Машинка эта 2-х литровая мне очень нравится.. ) Купил неделю назад прям с завода (я там работаю), и наслаждаюсь ездой и за городом и по пробкам) Движок корейский ( ниссановский) а вариатор японский. Правда собирается в Малайзии.

А про это - поподробней.

смотрел цены вчера на жижу в варик, получается ельфматик намного дешевсле чем NS-2 получается НС-2 получше будет?

---------- Сообщение добавлено в 03:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:37 ----------

он же японский вроде как.

...
 

Похоже "не знаю где спросить 2", вряд ли ответят, здесь у всех движки 2х литровые, гляньте на досуге у всех так этот узел выглядит?

корейско-японско-китайский)))

Felix20, зацени мотор? :)
http://www.youtube.com/watch?v=7Hi45bT8Xbo

---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:11 ----------

Kybik KRK24, а тебе вот сюда с заменой жидкости:
http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=3127&page=6
Подожди до субботы, точно скажу по запчастям и по процедуре замены.

---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:14 ----------

Там - это где конкретно и кем? :)

Ну может у меня также работает, не проверял)) За материал, спасибо, сразу успокоился на счёт не вкрученного болта.

Без вибраций? Если капот закрыть, то мотор вообще не слышно. Даже когда D или R включаешь - тоже ровно и не слышно.. Сравни :)

Нет конечно на D и R даже в салоне всё слышно и ощутимо, но это же нормально, попробую на N на прогретом зажигалочку поставить..

Ручник только не забудь :) Лучше на P поставить. Насколько я понимаю, разницы особой между D и N с точки зрения вибраций не будет..

---------- Сообщение добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:57 ----------

Да, кстати, съемка велась ночью, в абсолютной тишине :) Только радио вдалеке где-то тихонько играло..