто, лучше не пиши.

могу рассказать, что убилось у тебя, почему эта замена смысла не имела и чем рейка с ГУР отличается от рейки с ЭУР. И почему рейка на лансер стоит так непотребно.

да хрен ты угадал, зимы разные бывают, у нас выше нуля почти всегда.

с семьей в 3 человека при +25 и долгой дороге справлялся, стекла не потеют в дождь, +двузонность, что важно в случае жены, которую тошнит в дороге. не мерзнут все, а только она.

да хрен у вас зима наступает. если выше +4 - это нет зимы.

в долгой все справляются.

ну я в таком варианте могу ручками закрыть дефлекторы :) обычно на жену не дует, дует на меня. вот и "двухзонность" :)))

Денис, не нарушай Правила, не рви форум, нельзя вставлять большие фото.
Поправил.

у нас летом обычно +21 у нее и +24 у меня, еле дует на руки в в лицо (чтоб не присыпать), а ее обдувает конкретно.
Сзади когда ребенок сидит вообще закрыт дифлектор, чтоб не продувало.

извиняюсь, спасибо. У меня хром, у него автомасштаб фотографий, потому не заметил.

dondigidon_85,Двухзонность в закрытом объеме это всего лишь маркетинговый ход из разряда, если поместить обогреватель в холодильник, кто победит. Никогда не смогу понять, чтобы слева было 21 гр., а справа 24, холодный воздух опускается вниз, а горячий поднимается вверх и все ;)