Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Общий технический раздел (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Не знаю где спросить - 2 (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1873)

Vaduha 02.05.2017 12:45

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 600173)
Если не обрыв, а КЗ в нагревателе подушки - спинка будет греть, подушка нет.

Видимо надо разбирать, вы правы наверно, т.к. замерял на разьеме который идет на поясницу там 12В( видать с таким напряжение скоро поясничный нагреватель накроется

biffido 02.05.2017 18:54

всем привет, подскажите пожалуйста кто знает и сталкивался с проблемой, "моргает свет". по видемому виноват диодный мост, но пока разбирвть не хочу пока не куплю диоды. знает кто какие стоят и их марку, что-бы сначала купить.

диверсия 02.05.2017 19:48

А какая связь ?маргаеть он может контакт плохой массы, а генератор только зарядку дает, с пробитым диодом может недозоряд или перезаряд быть.

второй 02.05.2017 20:38

Цитата:

Сообщение от biffido (Сообщение 600190)
всем привет, подскажите пожалуйста кто знает и сталкивался с проблемой, "моргает свет". по видемому виноват диодный мост, но пока разбирвть не хочу пока не куплю диоды. знает кто какие стоят и их марку, что-бы сначала купить.

Сначала попробуй другой аккумулятор поставить. Возьми на время у кого-нибудь. Можно любой, даже от русавто. Только чтоб хороший был, заряженный. Может и моргать перестанет.

biffido 02.05.2017 22:21

аккумулятор новый, заряд проверял нагрузкой. остался только генератор.

mat06 02.05.2017 23:52

А сколько генератор выдает?

biffido 02.05.2017 23:58

напряжение прыгает от 13 до 14,5

oreh 03.05.2017 08:49

Цитата:

Сообщение от biffido (Сообщение 600190)
знает кто какие стоят и их марку, что-бы сначала купить.

Например
7701208249 регулятор напряжения
7701055053 диодный мост
Но хорошо бы уточнить точную марку генератора.

din3000 03.05.2017 10:11

Подскажите пож.- ехал в дождь, на следующий день- не срабатывает стартер- только щелчки, акум в норме- 12,6 - 6 ампер, но через день только утренний старт и после - только щелчки. клемы акума- зачистил- на стартере- подтянул- результат только с толкача, механика 1,6. Замена стартера? -заказал жду.

oreh 03.05.2017 10:21

Предохранитель цепи стартера можно еще посмотреть для очистки совести.

GrAV1980 03.05.2017 10:56

Цитата:

Сообщение от din3000 (Сообщение 600209)
Подскажите пож.- ехал в дождь, на следующий день- не срабатывает стартер- только щелчки, акум в норме- 12,6 - 6 ампер, но через день только утренний старт и после - только щелчки. клемы акума- зачистил- на стартере- подтянул- результат только с толкача, механика 1,6. Замена стартера? -заказал жду.

можно попробовать отдельно втягивающее реле заменить

почитай тут http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4973 и тут https://www.drive2.ru/b/2801385/

din3000 03.05.2017 13:41

еще раз прочистил клеммы стартера, дал 2 шт шайбы с заусеницами и завелась- клемма на 10 ключ была с окислом нехилым, замучился чистить и сооружать длинную штангу. спасибо всем!

Nemo 03.05.2017 14:01

Цитата:

Сообщение от din3000 (Сообщение 600239)
клемма на 10 ключ была с окислом нехилым,

После сборки смазал?

din3000 03.05.2017 16:16

обязательно

Пакость 04.05.2017 08:10

Всем привет!
Такая проблема с радио случилась, что стало плохо ловить, но после кочек иногда ловит лучше.
Проверил легким ударом по магнитоле или надавливанием на нее и правда тогда ловит лучше. Я вот думаю не отошли ли контакты сзади от нее и стоит ли снять посмотреть или причина в другом?

gromozeka 04.05.2017 09:24

Цитата:

Сообщение от Пакость (Сообщение 600268)
стоит ли снять посмотреть

Это в первую очередь, стоит сделать.

Алексей018 04.05.2017 15:50

Начал заедать замок зажигания: сначала ключ залезал с трудом, потом не хотел поворачиваться. Немного подергал - повернулся, завелся. Пару раз после этого заводился нормально и опять заупирался. Вопрос: замок ремонтопригодный или одноразовый? Может чем то брызнуть внутрь?

YRA62 04.05.2017 16:40

Цитата:

Сообщение от Алексей018 (Сообщение 600288)
Начал заедать замок зажигания: сначала ключ залезал с трудом, потом не хотел поворачиваться. Вопрос: замок ремонтопригодный или одноразовый? Может чем то брызнуть внутрь?

А сам как думаешь? Чего ты там в личинке замка ремонтировать собрался? Это же как и в квартирной двери, износилась уже личинка, менять надо.

vovan 1 04.05.2017 22:10

[QUOTE=Алексей018;600288]Начал заедать замок зажигания: сначала ключ залезал с трудом, потом не хотел поворачиваться. Немного подергал - повернулся, завелся.

Было аналогично,попробывал запасным ключом ,замок работал нормально,сделал на рабочий ключ новое жало(по запасному ключу) и вот уже полгода проблем нет,
на старом жале очень сильно была разбита канавка.

Алексей018 05.05.2017 07:43

С запасным ключом та же история. Вечером в гараже попробовал завести - не дает повернуть ключ. Пришлось разобрать. Причина была в той части механизма который личинкой блокирует рулевую колонку. То ли личинка, то ли тяга к ней заедывала. Решил разобрать полностью. Ну а так как когда времени на раздумья не хватает (или мозгов), то пришлось применить молоток и зубило. Замок к кронштейну рулевой колонки крепиться двумя хитрыми штырьками: снизу подпружиненным, а сверху завальцованным. Так вот, который сверху под вальцовку, оказывается имеет резьбу, хотя нет ни граней, ни прорези под отвертку. Но это я понял когда уже срубил шляпку. Очевидно хитрость для противоугона. Личинку удалил, она лишняя. А сам механизм запуска работает отлично. Собрал, поехал.

Dj Buzz 05.05.2017 09:35

Что то водительская дверь при открывании цз издает странный звук. А может и вообще не открыться. Может что ослабло там и скоро слетит вообще?

второй 05.05.2017 16:18

Цитата:

Сообщение от Алексей018 (Сообщение 600329)
Замок к кронштейну рулевой колонки крепится двумя хитрыми штырьками: снизу подпружиненным, а сверху завальцованным. Так вот, который сверху под вальцовку, оказывается имеет резьбу, хотя нет ни граней, ни прорези под отвертку. .. Очевидно хитрость для противоугона. ..

Это видимо специальные болты. Они имеют возле шляпки ослабленную часть, когда болт закручен с определённым нужным усилием, шляпка болта просто отрывается. Так что всё правильно сделал, только срезать. Можно поискать такие же болты и завернуть на место.
Сделано для защиты от взлома.

YRA62 05.05.2017 16:52

У меня там стоят болты с внутренним Торексом. Откручивал без проблем когда снимал электронномеханический блокиратор рулевой колонки.
А...вспомнил почему без проблем. Я снимал когда ригель не был в пазу рулевого вала. Ну заклинило его просто, долго объяснять почему. А вот если пытаться открутить болт при заблокированном руле, тогда ничего не выйдет конечно. Только зубило поможет. Там этот болт имеет проточку, канавку, куда входит стопорящая пластина и не даёт ему выкручиваться полностью когда ригель упирается в рулевой вал.

mex79 05.05.2017 18:15

Я эти болты откручивал бокорезами, сверху брал за края и крутил когда было подозрение на контакты подгоревшие.

YRA62 05.05.2017 18:38

Цитата:

Сообщение от mex79 (Сообщение 600374)
Я эти болты откручивал бокорезами, сверху брал за края и крутил когда было подозрение на контакты подгоревшие.

Чему там подгорать? Ты ничё не попутал?
Для владельцев у кого СР и запуск с кнопки имеется, вас это не касается. У нас как я писал в посте 27904

Александр Белгород 05.05.2017 21:53

подскажите где посмотреть про датчик температуры(градусник)

Andrey D 05.05.2017 22:32

Цитата:

Сообщение от Александр Белгород (Сообщение 600393)
подскажите где посмотреть про датчик температуры(градусник)

градусника два бывает. Внутренней и наружной температуры. Смею предположить, что речь о наружной идет. Тогда родной новый ВОТ, а вся тема ТУТ

oreh 06.05.2017 17:26

Цитата:

Сообщение от Алексей018 (Сообщение 600288)
Начал заедать замок зажигания: сначала ключ залезал с трудом, потом не хотел поворачиваться. Немного подергал - повернулся, завелся. Пару раз после этого заводился нормально и опять заупирался. Вопрос: замок ремонтопригодный или одноразовый? Может чем то брызнуть внутрь?

Стандартно WDшкой побрызгать, бумажным фитильком прочистить. Прорезь ключа чистая? Там нередко песок скапливается и разная дрянь. Если внутри чисто и не помогает - попробовать запасной ключ. Если и запасной клинит - замена замка зажигания и личинки двери, износились пины внутри замка.

олег 2013 08.05.2017 11:40

я прошу прощения, на сайте с 2013 )) когда машину выбирал, а потом вроде как вопросов особо не было (как у обычного непритязательного пользователя). но вот спустя время возник основной. У меня дилемма, пришло время ТО-4 которое на 60000 делается. Посоветуйте в целом по ТО и особенно по ремню ГРМ (говорят его на 90000 теперь меняют). Пробег 35000 что надо бы заменить а что можно пока не менять в целях экономии. за год проходит машинка около 7000. в прошлом году делал по регламенту все

дублировал еще такое же сообщение в грм, но в целом вопрос объемнее (может тут развернуто поговорим). потому что в прошлом году менял свечи и фильтры еще. и они были в идеальном состоянии. гарантия то кончилась, и теперь менять планирую не потому что потеряю гарантию,а потому что действительно необходимо менять. и мне за три прошедших ТО как то жалковато было смотреть на масло светлого цвета на свечи без каких-то внешних изменений (да и в работе не ощущалось) и на фильтры с "двумя пылинками"

VOK 08.05.2017 13:05

Цитата:

Сообщение от олег 2013 (Сообщение 600462)
Пробег 35000 что надо бы заменить а что можно пока не менять в целях экономии. за год проходит машинка около 7000. в прошлом году делал по регламенту все

уже сто раз этот вопрос "обсасывали". Кратко под итожу. Каждый для себя сам решает. Почитайте профильную ветку.

oreh 08.05.2017 13:18

Цитата:

Сообщение от олег 2013 (Сообщение 600462)
Посоветуйте в целом по ТО и особенно по ремню ГРМ (говорят его на 90000 теперь меняют). Пробег 35000 что надо бы заменить а что можно пока не менять в целях экономии. за год проходит машинка около 7000

Кроме замены по пробегу в сервисной книжке есть ресурс по времени эксплуатации. Для ремня 4 года. Холодные зимы не лучшим образом на резину ремней воздействуют.

Цитата:

Сообщение от олег 2013 (Сообщение 600462)
потому что в прошлом году менял свечи и фильтры еще. и они были в идеальном состоянии. гарантия то кончилась, и теперь менять планирую не потому что потеряю гарантию,а потому что действительно необходимо менять. и мне за три прошедших ТО как то жалковато было смотреть на масло светлого цвета на свечи без каких-то внешних изменений (да и в работе не ощущалось) и на фильтры с "двумя пылинками"

вообще для Москвы как раз интервал 7500км и будет по сервисной книжке. Свечи проще всего поставить иридиевые и забыть о них на 60-120 тык. салонный фильтр можно не менять - машине не поплохеет, даже если он забит в ноль будет, можно его выкинуть вообще. воздушный фильтр копейки стоит. масло можно лить 10W-40 совершенно спокойно, оно стоит копейки, раз в год не сумма.

Fazgen 08.05.2017 20:06

ребята может подскажите где приобрести аналог крепления 883040901R ФИКСАТОР КАРКАСА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ? их там пять штук или бу найти где?

ЛЁХА69 09.05.2017 14:58

Добрый день,может кто подскажет где можно купить ризиновые уплотнения ограничителей дверей?

FILIN2000 09.05.2017 23:59

Народ!

Может кто знает каталожный вот этой железячки? Мне надо таких фиксаторов аж 3 штуки.

Вставляется в основание ручки и крепит накладку ручки. Фиксирует её короче.



http://s019.radikal.ru/i605/1705/e3/0e90b757c71a.jpg

http://s019.radikal.ru/i616/1705/6c/6a5ac175da5f.jpg

http://i075.radikal.ru/1705/37/ec82600e1f35.jpg

mex79 10.05.2017 08:36

Цитата:

Сообщение от YRA62 (Сообщение 600376)
Чему там подгорать? Ты ничё не попутал?
Для владельцев у кого СР и запуск с кнопки имеется, вас это не касается. У нас как я писал в посте 27904

Была проблема с незаводом, бензонасос тоже не включался вот и попала контактная группа под подозрение, позже уже выяснил что проблема не там.

YRA62 10.05.2017 17:31

Что это такое интересное может быть: https://pp.userapi.com/c837624/v8376...HO2_I0c6-M.jpg

oreh 10.05.2017 17:35

Цитата:

Сообщение от YRA62 (Сообщение 600575)
Что это такое интересное может быть: https://pp.userapi.com/c837624/v8376...HO2_I0c6-M.jpg

Звук подключен же. По трушному, проводами из бескислородной меди и все такое прочее.

Ivar 10.05.2017 17:48

Цитата:

Сообщение от mex79 (Сообщение 600543)
Была проблема с незаводом, бензонасос тоже не включался вот и попала контактная группа под подозрение, позже уже выяснил что проблема не там.

А в чём была проблема?

mex79 11.05.2017 09:10

Цитата:

Сообщение от Ivar (Сообщение 600579)
А в чём была проблема?

Странные симптомы, не крутит стартер но только при условии что не включился бензонасос как позже выяснилось. При этом с автозапуска все норм именно по этому сначала грешил на контактную группу. Было заменено реле от сигналки на всякий случай, после ковырялся в районе разъема возле левой ноги водителя и после передергивания самого разъема проблема ушла. Хз что там было недоконтакт или еще чего, прошел год и недавно опять пару раз возникала проблема, короче надо опять лезть хотя сам разъем сухой был и визуально каких либо оплавлений или еще чего небыло

автоVLADелец 11.05.2017 09:30

Цитата:

Сообщение от олег 2013 (Сообщение 600462)
Посоветуйте в целом по ТО и особенно по ремню ГРМ (говорят его на 90000 теперь меняют). Пробег 35000 что надо бы заменить а что можно пока не менять в целях экономии. за год проходит машинка около 7000. в прошлом году делал по регламенту все

Если страшновато, поменяй только комплект ГРМ, остальное по износу.


Текущее время: 06:32. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors