Понял. Спасибо. Тут проблема включаешь зажигание, а бензонасос не жужжит. Стартер крутит, но не заводится двигатель. Периодически так происходит.

Ivar, если пробег более 120000 км, может и бензонасос барахлить. Можно проверить так, когда включишь зажигание и неотработает бензонасос подними заднюю сидуху и проверь напряжение на разъеме в момент включения. Если есть попробуй подать 12 вольт на разъем насоса, должен жужать.
Сигналка еще может мозг парить.

Спасибо! Если бы это было на моей машине, то уже проверил бы. Машина брата жены. Проверить ему нечем.

Ivar, мне для этого дела понадобился мультиметр и 5 метров провода.

Нет у него мультиметра.

Прояви смекалку, любую лампочку на 12В. подключи.

Обязательно проявлю)) Как только доберусь до это машины.

народ кто менял сам масло и ставил фильтр ман. какие маркировки идут на фильтр??

Фильтр воздушный MANN C 25115, масляный - MANN W 75/3,

VOK, скажи а есть смысл ставить воздушный ман?? он не дороже аналога фильтрон?

Даже в самом колхозном сайте з/ч вводишь оригинальный реферанс и тебе выдает сотню аналогов, неужели эта процедура неизвестна?? Зачем по разным темам плодить одни и те же вопросы?

wanted797, я не знаю таких сайтов з.ч вот и пишу тут

Все сайты З/Ч сейчас так устроены...
https://www.emex.ru

Александр Белгород, все КИТАЙ, платишь за брэнд, средняя цена на фильтр масла 4$

Александр Белгород, какой движек у тебя?

wanted797, может и из китая но на своем примере знаю что фильтра именно отличаются. брал не раз и на легковые и на грузовики разные фильтра ман один из нормальных фильтров. после использования разрезали все что были в пользование. допустим ман фильр в нутри заполнен разными элиментами.наши же полупустые с обычной сеткой металической

Александр Белгород, для К4М ищи аналоги по рэфу 77 00 873 603
PurFlux LS 932 (у него и давление схоже с нашим LS 218)

wanted797, есть же длинный и короткий фильтр. читал где то что с механикой надо ставить длинный фильтр хотя не описывали почему

Родной короткий, катаю длинный без нареканий

wanted797, вот об этом я и спрашивал.номера длинного и короткого. хотя думаю длинный по надежнее должен быть(про фильтрацию)

---------- Сообщение добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:58 ----------

wanted797, флюша 10 года 104-106 лошадок механика

Александр Белгород, ты про Ман спросил) эт я уже сам догадывался в ходе нашей беседы про "длинный")

Александр, мне кажется ты зря морочишь себе голову. Какая разница двигателю какую коробку передач он крутит?
Чем длиннее, объёмнее фильтр тем ему легче пропустить через себя масло. Больше фильтрующего элемента.
Фильтра почти все одинаковые по посадочной резьбе, различие только в диаметре уплотняющего резинового кольца. Вот это очень важно. А длинна корпуса не совсем обязательный фактор выбора.
Бумажный фильтрующий элемент можно разглядеть при осмотре покупки.
А вообще, для познания, можешь ведь просто поискать в инете обзоры маслянных фильтров, узнать как отличать подделку ну и т.д.
А выбор воздушных, салонных фильтров вообще разнообразен, тут главное, все 3 размера фильтра. Тут по магазинам в инете выбор велик, до 10-15 брендов. Цены разные а функции выполняют почти одинаково все: не пропускают мелкие частички песка и пыли.

---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:14 ----------

Вот и я про тоже. 50 или 80мм. в длину, большой разницы нет. Ну если конечно не прикрутить 2-ух литровую кастрюлю. Иначе нехватка масла в системе получится.

YRA62, да я не заморачиваюсь. просто инет облазил там все логан 1.4 движок да дизели и маленькие фильтра. поэтому и спросил кто ставил мановский и номера их.как короткого так и длинного. а про каробку я уже написал что не понимаю какую роль она играет в выборе фильтра. про это писал один человек на канеле драйв.но он обяснить так и не смог

---------- Сообщение добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:21 ----------

вот нашел из вариантов ман W811/80 но подойдет ли он

Александр Белгород, У вас в Белгороде нет специализированных магазинов для Рено? Это плохо, нет возможности сразу руками пощупать что покупаешь. Если у тебя мотор К4М, равно как у Ларгуса или Дастера(бензин) тогда и по этим маркам авто ориентируйся. Для тебя главное одноимённый мотор а не марка и модель авто.
У меня тоже Флю, но с Ниссановским мотором, Н4М. Так я маслянные фильтра покупаю в любом магазине для иномарок как для японского мотора за 270руб. Кстати, в отличие от твоего штатного, мой фильтр совсем маленький. И по диаметру и по длинне.

YRA62, ну да у нас все фтюхивают оригинал и только. а если спросить про аалог жмут плечами или нет в наличии и не возим

Александр Белгород, Бери 77 00 274 177 имеет маркировку LS 932. Вот он как раз удлиненный. Я всегда такой раньше брал.
77 00 274 177 имеет маркировку LS 932 и его параметры :
высота 54мм
диаметр 76мм
резьба М20х1,5

фильтр 77 00 873 603 имеет маркировку LS 218 и его параметры:
высота 49мм
диаметр 76мм
резьба М20х1,5

5 мм не слишком много, но достаточно для двигателя 1,6.
YRA62, у меня штатный, который LS 218, первый раз попробовал и он до 10 000 км не дожил... Увы, при замене увидели, что уже толком не работал. Посмотрю как этот себя будет чувствовать.

Тогда потраться один раз, купи чего там по библии требуется и первый родной не выбрасывай, оставь для образца размеров. Не фиг гнаться за оригиналом, это разводилово.

---------- Сообщение добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:39 ----------

Aler-Neznakomec, У нас в магазинах обычно фильтра из Ю.Кореи или из Японии. Пока не подводили. Ещё раз напомню, я оригинал не покупаю, я беру то что подходит по посадочному месту.

нет, да пожалуйста, я написал вот к чему
Вот и сомнение, мой наелся, а ваш мелкий как выжил?

Лопаются они у тебя что ли по завальцовке? Значит покупай другие или смени марку масла на более жидкое в зимний период. Всё, я выключаюсь на сегодня.

Aler-Neznakomec, 218 короткий, 932 длинный
77 00 274 177 - он же короткий
77 00 873 603 - он же длинный

wanted797, скажи какой пробег у тебя на авто??

137 тык

Aler-Neznakomec, как пояснишь тот факт, когда в дилерской коробке под 177 лежит мелкий LS218?

где дилерская коробка?

Общий косяк дилеров Renault?

И незачем путать дилерский реферанс Renault Group и номер присвоенный заводом изготовителем в частности Purflux

wanted797, что то делал с топливной?? ну там чистил насос или еще что?? мож там фильтр

как раз я и не путаю. И дилер должен привозить с реферансом Renault Group, а не других производителей, пусть даже и Purflux.

Ничего не делал, у меня нет фильтра

ну он наверное говорит о фильтре (сетке, так называемом "фильтре") бензонасоса. Они же в сборе.