Да, это отказная машина. Ну и хорошо. Таксисты-сволочи попались, однако. 500 рос. рублей - это грабеж на большой дороге. Примерно двойной тариф. Больше 300 рублей от аэропорта до салона в следующий раз давать не надо.

barabashca, ждем отчет о покупке, перегоне (граница, страховки), получении ПТС и регистрации.

все здесь http://www.audi-club.ru/forum/showth...221073&page=96

Блин... что то в 100 страницах не смог найти, может кто по существу сказать.
Собираюсь взять Renault Logan семиместный, тот который MCV.
Щас из Минска позвонили и сказали что где -то в августе должна приехать.
Так вот что надо то точно что бы зарегить ее в России по нормальному и лохом не оказаться? Какие бумажки салон выдать должен? Знаю что приезжаешь, здесь получаешь сертефикат на евро 4, потом едешь на таможню и там ПТС дают.
Это того стоит или геммор полнейший?
Авто можно заКАСКОвать у нас без проблем?
Как сказал манагер можно наличку привести например, а потом ее и скинуть в банке на их счет.
Сказал только на сервис и гарантию только к ним, далековато бгггг ...
Спасибо если кто знает, и прошу особой помощи у Vist
Спасибо!

мне в салоне дали справку счет, договор купли продажи, ГТД(там. деклорация), акт приемки передеачи и ОТТС(одобрение типа транспортного средства) и все это оригинал. на таможне ушдо примерно два, три часа.
за это время отксерил все доки, заполнил заявление, таможеник произвел осмотр авто и наконец здал все копии инспектору, сейчас жду выдачи ПТС, кстати это выдача может затянуться на несколько месяцев. на прошлой недели сьездил еще раз в Минск пригнал ниссан, процедура такаяже, а завтра собираюсь в Казахстан за ниссаном. обнавление транспортного парка у всей семьи:good:
кстате авто логон уневерсал не поставляется на наш рынок поэтому придется делать сертификат одобрение экологического класса, да и не известна сумма предоплаты по логону. я,б меньше чем за 200 руб не связывался. а так схема хорошая и вот ссылка на там. форумhttp://www.tks.ru/forum/showthread.p...=1#post1259305

Ок, Спс посмотрю, но как понял номера наши еще не получали...А я читал что там схемы какие то - белорус покупает, а потом продает человеку из России специально - это зачем?....Выгода то не большая конечно, да и не подсчитать ее с учетом того что они у нас не продаются, а хочу именно семиместный универсал)...стоит того вообще или нет?..А ездить то пока ПТС нашего нет можно? А по КАСКО застраховать?
То есть надо обязательно в таможню отдавать:
!)Справку счет
2)Договор купли продажи.
3)Там. декларацию
4)акт приемки-передачи
5)ОТТС - это кто дает?
А одобрение экологического класса это и есть сертификат Евро4? Он у нас делается?

номера еще не получил и не тороплюсь, пока езда без номеров устраевает. если выгода не большая то я,б сам не связовался, ну а есле хочется имено сем мест то заказывай, страхавал по каско еще у себя до выезда в Минск.
в таможню сдаешь весь пакет документов, что дает дилер, у каждого дилера по разгому, как и у каждого таможенного поста, позвони в правовой отдел своей таможни они скажут что надо

ок спасибо за подсказки, да надо семиместный. А вроде чего то с 1-го июля изменилось? Или это касается авто ввезенных до 1 июля?

[QUOTE=clowndrumms;104880]ок спасибо за подсказки, да надо семиместный. А вроде чего то с 1-го июля изменилось? Или это касается авто ввезенных до 1 июля?[/QUOTE
на новые авто не что не поменялось

я пригнал меган 3 из минска. покупал у официалана на ул. машиностроителей. от минска до москвы доехал за 8 часов. на таможню ксерокопии сдал. а дальше начались пробемы. пришлось подключать посредника, который имеет завязки с начальниками таможни. итого затраты:
1) бензин от минска до москвы примерно 1200 р.
2) страховка белорусь и наша примерно 2500 р.
3) одобрение типа транспортного средства российского образца у официального дилера в москве взял (замена документа нормы таксичности евро 4) 1000р. (коньячок)
4) технич. характеристики 1000р. эту бумагу нужно покупать
5) услуги посредника на таможне 12 000 р.