Ну если делать и не торопиться, то может выйти нормально.


Блин слав тоже такую штуку хачу тока на флюху, ты там у корейцем на см3 нью не видел такого же тюнеха?

Видел,и неоднократно,но похоже всё это были "обманки".

Ну ладно, раз польза хоть какая то есть, то ну буду браковать)))) Хотя все равно фигня все это, она же лучше от этого не едет!? )))

Ну смотря какой выхлоп поставить! если ты 2 горшка на одну посадишь а остальные 2 на другую то поедет однозначно лучше, а если еще и прямоток так вообще супер :)

Slava, Давно не был на форуме, а тут уже изменения:)
Слав мои поздравления с обновками:good:

Сегодня поставил свои любимые Филипки:

Slava, На Коляне они ладнее чем на Флю в 100 раз.
Что не говори, а обновленный Колян смотрится!
Слав, а по салону отличается от первой фазы?

=Sergio=, По салону отличается разве что материалом обивки,чёрными матовыми внутренними дверными ручками,панелью приборов с белой подсветкой,русификацией компа,да вот и всё пожалуй.

Еще кнопка аварийки стала черной вместо красной. А в ДинамикАх разницы, по крайней мере, в обивке сидений не заметил.

Да,точно,так и есть,забыл про это.

---------- Сообщение добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:59 ----------

Она особо заметна на дверных картах,другая структура материала,менее пачкающаяся.

Ну нет у нас пока 2-ой фазы, они 3 машины 1-ой слить не могут

Слав, ты списочек то записывай, че где брал, почем, где ставил и как, воспользуюсь)

Котяра, Дим,что там записывать,почти всё делалось своими силами,и с помощью знакомых,кроме пожалуй,тонировки.Пока всё хорошо помню.Укажи где выложить.

Я извиняюсь, Слав, а ты майдин не ставил еще?

Nemo, Купеха?

Нет. Хетчбек, но большой (на заявленный универсал, ИМХО, как-то не тянет).

Тоже начинаю все чаще о Колеосе задумываться. Может через год решусь.

Тогда понял почему на Коляне-клаб зарегин

Вы особа на Коляны не перескакивайте, а то заразно:acute::acute::acute:

Весьма приятная "эпидемия",должен сказать...

Ага! Я полдня там просидел и хоть комп выкидывай! Раньше на Коляна и не смотрел, но Ф2 блин........ Короче Слава, чего тебе не ездилось на Флю?

Я там под другим ником. Но аватар прежний.

На Колеосе с помощью клипа можно активировать скандинавский свет. Это когда в светлое врея суток работают только передние фары в режиме ближний свет, когда темнеет включаются габариты и подсветка приборов.

Меганавт, Это всё хорошо,когда стоит обычный галоген,но у меня биксенон,и скандинавский свет мне не актуален.

В четверг забрал Апельсинку. Бензин, механика. Первые впечатления положительные.

С Флю сравнивать не буду. На Флю, конечно, ездил, но у меня Меган-2. По качеству, собственно езды, мне чуть удобнее в М-2 (лучше обзор назад, чуть удобнее место водителя, хотя бы из-за подоконника, который на Флю, к сожалению, высоковат и, вдобавок, почти потерян.)
Проехал совсем немного, поэтому только самые первые впечатления.
После М-2 многое знакомо,привычно и удобно.
Машинка изрядно выше. Длина примерно как у М-2, но шире почти на 8 см, габарит вроде почувствовал. Радиус поворота побольше. Отличия в схеме включения передач - ЗХ включается как на ВАЗ-2110 или Фольксах (рычаг на себя вперед, но поднимая предохранительное кольцо.) Гигантские информативные боковые зеркала заднего вида. Очень кстати задний парктроник, т.к. заднее стеклышко маловато и высоковато, а машинка не узкая.
Очень неплох линзованный ближний свет - изрядно лучше, чем у М-2, на котором БС меня вполне устраивал. КК с режимом "Авто" при запуске холодного авто ступенчато, но достаточно быстро, включается на максимальные режимы. На ХХ мотор прогревается медленно, на ходу - гораздо быстрее. На ходу салон достаточно быстро прогревается. Кстати, крутилки КК выставил на 20 градусов - вполне комфортно (за бортом ниже - 18 не опускалось). Попогрейки на передних сиденьях с 2-мя степенями мощности (?). Индикатор попогреек всего один. Штатная балалайка - звук более-менее, прием радио - отличный.
У водительского кресла длиннее подушка сидушки. Дурноватые подголовники (поднял высоко, вроде не мешают). На заднем диване двоим очень неплохо, третьего (посередине) не сажал, не знаю...
Гиганский бардачок (даже по сравнению с М-2, Флю нервно курит в сторонке). Много дополнительных емкостей.
Нет "сопли"!!! Поводки дворников отклоняются без всякого сервис-режима.
По человечески включается дальний свет (от себя), моргнуть - рычаг на себя.
Есть режим одиночного взмаха дворниками (переключатель вверх).
Привыкаю к багажнику.
Порадовала полноценная запаска на полноценном литом диске. Доступ к домкрату несложен.
Шумоизоляция пока радует (лучше чем на М-2).
Не привычно - маленькие кармашки в передних дверях и крохотные в задних.
Мотор шепчет, похоже, что тяговит с низов - на первой машинка достаточно легко трогается без газа. Педаль газа более отзывчивая. У моторчика, думается, неплохой потенциал (но! обкатка - постоянно себя осаживаю).
Сцепление берет существенно ниже и более информативное.
Прямую держит хорошо, руля слушается неплохо, виражи пока не закладываю - пенсионерю.
Пока вроде все. Если появятся вопросы - попробую ответить.

Nemo, Кстати, коврики в салоне надлежащего качества положили? Устраивают или менять будешь?

Пока устраивают. Передние - на "кнопках".

Да, забыл - у меня пепелац без СР, но с ключ-картой. Слот на М -2 на порядок удобней.

После долгого перерыва в сотрудничестве с РЕНО С. Стиллавин возобновил сотрудничество с пиарщиками нашей любимой марки, и вот он первый тест драйв - РЕНО КОЛЕОС, жаль конечно но пока только радио версия: http://stillavin.com/2012/01/30/renault-koleos-2/....

Рено колеос - полноценный внедорожник!!:

http://s007.radikal.ru/i302/1202/9f/442707faaf9e.jpg

И вполне комфортабельная подлодка

О том и речь, это полноценное внедорожное транспортное средство с возможностью передвижения по любым поверхностям!!!!

MMikhailovski, Бесспорно:good:

тогда уж так

Купание в Крещенские морозы?

Я так понял что утопить колеос светлого цвета это добрая традиция :) Приму к сведению когда соберусь приобретать, а то уже слюна потекла на белый матовый :)

Х-трэил не рассматривал? Если честно, я бы скорее Х-трэил взял, он выходит дешевле и вроде как просторнее внутри. Хотя детально так не сравнивал, но на первый взгляд он более мне симпатичен, да и цена ниже.

хтрэйл - мечта жизни . серебристый :good:

я вас умоляю! хитрила - мечта? Сборище компромиссов! Имхо, извините.

Смотрел. Искал бензиновый на ручке. У Ниссана с ручкой мотор 2,0. Маловато будет... Пространства мне и в Колеосе хватает. Внешне Икс-Трейл мне не нравится (уж сильно "чемоданистый"). А цена ниже у версий с малыми моторами.