Погоди ка, я и без допшумки слышу только штатную туранзу))))

У всех разное восприятие. Это надо брать две машины и сравнивать. Только так будет понятна разница.

Основной источник шума это конечно шуршание штатной резины о дорожное покрытие, не надо быть сенситивом в этом вопросе)) как только гладкий асфальт и всё становится совсем очевидным..

Народ, а есть какие-нибудь отзывы о новом варике на рестайлинговом флюенсе? 4 дня назад взял динамик 1.6 114 лошадок с вариком. Варик первый в жизни, сам всю жизнь на ручке, пока привыкаю, хотелось бы узнать отзывы по новому вариатору.

Вопрос: на вариаторе когда останавливаюсь на светофоре, через пару секунд машина начинает мелко трястись. Пробег 400 км. Это нормально? И иногда перед началом движения, при переключении на D или R такое ощущение что сцепление не выжато, нажмешь второй раз на педаль, нормально переключается.

Всем прив! Учусь эксплуатировать варик. Пробег 700 км. Вопрос: на прогретом авто на светофоре прои трогание с места в авто режиме еле заметный рывок в перед при режиме ручка трогается ровно. Это норм?

это называется вибрация на хх оборотах, считается нормальным))
Это считается норм.

Спасибо, Felx20. Еще предстоит много узнать про варик.

Sba
"А что в новом флю? Какие фишки? Он ничем не отличается от старого, разве что передний бампер чуть другой стал"

А ниче,что в новом флю совершенно другой двигатель и вариатор?

Ваууу........ да ну меня нафиг))))