Угу, например, многие считают что нынче разрешенная скорость по городу 80км, а она как была 60 так и осталась, и в ситуации когда один не глядя повернул налево, а второй ехал 75км/ч смело может стать обоюдкой, а при особо большом невезении и виной того кто ехал 75 по своей полосе не перестраиваясь

Ну это так как пример

---------- Сообщение добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:15 ----------

главное неотвратимым ;) величина же наказания вещь относительная.

И публичным, чтобы все понимали. что не проскочат. А главное, не глядя на заслуги и регалии.

Это к тому, что увеличение страхового покрытия по ОСАГО не является панацеей и КАСКО все равно лишним не будет.

А, поэтому, рассчитываем КАСКО, переходя по ссылке!!!

Спасибо, но мне только в июне..., вот тогда, возможно, обращусь.

Да можно сейчас посмотреть динамику цен на рынке.

для кого то может и так. а кому то она уже не понадобится. если я за 650 купил и два года отъездив 400 получу - то зачем мне каско и ремонты?
а если у меня В - класс? Рено попрощалась с Симболом - а он на сотню больше суммы покрытия стоил. если купить меган за 900 с лишним - тогда конечно. спору нет.
но таких единицы. общая масса ездит на логанах. сандеро. зачем им каско если сумма покрытия больше чем новая машина?

а вы в курсе что поговаривают об объединении этих двух видов страхований....к чему разговоры приведут - можно только догадываться.

---------- Сообщение добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:57 ----------

а мне вот интересно предоставляет ли СК "РОССИЯ" услугу КАСКО и будете ли Вы держать нас в курсе событий?
600 тысяч полисов - думаю несколько из них найдутся и на этом сайте...

пункты каско сделают опцией, или им предется решать проблему с ТС которые старше 10 лет (а это почти 80% ТС свыше 3500кг).

Drtm, и ты забыл про кредитные авто- а наше насиление еще не готово жить в рыночной экономике, но стремится к её благам.

Еще раз- по ОСАГО можно получить возмещение только в случае невиновности в ДТП. Если человек виновен в ДТП, то никаких выплат ему по ОСАГО,. Весь ремонт за свой счет, а совсем ни у каждого водителя на Логане и Сандеро (да и на любой машине) есть деньги на ремонт, особенно дорогостоящий. Вот здесь КАСКО и поможет. Я вот предпочитаю отдать раз в год относительно небольшую сумму и не думать о стоимости ремонтов.
Да и еще, у меня есть довольно печальный опыт общения со страховой компанией по поводу ОСАГО. История началась 2 декабря 2012 года и продолжается до сих пор, хотя никаких проблем с определением виновного не было и ГАИ свою работу завершила в течении 1 дня. Все остальное время идут разборки со страховой. Первоначальной суммы выплаты хватало лишь на снятие машины с учета. А по КАСКО лично я просто выбираю ремонт у ОД и никакой головной боли.

Порядка 500 рублей:shok: даже меньше. Пониманию, что утрируете, но не на порядок же:nea:

По ОСАГО у компании лицензия отозвана. Будет ли приостановлена лицензия по КАСКО пока не понятно. На данный момент страховая продолжает исполнять обязательства по заключенным договорам, качество - это другой вопрос.
Рекомендую воздержаться от покупки полиса в данной страховой.

1. Я исхожу из того что только 10% поедут ремонтировать логан к дилеру. У нас он продается давно. И также давно ремонтируется в любом гараже. И на более менее серьезный ремонт 120 не хватит даже на ремонт логана у дилера, не говоря о мегане. И еще не нужно забывать что мало кто покупает каско на 3-й год. Больше половины год, максимум два. И также не будем забывать что каско на логан стоит около 50 тысяч.
2. А как же союз автостраховщиков?

Действительно, не на порядок, а на два порядка меньше (ну и там еще после снятия с учета немного на пиво осталось, так сказать слегка обмыть). Итоговая сумма ущерба составила по вступившему в законную силу решению суда более 80 тыс. руб., не считая расходов на адвоката, экспертизу и т.д. Эпопея продолжается... Так что я на ОСАГО не надеюсь, это всего лишь способ избежать определенных проблем в случае виновности в ДТП. Просто виновник в этом случае живет спокойно, а пострадавший бьется за себя и свое имущество.

---------- Сообщение добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:02 ----------

1. Месяц назад друг застраховал Логан по КАСКО за 18 тыс. руб (у него скидки). Но все равно 50 тыс. - это чересчур, даже мой Флю страхуется намного дешевле.
2. Жалоба в РСА дала результат в плане подачи документов, первоначально у меня их не принимали вообще, просто бросали их мне обратно через стол вместе с моим заявлением и все. После жалобы в РСА по электронке документы приняли в течении 1 часа. А из РСА через пару месяцев пришел ответ, что моя жалоба безосновательна.
Понимаете, я пришел к ним после ДТП весь "мятый", небритый (жена говорит, что в том виде я слегка напоминал какого - нибудь БОМЖа ;)), с недвигающейся рукой и высокой температурой (результат неудачной прививки от столбняка после ДТП, но это история отдельная) и подал документы на ИЖ- Оду. Вот они и решили, что меня можно послать подальше. Так сказать, не прошел фэйс- контроль. Но они сильно ошиблись, результатом чего стали определенные санкции в отношении некоторых сотрудников компании. В принципе, это дело я мог спокойно выиграть и сам (за плечами тысячи судебных заседаний), но нанял адвоката из - за того, чтобы просто не встречаться больше с сотрудниками этой компании. Нынешние попытки сделать мне мелкие пакости я расцениваю просто как злопамятность некоторых сотрудников данной компании.
А в целом, рассчитывать на РСА особо не стоит, они за своих фактических кормильцев горой.

YAS1, "...они за своих фактических кормильцев горой" - золотые слова.:good:

не знаю откуда у вас такие цены
у меня стаж 10 лет, все опции(включая стекло не ограниченное количество раз) и ремонт у дилера - 60 на меган
все тоже самое но если бы я имел логан - 50
это РЕСО
если только один угон безо всего остального - 20 на меган
извините - что мне не 69, но у ресо правило обратился два и более раз и следующий год уже 180 на меган. сложно накопить скидки в такой лавочке, не правда ли?
сдается мне что при каско в 18 - это без стекла и прочего, чисто угон и ремонт не у дилера. и страховая будет за 18 не ресо а какая то лавочка. за которой потом надо будет бегать и бегать...

У меня Цюрих, все то же самое, что и у Вас - 37 тыс. в июне месяце (первоначальное обращение, так как переходил из МСК), если бы угон плюс тотал- было бы 20. У друга скидки 5 лет. Стекло 1 раз в год без справок. Ресо не знаю... мой ОД не рекомендовал, у них там бывает что то не срастается периодически, типа долго по срокам.
...Рассчитал себе страховку в Ресо- ну ее ... такую.

так сколько сколько получилось?))

Условия те же, что и у меня ...65 тыс.

ну вот видите - все как я и говорил
есть РЕСО - и есть все остальные)))

По цене- да, а по качеству? Мой ОД ставит Ресо далеко не на первое место по качеству и скорости работы. А за такие цены я даже и пробовать не хочу.

а по качеству тем более. у них цена соответствует качеству, поверьте.
они не то что по каско - даже по осаго выплачивают через неделю - полторы со дня обращения. без вопросов.
возможно у вашего дилера есть заинтересованность в какой то страховой - система откатов у нас в стране процветает. я бы не стал так верить ОД.
и ресо вторая в стране по рейтингу страховых - этим все сказано.

А первая какая, не в курсе?

Какой год выпуска? Какая стоимость авто? Сколько другу лет, какой возраст. Обращения по КАСКО в предыдущей компании были???

2009г., двиг. 1,4 экспресьон, 49 лет, обращений с 2009 года не было, пробег на момент страхования около 50 тыс. Стоимость машины на данный момент точно не знаю, предполагаю, что в Калуге около 250- 270 тыс (свой Логан год назад продал чуть дешевле, но у меня был 2007 года и пробег хорошо за 100 тыс. км.).

гдето кому то хорошо, но у меня лично с РЕСО не сложилось, оба раза выплаты меньше стоимости работ (без цацок) - но выплатили быстро.

Ну да, тогда, если учесть, что несколько лет без обращений, да плюс тарифы по Калуге, а они ниже чем в Москве, может быть 18 000 рублей.
Завтра посмотрю по этим данным тариф по Москве. к вечеру выложу)

Как ни странно, при страховании Флю в 2012 году выяснилось, что в Москве подешевле, чем в Калуге (машину брал в Москве, перед этим заходил в офис МСК в Калуге, озвучили цену КАСКО по Калуге около 40 тыс., в Москве в салоне застраховал за 32), Ингосстрах была та же история, но подороже. Помню, удивился очень сильно.

Вечер добрый.
По Москве, если не учитывать скидки за года без обращений, РЕСО 21466рублей.

---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:04 ----------

Да, Вы правы.
И сейчас в Москве тариф ниже. Посмотрела по РЕСО (расчёт на Логан выше) Москва 21 466, Калуга 25 с копейками. Обращайтесь, застрахуем по Московским тарифам.

Спасибо, буду иметь в виду.

Как и обещала, держу в курсе событий.
http://www.asn-news.ru/news/43912?from_daily

я это все знал раньше чем эта статья на этом сайте появилась...
свежего бы чего нибудь....
сейчас РСА думает че с ними делать...
либо кому то их продать, либо выплатить долги за них...
вот и было интересно что они надумали...))

По ОСАГО за них нести ответственность будут, а вот по КАСКО...

Служба страхования, маленький вопросик...

Есть аккорд, 2012 года (на гарантии).
Застрахован по КАСКО в Гуте.
Трещина по лобовому от скола.
Обратились к дилеру, где страховка была приобретена и есть УУУ.
В результате, направление выписано на Мобискар (не дилер).
Как оказалось, на оборотной стороне полиса КАСКО есть раздел, в котором указано, что по стеклянным элементам возможно направление не к дилеру.
Было написано заявление в СК по поводу направления а/м на замену стекла к дилеру. Сейчас заявление на рассмотрении.
При звонке в Мобискар выяснилось, что они ставят неоригинал (!!!), но по заявлению владельца а/м закажут оригинал....

А вопрос такой - есть ли какая-либо правовая норма, обязывающая СК направлять а/м на гарантии строго к оф. дилеру?

День добрый.
Компания обязана отправлять на дилерский СТОА только если ремонт требует специальных допусков. Замена стекла таких условий не требует. Скорее всего, по договору у Вас ремонт по направлению Страховщика. В этом плане компания так же ничего не нарушает. Ещё вам нужно уточнит, там где Вы страховали машину,как был произведен расчёт. У Гута есть условие "Ремонт стекол на неофициале", это значительно снижает стоимость полиса.

Добрый день.
В конце января собрался брать флюенс т. к. беру машину в кредит (50/50) и стаж у меня маленький ( 3 года) задумался как бы удешивить каско и пришла на ум идея, хочу офрмить каско на мать ( стаж у нее 30 лет и к тому же без аварий) . и вот тут немного не понял. надо будет машину офрмить на нее или я могу остаться собственником ? и можно ли сделать так чтобы в каско была записана только мать , а в осаго я и она? т. е. при простой проверке документов я буду показывать осаго.
или мой план не осуществим? :D
машины официально до этого у меня не было(ездил на транзитах), поэтому и возникли такие глуповатые вопросы...

банк наврят ли подпишет кредитный договор если каска оформлена не на владельца авто.
а на мать купить машину тоже может быть сложно из за нежелания банков давать кредит людям предпенсионного/пенсионного возраста.

спасибо за ответ.

Каско оформляется на владельца авто (т.е. на того человека, на которого берётся кредит). Иначе банк не пропустит договор.

ну допустим оформлю машину и каско на мать. могу ли я быть вписанным только в осаго?т. е. передвигаться я буду с осаго , а в случае чего, мама прост сядет за руль

можешь. Для гайцов этого будет достаточно.
Желаю не влипнуть в ДТП ))). Имхо, разница в цене КАСКО не столь велика, если в принципе этот вид страхования нужно брать.