Loganovod,
dondigidon_85, смотрел, наверно, Коляна(что старого, что нового) в темноте. Флю до него, ну очень далековато во всем, качестве пластика, сидений, трансформации, вместимости, баранки, ГУ и т.д. и т.п..

---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:47 ----------

Он просто в ассортименте присутствует, надо ж как то расширить модельный ряд "вверх". Продаж он не делает. Так, не много имидж марки поднимает, типа и "приличные машины у Рено есть, Рено это не Дачия, не надо сравнивать, есть Каптюр, Колян, скоро еще что появиться"

в 6 вечера, по светлому, там нечего смотреть. Что-то среднее между фокусом-2 и меганом3.

Про мало места не солгашусь. Он с икстрейлом почти один в один по габаритам, а уж в исктрейле места точно больше, чем во флю.
Про консоль: смотрю на картинки и вижу основное отличие лишь в большом мониторе по центру (под теслу закосили?), но это опять же дело вкуса (ни плохого, ни хорошего сказать не могу, пока не пользовался). В остальном все органы управления очень похожи на флю рестайл.


Так-то оно так и есть. Ладно, перефразирую. Рубль с общим уровнем доходов настолько стали ниже, что повышение цены на данное авто после обновления кажется слишком высоким.

ну и откуда там место?
http://god-2018s.com/wp-content/uplo...e-sl-awd-8.jpg
Во флю в ногах можно в домино всем отделом играть, когда водитель едет при этом.

---------- Сообщение добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:13 ----------

Что колеос. что х-трейл уже флю, не сильно, но уже.

---------- Сообщение добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:15 ----------

Да и как вообще можно сравнивать кросовок с шоссенйным седаном?
Если уж и говорить о кросовках, то после флю брать Q5 и Q7, вот там реально больше комфорта и места, а не +/-

---------- Сообщение добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:16 ----------

http://cdn.motorpage.ru/Photos/800/04D7.jpg

И отдавать за ТО 50 косарей? Данунах! Это если только зряплата будет 500 штук, тогда конечно.

Да, почему бы и нет? Цена обслуживания и авто оправданы

Да где он там уже? В ногах спереди столько же места. Во Флю я могу приоткрытую пассажирскую дверь с водительского места закрыть, в трейле я не могу без матюков её открыть, не дотягиваюсь. До спинки заднего дивана не дотягиваюсь, задним пассажирам в ногах вообще раздолье. Ну и над головой больше "воздуха", психологически приятнее, но это в расчёт не берём, ибо кузов другой.


Вот так и сравниваю. На гражданских скоростях разницы в поведении на дороге не заметно, уж поверь. Это ж не жип на мудовой резине, а по сути универсал с увеличенным клиренсом, если грубо. А быстрее 110 я не еду, кроме обгонов - человек семейный, сижу и никуда не спешу.

Мне кажется, кто может взять Q7, тот на Флю в принципе смотреть не стал бы, взял бы ту же S6. Уровень совсем другой. Если средства есть, то вопросов нет. Машин годный.

не фотки надо смотреть, у Меня в Кошаке (а торпеда с Хитрилой одинакова на 100%) на 1 ряду места больше чем во ФЛЮ/М3, а 2 ряд у Хитрилы/Коляна значительно больше. 1 ряд от
Q5 абсолютно не больше Хитрилы/Коляна, вот удобней это точно.

dondigidon_85, какой смысл обсуждать что-то, если на это тупо нет денег :D обсуждают обычно что-то более менее подходящее под текущие возможности.

в х-трейле консоль выше и она ограничивает свободу перемещения