почитайте статьи про предыдущие форестеры =) они как раз козлили и прыгали ) журналисты жаловались очень ;)

Правда?Не привык дорабатывать/колхозить что-либо на проектной сборке..путь всё останется как есть..

в авторевю, помнится, писали, что на 2л совершенно другие настройки подвески.

Такие что в поворотах задок сносит? и на кочках подпрыгивает? На 1,6 такого не наблюдается? может поэтому граждане пишут ,что ересь несу?

ну... я такого не замечал. конечно, если ехать по разбитой дороге свыше 110 - то машину, конечно, ловить приходится, но.... если сравнивать с конкурентами, то нормально. надо учитывать что это баржа. в рамках разрешенных скоростей ничего никуда не кидает. вот на маленьком хэтчбеке рио прошлого поколения на скорости 170 неплохо так подпрыгиваешь, но надо головой думать, что это автомобили для города, а не спорткары.

ps: а в авторевю наоборот писали, что она жестче и устойчивее. по этому параметру он джетту там обогнал.

длинная база а сзади балка...вот тебе и подпрыгивает и заносит задок..ничего удивительного..

Вероятно это если только низко лететь, а не ехать.:secret:
Может быть у Вас неисправны задние амортизаторы и ли один из них?
На своем авто такого не наблюдаю.

StanislavV,
видимо дело в этом

---------- Сообщение добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:52 ----------

поэтому видимо.

На мегане 3 кажется другая задняя подвеска.

Тоже выбирал между флюенсом и крузом. Флюенс обошелся 636000 с зимней резиной, а круз предлагали в базе 1.6 с сигналкой за 599000. Взял в итоге флюенс.