"Красота" не всегда нужна, иногда важнее функциональность.
PS: в ПТФ лучше с желтизной...

Крепление одинаковое.

подскажите, плиз, какая потребляемая мощность "родных" противотуманок у Флюенса?

upd. тут нашёл инфу про 55w (столько же как и лапмы ближнего/дальнего), действительно противотуманки такие прожорливые, нет ошибки в описании?

да 55 ват, как в ближнем или дальнем свете.

Этого захотел, тогда бери уж 5500К.
Хочешь одинаковую световую гамму на оптике - бело - голубого свечения.
Тогда смотри в сторону светодиодных ламп.
При правильном подборе светодиодов, получишь.
1. Голубой свет
2. Обезопасишь противотуманки от перегрева.
3. Уменьшишь расход топлива, нагрузку на генератор при вкл. габаритов и противотуманок.
Пример: 2 стандартных ПТХ = 110 Ватт + 2 лампочки от передних габаритов это ещё 10Ватт итого 120Ватт.
Светодиодные лампочки. 1 в противотуманку потребляет Зватта, габариты 1 Ватт Х всё на 2 получаем на выходе 8 Ватт.
Разницу чувствуешь маежду 120 Ватт и 8 Ватт.
Плюс к этому ПТХ можно использовать днём на ДХО и не надо ничего колхозить, встрайвая в решётку радиатора китайщину.
Минус - в туман будет хуже видно дорогу, хотя по большому счёту и с родными лампочками её ни х..... не видно в хороший туман.
При этом ближний свет будет смотреться убого.
Его тоже в топку, ставим Филипс или Който с голубой колбой - белый свет, тогда появится общий фон.
Минус такого ближнего это плохая видимость при дожде.
Плюс это зимой, снежную дорогу видно отлично.
ПТХ будет светить так же.

Вот что получишь.

Да эти противо туманки,хрень полная,толку от них чуть более 0/,ну может кто ведется,что типа красиво авто смотрится.

И авто лучше смотрится, и вместо ДХО их можно использовать, по параметрам подходят.
А что толку от родных противотуманок с их галогеновыми лампами, в тумане они тоже не помошники.

Что за новости? Относительно параметров.
Это называется: пользоваться не нормативами-правилами, а понятиями.
В технических характеристиках на твой флюэнс указана
максимальная скорость больше 180 км/час.
Давай, примем это за норматив и так ездить будем.
И, когда остановят, показывать распечатку рекламного буклета.

а по каким параметрам не подходят?

vdr, в свое время. Уже давно. Изучал я эти вопросы.
- включение ТОЛЬКО фар БС
- включение ТОЛЬКО ПТФ
Мне показали НОРМАТИВЫ.
И в том и другом случае предусмотрено включение габаритных огней.
Вот и все.
Остановят в какой-нибудь Тьмутаракни, куда будешь аппелировать? В Страсбургский суд?
Размахивать мировыми стандартами?

---------- Сообщение добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:57 ----------

Тут в другой теме обсуждали вопрос о необходимости наклейки RUS при поездке на Украину.
Говорили о международных конвенциях и прочем.
А тихоход сказал, что на Украине ПДД предусмотрено наличие этой наклейки.
Какой выход? Проверять правоту его слов? не буду. Поверю.
Я просто эту штуку приляпаю и вопрос будет для меня закрыт.

ПДД
Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
Обновлено 22.05.2010 05:54 23.07.2009 14:37

19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях, на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
• на всех механических транспортных средствах и мопедах — фары дальнего или ближнего света,
• на велосипедах — фары или фонари,
• на гужевых повозках — фонари (при их наличии);
• на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах — габаритные огни.

19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний: в населенных пунктах, если дорога освещена; при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого; в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств. При ослеплении водитель должен включить аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.

19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.

19.4. Противотуманные фары могут использоваться: в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар; в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

19.6. Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. В населенных пунктах пользоваться такими фарами могут только водители транспортных средств, оборудованных в установленном порядке проблесковыми маячками синего цвета и специальными звуковыми сигналами, при выполнении неотложного служебного задания.

19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.








Росиийские ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН № 48) и ГОСТ Р 41.87-99 (Правила ЕЭК ООН № 87) не устанавливают конкретный тип источника света (лампа накаливания, газоразрядная лампа или светоизлучающий диод). В ГОСТ Р 41.87-99 определяется только сила излучаемого света, форма светового пучка, освещающая поверхность и цветовая температура. Кроме того, этот ГОСТ допускает использование совмещённых излучателей.
Использование противотуманных фар с пониженным излучением
короче можно светоизлучающий диод.

Где тут нарушение ПДД и ГОСТа?

Зря цитировал. Есть еще нормативы. Забыл, как называются.
Про неисправности что-то и прочее.
И для чего мне это показывать?
Я, разве не ясно высказался?
Это мое мнение. А вы, как хотите, так и делайте.
Каждый умирает в одиночку.
О! Вспомнил относительно только включения фар БС.
Это я хотел так на Оке сделать.
Мне показали, что это неправильно. При включении фар БС должны гореть габариты.
Так есть, так принято.
Все. Спорить больше не собираюсь.

Одному мне со светом по температуре 5500 и выше ездить плохо в дождь в туман? как одноглазый.

Вы просто в сильный туман не попадали, когда видимость почти нулевая. противотуманки поэтому и расположены низко, что б было как можно меньше отражения от частичек воды в воздухе + у самой земли плотность тумана меньше.

Полностью согласен!:good:

Спору нет.
Но есть одно но.
За почти 40 лет водительского стажа, в сильный туман попадал раз 5-7.
А вот с постоянно горящим БС с их 5000К. и 110 Ватт, приходится ездить каждый день.
Вот и приходится как то изворачиваться, ну что бы и овцы целы и ........
Ведь не зря сейчас все новые авто идут с завода с ДХО на светодиодах.

так и есть.
У меня който 4200К в ближнем + осрамовские диоды 4000К, чтобы в цвет попасть. А в ПТФ МТФ аурум, желтые. Вид супер, в дождь супер, в туман супер;)
Могу сделать фото.

Если не ошибаюсь, на снимке горят габариты и ПТФ?
Я об этом и говорю. ПТФ + Габариты = Норма. Как ты пишешь.

сделай фотки... встречных не слепит?

Да тоже жду фото;)

тут недавно лопнуло стекло птф,ехал пол ночи в дождь.Скола от камня нет, треснуло вероятно от нагрева и охлаждения от какой нибудь лужи...скоро на ТО1, ни у кого проблемы такой не было?как с гарантией??могут заменить?

Поезжай и узнай. Сам подом поделишься опытом.
Мнения тут разные.
Но этого лучше не говори.
Говори, что и не знаешь, когда произошло. Мыл и увидел.

Не то что у кого то на Рено, но и у других владельцев различных иномарок это было и похоже, что еще долго будет...
Если сколов от камней нет, то это их обязанность, т.к. это косяк производителя.

Многое зависит от дилера, как пример, у меня с лобовым стеклом. Один дилер нашёл сколы на стекле и не стал менять, другой ничего не нашёл и поменял.

Дело говоришь. Поэтому надо ехать и предъявлять.
А не заниматься здесь поиском обязанностей производителя.
И потом что? Как повезет.
Скажут, что случай не подпадает под гарантию и в лужу сядешь.
Эксперты, суд? Разговоров на эту тему - вагон и маленькая тележка.
А воз и ныне там.
Пробовал я это дело.
Вопрос очевидный. Все говорят то, что меня устраивает.
Но на этом все дело и заканчивается. Мы таких заключений не даем.
Иди, говорят, к производителю. Так я от него и пришел!

Кудрявый, так именно сколы и являются ключевым моментом в треснутом стекле. Если они есть, то уже не кОД, а прямиком к страховщикам.

gromozeka, вот и не угадал, к другому дилеру.
Посмотри , есть сколы? http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=172
Ответ давал выше.

Кудрявый, ну да, под другим углом скол есть. Просто слепой приемщик попался и после тебя получил от манагера по полной за свой косяк:D Тут главное, что бы ОД был лояльный и не единственный на тыщу верст вокруг.

gromozeka, ни кто ни чего не получил, второй од просто нормальный попался и не стал фотографировать трещену с другой стороны стекла, принимали инженеры по гарантии в обоих сервисах.

Кудрявый, тут, скорее всего вот, в чем дело.
Это, конечно мои соображения.
Замена - доход ОД. Работ - не так много. Чего не заняться?
При снятии и отправке, трещина обязательно пойдет дальше.
А, может его и не требуют изготовителю возвращать.
Да и обходится стекло производителю в копейки.
С маркировкой Рено примерно 15 000 руб. Без маркировки можно взять в два раза дешевле.
И это - в рознице.

Други, подскажите кто знает. Появилась мысль - если в ПТФ поставить светодиоды, реле их включения перемкнуть на постоянку, то при включении габаритов ПТФ будут гореть постоянно и выполнять роль ходовых огней. Вопрос: где находиться реле включения ПТФ? И насколько реально это может работать?

Иными словами есть смысл если на ТО1 не прокатит с гарантией,покататься по другим дилерам с этой проблемой?

Случай могут признать гарантийным, если по стеклу пошла трещина и на стекле отсутствуют сколы. А если трещин несколько и вывалился кусочек, то рассчитывать на гарантийную замену вряд ли получится.
Иными словами - думаю, что имеет смысл ехать в сервис не дожидаясь ТО.

да, именно так, вываливается маленький кусок на вилке трещин и все-вердикт камень, ремонт за свой счет или по страховой

А все таки, какой релюшкой включаются ПТФ? Где она находится?

Вот адрес сайта где можно заказать стёкла на разбитые противотуманки.
http://ptfr.ru/topic.php

---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:46 ----------

[QUOTE=Andrey89;198486]Народ, помогите! Никак не могу найти стекло для правой противотуманки. Но точно знаю, что можно и не покупать в сборе :) может кто знает - дайте номер этого стекла? Как я понял, это стекло фирмы valeo, которое также ставится на логаны и меган 2, верно? Буду и адресам рад, где купить. Спасибо[COLOR="Silver"]

http://ptfr.ru/shop/product_info.php?products_id=384

А стоит ли овчинка выделки?
550р стекло + герметик 250 = 800р = время работы и время на высыхание
когда родной valeo 1100-1300 стоит
купил, два самореза открутил, воткнул

---------- Сообщение добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:20 ----------

в смысле? правой
они одинаковы пр\лев

Можно на "логан-шопе"- за 500 примерно купить для логана. Они одинаковые. Сам покупал 2 штуки для про запас.