Через 4-5 баков замечу, пробовал, да и коптило с 95-го обычного. и не только коптило даже пламя из трубы валило, хлопало и ДС было.))) более не хочется. пока 38р 59-79коп норм.

Нда, никак ты ракетное топливо залил)))

И в общем-то малоинформативная...
НПЗ куча, АЗС (даже если только сетевые счмтать) еще больше. Кто откуда возит, как и чем возит, как и чем бодяжит или не бодяжит, сколько и как хранит, регулярно ли чистит танки, .... - нюансов масса.
Оценку можно сделать по отзывам земляков. Ну, если собираешься на дальняк, можно просмотреть посты из тех мест, через которые собираешься ехать...

Это когда ты последний раз пробовал?
Ты ж уже давно на "улучшенном" ездишь. Сейчас топливная система и движок должны быть промыты "улучшенным" (который на самом деле в большинстве своем отличается чуть увеличенным пакетом моющих добавок). Считаю более оптимальным 2 заправки обычным перемежать заправкой Супер-Пурером.

У нас авто с обраткой по ДД, это не январь допотопный на четырках, потому конечно же 98, продавали бы 102 или 105 лил бы его.
Стоит у нас 40.85, динамика разная тактильно с 95, реальные замеры не делал пока.

---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:30 ----------

У меня когда менял свечки сразу после покупки. заглядывал в колодцы, верхушки поршней были коричневатые, сейчас когда разбирал это даже есть на видео, поршня идеально металлического цвета, видимо в 98-й на нижегородском НПЗ добавляют какие-то моющие присадки. В шоке немного был, пробег то уже не маленький.

Уже не помню ,когда и пробовал года 2-2,5 тому назад....Да, я как то не подумал переплёскивать через 2 бака на третий, разница по цене будет ничтожная, смысла нет. Очень нравится моющий, как бы впечатление прироста мощности, отклик моментальный за опу не прихватывает, как с обычного.. и т.д.
Вот мысль хорошая, ещё о ней Neo, как то теорию разводил бак 98-го, бак 95-го типа того, что...так вот я бы ,как раз по пробовал летом 98/95 моющий через 2бака))

Не, Neo предлагал что-то с чем-то бодяжить прямо в баке.
Меняя моющий и стандартный можно чуть сэкономить, а ОЧ без особой необходимости менять не стоит. Разве что летом лить с большим ОЧ, а зимой с меньшим.

Моющие присадки должны быть в любом бензине.
Поршни очистились скорее не от присадок, а от того, что ты давал движку существенно большую нагрузку.

+100500 ...Режим *трасса* Творит -Чудеса...И свечки прочиЩЩаются и Нагар с Поршней уходит...

это да, на трассе просерится даю ей.