Юр! Это надо было сделать сразу после войны ..в конце 40-х;)

Фартовый, Да соляра сейчас везде по сезону.
И Камазы с факелами уже не стоят на трассе отогреваясь.
Единственное что угнетает мою психику это то что у меня авто Евро 5 а тут солярка максимум Евро 3.

По приезду найди контору по восстановлению - может помогут.
Ну, ты пока на трассе, с досрочным прожогом сажевого фильтра проблем у тебя быть вроде не должно. Только, если он начнется, доведи процесс до конца.

Nemo, Да приеду сажевый вообще вырежу!

Правильно и ЕРГ убери..нафиг он сдался..А пока соляркой не беспокойся..она вся с повыш цетанкой( относит старой) все приемлемо...слопает..тока на арктической жестковато может работать..не бойся..это просто частность.....:)

....вот беда!! Атак надеялся посмотреть... Я там служил 85-87. Места вспомнились...

ну не знаю.., с соляркой дела не имею. Но вспоминая те годы, когда служил в Забайкалье, ту Арктическую солярку я бы лить поостерёгся. Может всё и изменилось с тех пор.

Да саживый на обгонах наверняка продувается, с ЕГР согласен, причем его можно не просто заглушить а отключить электронно, но тут спец нужен...

ЕГР выкинешь вот и станет евро 3 )))) не загоняйся слопает только топливо брендовое бери, зеленого света на пути!

Кстати не видно на машине антенны, ты без радейки в таком дальнем путешествии...:acute:

Андрей привет! Удачной дороги тебе! Ни гвоздя, ни жезла! Прям завидую тебе. Такое классное путешествие. Кстати, а где Сценик твой? Не уж то продал. А меганчик отличный! ;)

Привет, Андрей! В Екатеринбург когда планируешь приехать?