Уважаемый Pol! Вы сможете определить, что у автомобиля под капотом только на звук (при нынешнем звуке работы дизеля, на х.х и прогретом моторе).
А если девушка супермодель или типа того пусть ездит с шофёром, коль не знает, чем заправлять машину. Ведь следуя этой логике она может сказать, устроив аварию или сбив человека :"Какие ПДД?. Что это такое? Их тоже нужно знать, а не просто ездить по дороге?"

Ага и водитель тоже. Встретились два несчастья:friends:

Немного соглашусь со многими! Как в Российском, так и в Украинском законодательстве чётко сказано - За действие своих работников отвечает предприятие в объёме от нанесённого вреда. Потом, уже, в порядке регресса АЗС будет изымать с сотрудника.
На мой взгляд, в ситуации топикстартера можно выйти из ситуации частичным возмещением ущерба... главное в суде правильное русло взять!
Мало вероятно, но можно выиграть суд и отбить дизель, заправленный в машину! Однако, не стоит обольщаться. В судах, не знаю как в России, но в Украине есть такое понятие, как личное мнение судьи... т.е. даже если судья рассуждает не по закону, он может принять решение на своё усмотрение... Его уже не будут интересовать вопросы апелляции и кассации... ему главное деньги получить!

Еще раз про определение - продавец или поставщик обязан разбираться в своих услугах всем с этим связанным. На всех машинах есть маркировка на лючке, даже на моей бывшей 20-ти летней тойоте есть маркировка бензина.

Если после просмотра неясно заправщику - он должен уточнить. Это его обязанность исходя из действующего законодательства.

Девушка, наверное, сама решит что ей и как делать ;)

И авария тут не при чем - тут нет ни покупателя ни продавца, и законом определены ответственности и обязанности.

Не занимайтесь демагогией. И не придумывайте ничего на ходу. Заправщик должен быит специалистом, поскольку работает в сфере торговли автомобильным топливом. И не валите все в одну кучу. 92, 95 и дизельное топливо. Разницу не видно?

В Рф большая часть дел решается в пользу потребителя, т.к. по закону потребитель почти всегда прав. Только жутко накосячив можно продуть суд.

Ну вот и я об этом же

Vld, ну я работаю с АЗС. Есть у них инструкции. И занятия с ними проводятся, и зачеты сдают. От этого в том числе зарплата их зависит.А еще есть инструкции для водителей, они везде на колонках написаны. Они их должны тоже соблюдать. И были у меня подобные разборки, и суды выигрывали. А если ты читать не умеешь, то как ты машину эксплуатируешь? Инструкцию не читаешь? Или кнопки и рычаги по наитию нажимаешь? Не будешь соблюдать инструкцию по эксплуатации - скинут с гарантии. Иначе как ты узнаешь, что каждые 15000 км нужно ехать на ТО? Если на столбе написано "Не влезать, убъет", и кто-нибудь туда влезет, кто будет виноват?
Если ты подъезжаешь к колонке с единственным видом топлива, какой вид топлива тебе нужен?

Да ну? Залил в бензин дизеля не спрашивая и выиграл суд?! Пруф в студию.

На основании чего они их должны соблюдать?! На основании того, что так захотела АЗС?

В сервисной книжке ставится подпись владельца, а на инструкция на АЗС - не более чем информационный материал до тех пор, пока владелец не взялся сам заправлять!!