Подхватил вернее всего, когда вердикт вынесли начал вспоминать, что перед появлением этой хрени в сугробе сидел может, что и попало, кстати хреновину не показали! Странно !? А я от радости и забыл спросить :mda:

Темы создать не могу, правила говорят, что рано, маленький ещё. Ну а кроме шуток, есть такая проблема - сегодня заметил, что у меня не тормозит заднее левое колесо и ручник его то же не держит, а все остальные калёса работают нормально. Что за ерунда?

Ребята, порвалась тормозная трубка, подходящая к заднему левому колесу. Зашел в автозапчасти, найти не могут в базе. Подскажите, как она правильно называется или может знаете ее номер?

Тормозной шланг левого заднего колеса - 463161250Rt
Еще проверь оболочку троса ручника с обеих сторон, думаю тоже менять будешь.

мне мой механик сказал такой номер: 463160009R
что это такое?
вот как выглядит эта деталь:

Нужен код трубки?

---------- Сообщение добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:33 ----------

Эта трубка идет по задней балке, но кода нет на нее.

а как тогда можно заказать эту деталь? мне ее сняли и теперь у меня тормозит 3 колеса из 4.

Всем привет! У меня Флю 11-ого на механике. Позавчера примерзло левое заднее колесо (оставил на ручнике). Кое как добрался до шиномонтажки - простучали. Поехал к ОД. Манагер говорит болезнь лечится покупкой и установкой неких пружин от кулис КПП копейки (ВАЗ-2101). Кто-нибудь что-нибудь слышал об этом? Хочу в морозы пользоваться автозапуском!

смотри: http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=3045

Возник вопрос, в теме проблемы со сцепление есть мой пост по поводу подтекания тормозной жидкости. Но все таки проблема такая, что проваливается педаль тормоза в пол но не сразу а постепенно если ее удерживать! Тормоза не пропадают но ошущения не из приятных. Вобщем в чем суть колодки уже изношены. Но я лично не считаю что критично то есть милиметра 4 на обоих еще есть. Сейчас заставляют поменять так, как говорят, что изза износа колодок педаль и может собственно проваливаться в пол. Но на своем опыте такой проблемы не встречал, да бывало что хватал воздух, когда прошляпил износ задних колодок и уровень жидкости упал. Но такого чтобы педаль проваливалась - нет! Вопрос вот в чем - влияет ли износ колодок на такую работу педали тормоза?!

Вчера, выезжая со двора и копая колёсами глубокие сугробы и кашу снега словил ошибку на БК: "тормоза неисправны". Тормоза при этом работали, странного в поведении ничего не заметил. Заглушил, завёл - ошибка НЕ пропала. Проехал метров 100, затормозил поресче - ошибка пропала и больше не появлялась. Сегодня на работу ехал - полёт нормальный. Что за хня?

Скорей всего датчик(и) АБС снегом забил. Прочистились - прошло.

Звонил к ОД, тоже так сказали

Зимой произошло такое неприятное событие. В феврале поехал на ТО-3 и при обгоне педаль тормоза перестала продавливаться. Температура за бортом была не ниже -20 грд, обгон на скорости 110 км/час. Оттормаживался ручником. Простоял на обочине около 20 минут со включенным двигателем. Тормоза появились. Воздухозаборники закрыл солнцезащитной шторкой (в жаркие дни вешаются на лобовое стекло как отражатель) так и доехал до ОД. Во время ТО-3 заставил заменить тормозную жидкость, больше таких сюрпризов не повторялось, однако и холодов ниже -20 больше не было((. Чем холоднее на улице, тем чаще мысли нехорошие в голову лезут. Хочу морду на зиму закрыть и автотепло положить, надеюсь поможет.

Тормозить при обгоне это круто.... Прежде всего для обгоняющего.

Комп глюканул. А лампочки какие нить горели на приборной панели когда машину заводил?

Оттормаживался само-собой после выполнения обгона, на прямой дороге.
Нет, все в штатном режиме.

машина какого года? у первых флю были такие проблемы.

Проблема похожа на замерзание вакуумного усилителя тормозов или его частей, особенно если в них образовывались водяные пары (при такой скорости и морозе не мудрено). Могла просто замёрзнуть какое-либо компенсационное отверстие в вакуумном усилителе вот педаль и стала "деревянной". Думаю нужно было сильнее давить и тормоза сработали бы, просто получилось что отказал вакуумник. Просто привыкли мы к комфорту, не знаем как раньше без вакуумного усилителя ездили....

2010, Турецкой сборки((

Я тоже придерживаюсь этой мысли, однако морду на зиму все-таки закрою!

У меня такая проблема появилась, после того как перетерлись задние тормозные трубки в местах крепления. Заметить потертости было тяжело, т.к. их закрывает пластик, но вытекает жидкость интенсивно. Износ не влияет на такое поведение педали тормоза. Еще возможен выход из строя вакуумника. Я правда сам удивился очень, когда увидел что пластик перетер металл, хотя думаю это все из-за льда (машина всю зиму стояла на улице) который в больших количествах налип как раз в месте прохождения трубок.

Такая же хрень. Перетерлась в месте крепления.

Вопрос в следующем: слилась вся жижа... Там на случай повреждения ничего не предусмотрено что-ли?
В тазиках и то пробитый контур перекрывается...

Народ педаль то у всех шумит? сейчас звук воздуха слышен и тормозить хуже стала

Если не заведенная, то вроде шипит пока качаешь. А при заведенной не должно быть определенно. Хотя, завтра проверю и скажу))

При заведенной машине принцип работы вакуумного усилителя не изменится. Должно шипеть. Но шум работающего мотора маскирует шипение.

у меня всегда шипит и при заведенной и нет, при заглушенном давлю на педаль потом завожу не проваливается....

То есть машину заглушил, нажал на тормоз несколько раз - педаль "деревянная" (ход педали сразу мал и не уменьшается)?

бывает проваливается маленько, бывает нет

1) Машина заглушена, надавив несколько раз педаль тормоз удерживаем тормоз нажатым и заводим машину. Педаль должна уйти вниз.
2) При работающем двигателе нажимаем на педаль тормоза, после чего, не отпуская педали, глушим мотор. Держим педаль в таком положении в течение полуминуты - минуты. Если педаль не поднимается, то считаем, что утечек нет.

Вакуумный усилитель на замену? Или вакуумная трубка отваливается?

1 так и есть.
2 педаль поднимается обратно в исходное состояние

shas86, в сервис. С тормозами шутки плохи.

Подскажите, заметил, что после наступления холодов, педаль тормоза "задубела"
Т.е. с утра садишься в незаведённое авто, жмёшь на педаль тормоза ( перед заводкой авто) - а она "дубовая" и вниз не идёт. Раньше вроде такого не замечал..
Если завести авто, то педаль провалится через пару секунд - т.е. ВУТ вроде работает нормально
На ходу тоже проблем с тормозами нет.. А вот после стоянки на холодную - что-то новенькое..
Или всё нормально?

Ответа так и нет. Решился вопрос с тормозами?

А с чего она должна быть мягкая? Мотор не работает, вакуумный усилитель соответственно тоже.

мотор работает. После морозов, педаль не нажимается пока не прогреется машина.

какой пробег и менялась ли тормозуха?

KDKD,
dondigidon_85, парни, вы бы уже определились, в какой теме будете это обсуждать)))))))))

Пробег 50 тыщ, авто 4 года, проблема началась когда машина была еще на гарантии, жидкость менялась, тормоза прокачивались, проблема не ушла

---------- Сообщение добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:02 ----------

почитал тут что проблема частенько встречается. И по гарантии много чего народу меняли, мне ограничились заменой жидкости. Один умный человек подсказал , что возможно залипает (замерзает) обратный клапан вакуумника, там какой то есть шарик, вот его и прихватывает. Попробовать напрыскать туда смазки силиконовой. В принципе логично, так как проблема исчезает с прогреванием автомобиля. Осталось найти где это шланг и куда прыскать

Подскажите что может быть, неожиданно пропали тормоза, прокачивал, не помогает, один контур вообще не прокачивает.Как сказали в сервисе ГТЦ выдает давление на оба контура, блок АБС выдает только давление на один контур. Что делать менять блок АБС или что может быть?

Виталий403, на диагностике можно программно проверить работу блока АБС.