да , так и надо делать через беларусь

все дело будет в цене продать можно все по своему опуту знаю продал уже машин 10 только надо терпения и не много удачи.

Кстати на встрече в Питере потестил благодаря Лёхе Флю на ручке. Так вот особой разницы с моим 2.0 на вариаторе я не заметил, разве что у меня ЕСП постоянно срабатывало и колеса при разгоне прокручивались и на 2.0 мы вчетвером ехали. Вообщем я сделал такой вывод что если бы я выбирал сейчас то думаю взял 1.6 на ручке. Для меня было бы вполне достаточно. Резюмирую на ручке 1.6 едет хорошо!

А на автомате катался 1.6?

Pol, я катался на автомате, а у меня у самого ручка. Так вот, по сравнению с ручкой - автомат дохлячок. Я не ездил на 2.0 Вариаторе, про него ничего сказать не могу, но замечу, что пересел на 1.6 после 2-х литрового пежо, и не скажу что 1.6 не едет, едет и очень прилично

На автомате катался на тесте в сентябре, конечно тут разница более ощутима если тапку давить, но вот это давно было, поэтому точно описать свои ощущения не могу. Помню что разгонялся и разгонялся, а когда свой получил динамику почуствовал другую)...Хотя чтобы сравнить должным образом нужен чистый асфальт все же - может и с ручкой другие ощущения бы ли бы. А так во время разгона на моей постоянно ЕСП горел)

После такого резюме,на душе стало легче.Если нет разницы, то зачем платить лишнее. Меня то же мои 1.6 вполне устраивают.

Может разница и есть, но она не шибко большая, по крайней мере, авто вполне быстро разгоняется.

clowndrumms,
это точно ! У меня без катализатора вообще летает !!!:ok:

У меня 1.6 с ручкой, машина едет изумительно, вот тут многие пишут про разгон , что не едет машина, бред, многие просто не умеют ездить. На педаль с электроной педалью газа надо нажимать плавно по мере разгона ,тогда машина летит, а большинство нажмут на газ и думают что машина поедет А она захлебывается , и не едет, так что ездить надо еще уметь