ФФФ, не парься. Реально, если чуток поддавливать газульку на холостом, обороты не держатся на месте. Сам обращал внимание, когда зимой пытался немного поднять обороты во время прогрева. На скорости в движении такого нет, машина едет без рывков.

пока на скорость не влияет и то хорошо, спс за ответы

По работе двигателя кто подскажет что за ересь - датчик температуры всегда в зоне чуть больше нормы (не четко по средине а немного правее к перегреву), авто не перегреевается...какая чертовщина

Он и должен показывать чуть дальше половины на прогретом движке (указатель стрелочный).
Примерно так:
http://fluence-club.ru/forum/attachm...7&d=1273915161

Четвёртое деление - это около 90гр.

Подскажите, в чём может быть причина-троит движок на бензиновом флюенсе , горит чек, ключ, стоп и зигзаг жёлтый.

Андрей 27, зачем тебе причина?
Звони в Рено Ассистенс, проси эвакуатор до ближайшего ОД.
Ехать-то нельзя. Есть сомнения? Глянь инструкцию.
Или машина не новая и не на гарантии?

Андрей 27, Мотор (коробка)? Сколько лет? Пробег?

Сдохла свеча/катушка. Заправка плохим бензином. Вызывать эвакуатор от ОД не рекомендую, они всё равно скажут что дело в бензине и придётся за всю эту байду ещё и деньги платить+ "диагностика" у ОД и ремонт. Попробуй для начала заменить все свечи или свечу, если найдёшь неисправную.

Друзья всем привет, Рено Флюенс 2012 года,(К4M) 1,6 МКПП, пробег 74 тыс., примерно на 2000 тыс. оборотах появляется не громкий стук в двигателе, как будто гидрокомпенсаторы стучат...кто то уже сталкивался с такой проблемой?

Может износ движка .... глянь что творится во впускном коллекторе и в дроссельной заслонке...