да не вопрос ,,вы тока её до размеров флю разширте и я с удовольствием ,причём тут приора ???,лишбы вставить чтонить от себя так чтоль?

---------- Сообщение добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:38 ----------

ваще я думал что зимой все нормальные водители когда оч холодно за руль в перчатках держутся ,а держать руль при -20 и далее голыми руками ?? но эт реально холодно ,возможно вам и подогрев педалей нужен вы навернои босиком на них нажимаете

у меня нет паузы. положения два быстро медленно и автомат. В мелкий дождь спасает только автомат. Искренне жаль что нету ДХО, тогда бы еще и свет на автомат поставил.

Езжу далеко не часто, но после 12 часов за рулем на правую ногу иногда не наступить от боли. Очень хочу круиз, да и опять же вечно следить за стрелкой что бы не превысить 69 99 119 геморойно. КК в этом плане сильно упрощает жизнь.

Но опять же я же говорю это мое мнение мне так удобно. Каждому свое (с)

1. а мне лень дергать, причем иногда могут просто облить из лужи
2. не знаю как в Питере, а во многих городах где я был удобно ездить на ограничителе, а по трассе так вообще лепота.

неудобно. теряется управляемость. приходится ехать крайне аккуратно, потому как резко руль не выкрутить "есличто". Благо на ходу салон минут за 5-10 греется до комфортной температуры.

да в перчатках ещё круче руль не скользит дежится ещё лучше потому как хват уже подругому идёт даже снимать их нехочу когда уже жарко ,,вы наверно не пробовали попробуйте,))) возможно дело в качестве перчаток

---------- Сообщение добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:54 ----------

флю не для трасс во всяк случае с 1,6 точно ,про уверенность на обгонах особенно в горку где требуется литраж можно забыть ,,так если только плавно неспеша плыть 100-120 не больше но я думаю те кто по работе или иным соображениям часто ездит по трассам выберут что то помощьнее ,мотор нужен именно на обгонах а не для максималки как многие думают

ПРобую ежеутренне ))) В кожаных лучше перебирать, но зато не пропустить руль под рукой "вскользь" (забавное слово, два мягких знака). Ну и я не ношу кожаные мне на руки не садятся нормально (особенности кистей рук). В вязаных же не схватится как следует. ну да далеко зафлудились от темы. Я ж говорю кому что. кому круиз кровь из носу, кому и датчик дождя не нужен

Согласен на счёт обгонов.

160 нормально идет машина по м10. на норм бензине движок не слышно. разгон на третьей достаточный для обгона. При заливке хорошего топлива движок уши не режет.


Но езжу не часто. из моих 26тр на одометре трассы тысяч 7, не больше.

А где вы заливаете бензин?На каких заправках?

bmw, п\и чем здесь лишь бы вставить? не переводите разговор в конфликт.
за руль гораздо удобнее держаться без перчаток, а руль дольше всего остается холодным.

А вот у Опеля есть подогрев руля, ещё бы хотелось подогрев зоны парковки дворников и форсунок..Кстати сегодня глянул на задний плафон на потолке и обомлел: там обивка вокруг него пожёвана ппц как, "целлюлит" как будто машине 10лет...я в афиге...это ещё один шаг в пользу продажи авто... Но теперь даже не знаю как буду объяснять будущему владельцу ещё и этот казус..может ОД исправит?

Такой косяк у многих

Подлежит исправлению по гарантии не? Надеюсь летом само подразгладится?Или натягивать надо?Вопрос...

Я не знаю, у себя пока не замечал, но по этому вопросу есть целая тема.По идеи должно по гарантии делаться, этот косяк на всех машинах.

Victorr, Да так и есть..надо звонить ОД.

Летом рассасывается, у меня во всяком случае.

О это хорошая новость!!!Думаю как минимум если и менять то в тёплое время года...это всё от влаги в салоне от ковров видимо..лень выливать..и отряхивать..

Да уж, чувствую если это от влаги, то и у меня будет такой косяк 100% :)

если ан трассу то только 98Ult BP по городу зимой 95Ult. Движок ощутимо тише, набор скорости после 120 не прекращается как на 92-95, а уверенно добирает до 140 и неуверенно дальше.


Кто будет звать модератора флуд отщепить во флудилку?

Я теперь только его круглый год, специально осведомился на станции..сказали типа если начал лить так и продолжай...а вот если например лил обычный,то после на Ultim жалобы что то там при засоряет..нарушает характеристики (какие то крутишки приезжали скандалить). извините за как вы говорите офтоп?

Я в ТАТнефть заливаю обычный 95, нормально едет.

А у меня 1,6, приходится выдавливать из машины скрытые резервы ) Зато на светофорах 99,9% случаев первый ухожу )

Да мне это особо не нужно.плавно стараюсь стартовать и так же ехать.ну на 2.0 конечно динамика иная.Я проходил тест драйв на 1.6 ... ну совсем не тянет мне показалось.

если постоянно поддерживать в тонусе - тянет )

да я вижу вы гонщик )) особенно понравилось про 160 км я вижу тут многи не в обиду после мопедов за руль такова мощьного седана с двигателм 1,6 сели ,да такоя скорось достижина на ней но только с горы Арарат при попутном ветре ,не вы реально думаете что такую скорось она спокойно набирает и приетом там комфортно ехать ??

---------- Сообщение добавлено в 13:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:30 ----------

что там тянет 105 сил ?? куда они тянут такую машину ??

---------- Сообщение добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:32 ----------

а тонус это 3000 об и выше )))

До 140 оч комфортно на нормальной дороге, 160 кажется что взлетит. по КАДу 185 разгонял, но один раз просто любопытно было. Любопытство быстро отпустило. Вы тоже попробуйте ;)

---------- Сообщение добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:35 ----------

4 и выше скорее.

Разогнал один раз на отрезке тихом на идеальном асфальтовом покрытии 165км/ч..больше не пробовал..да и негде..

---------- Сообщение добавлено в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:36 ----------

Ох нифига себе..:good: пока не рискнул.

я чувствую старинные времена стартовавших с места с проворотами на каждом светофоре зубил (2108-099) с синими писалками на капоте не ушло просто эти же люди теперь я так понял купили вот такие мощные машины и также рвут всех с места )))

Да пусть рвут собственно, главное, чтобы никто вокруг не избавился от Флю:lol:

вот именно разогнал в полном смысле этого слова . так как сама она разгонится до 120-130 потом реально ждешь когда же она дальше поедет .

На самом деле это был участок дороги примерно метров ,не совру 300-400...вот после 165-170 как то уже испытывать не хотелось. да и отрезок уже заканчивался плавным поворотом:lol:

не ну неможет быть такова веть кто то должен быть здесь кроме меня у кого были машины хотяб с обьёмом 2,5-3,5 литров чтоб написи что такое разгон до 160

Я тут как то с другом по МКАДу на саабе ехал))Вот там я даже и не заметил сразу что мы 170 едем (спидометр то у него мильный там)...Вот это да, самолёт...Но лично я против таких вот разгонов.

bmw, А что не верится что 2л можно разогнать до 165 за 300-400метров? обязательно 2,5-3литра надо? А в ручном режиме вариатора так вообще только успевай бобышкой щёлкать..быстро скорость набирает..

что когда на старушке Е28 525 85-86 годов с автоматом на 140-160 нажимаеш кик даун всех пасажиров вдавливат в кресло а кто неуспел схватится за ручку стучатся головой о подголовник да после 200 идёт спад причём реальный но эт связано прежде с 4-х ступенчатой АКПП на ручке разгон после 200 получше конечно

---------- Сообщение добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:51 ----------

в тот то и дело что ненадо разгонять а просто чуть нажать на педать

У меня такое было когда ехал с Брянска и не найдя нормальной заправки (а лампочка уже горела давно) заправился 92 евро 3. ВРоде все как всегда только движок орет как умалишенный, ну я думаю бог с ним немного дотяну до ТНК там заправлюсь до полного. Дык вот с этим евро 3 литров 10 + 40 литров ТНК 95 рванул по привычке на обгон фуры, а машина как и пишете реально на 120 перестала разгонятся. ВОООБЩЕ перестала, просто как до отметки какой дошла. а навстречу уже еще фура. Сыканул знатно. Наши движки довольно требовательны к топливу.

---------- Сообщение добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:05 ----------

В ПИтере КАД на ЮЗ стороне часто пару тройку КМ все три полосы свободны. Камер нет. Если никому не мешаешь и машина позволяет чего не нажать? )))

РАсход правда нездоровоый вырисовывается, но я на мнгновенный стараюсь не смотреть )

У нас тоже можно вполне погонять, но только ночью :)...Что то когда я был в Питере не замечал, что там свободно бывает)

Ну просто не вижу смысла.Еду 110 (по МКАДу) и норм, а в городе вообще негде превышать то.

там начинается свободно если ехать со стороны моск шоссе в сторону красного села только после последнего съезда на дачное но там колейность кошмар и скоро поворот на лево плавный но там не разгонишся

Вжимает пассажиров на этом музейном экспонате только потому, что она разваливается на ходу: кресла и днище уезжает вперед, крыша с ремнями - назад, пассажиров вжимает (перед тем, как задушить).
Звездеть здесь не надо, товарищ. Даже с ручкой 525 никогда не вжимала, масса не та, и 170 лошадей е28 - не 250.

единственное место это после красного на петродворец там будут пару больших прямых но там уже тока 3 полосы и камеры