сдал машину - диагностируют, возможная проблема тоже с замком.......... РАССТРОЕН !!!!!!!!
Причина обращения к дилеру- начинает орать через несколько минут после закрытия (постановки на охрану) - грешили на сигнализацию, но вроде проблема не в ней....

Та же фигня. С водительской дверью ездил к дилеру - просушили и заказали замок. Через два дня загорелась передняя пассажирская дверь.
Примечательно, что ожидание нового замка - месяц

Причину, причину бы отказов выявить! Может обмерзание замков? Тогда бы и противоядие нашли. Например смазка механизма спрей-смазкой, ну или по другому как. Массовость, однако, отказов концевиков наблюдается. Причём - зимой. Вот и подумалось про лёд в замках.

Дилер упирал на вопрос "не мылась ли машина?" Подозреваю, что это конденсат в датчике замерз и замкнул...

Почему то чаще всего передняя пассажирская дверь отказ датчика.

По моему, если бы причина была в этом, то после мойки авто в салоне и просушки его в течение 5 часов неисправность исчезла бы, тем более я сам силиконовым спреем обработал замки. Однако эта неисправность "плавающая" - у меня, например, вчера при -20 не проявлалась, а сегодня после приезда на работу опять пришлось вручную закрывать.
Вот если бы, как на других форумах автовладельцев, в обсуждении проблем активно участвовал представитель дилера (а он пока, как я догадываюсь, просто "наблюдатель")...
И пожалуйста, огромная просьба к тем, кому уже заменили замок - опишитесь, есть ли рецидивы.
С уважением,
Сан Саныч

А автомобиль на улице стоит постоянно? У кого вышел из строя замок. Не исключаю конструктивный недостаток. Но тем не менее. Важно то, что я сказал. Уж не обижайтесь Почитал здесь. Щетки стеклоочистителей для одних помыть - новость, другие какой только гадостью это не делают. Фэйри, химикаты всякие. Мыло и горячая вода. Потом сушить. Везде и всегда. И в радиотехнике и в электротехнике - тоже. Но с головой. Что-то и нельзя так мыть. А то потом на меня навалитесь. Для многих открытие про смазку и защиту от влаги шарниров, петель, резинок, открытых резьбовых соединений. Промокшие коврики в салоне сушат. Я понимаю, что это зачастую вынужденная мера. Но, тогда и смириться с чем-то надо.

ребят, та же фигня я так понимаю с лагунами, на рено клабе народ тоже отписывается по данной проблеме, и идет она уже давно (выявлена) задолго до появления флюенса....

Кому поменяют требуйте замененный узел. Может, при детальном изучении станет ясно, и найдено решение в профилактике, и не допущение в последующем этого косяка.

не отдадут - гарантийные вещи не отдают, это аксиома....