+1 до этого был бенц 190 2.3 на ручке

Ну вот ..... дело обатки подходит к концу на счетчике 2400 км. Но вчера не выдержал, наглости Ланцера с глушителем поколения пепси........ который подлез справа и начал рычать на светофоре....
3-2-1.... желтый- зеленый.... педаль в пол.... и вау!!!! она реально хорошо едет.... испытал ощущуения такие же как на бенце 3,2 фо-матик....(ну или почти))))))
Ланцер только где то далеко взади моячил фарами....
Меня начинает еще больше радовать моя флюшка.....

Фартовый 3.2 это 104й мотор? хорошо что поправился "почти" :)

Неее 104 помойму последние куда ставили это 140 кузов...
А это рулил на машинке 2010г.... врать не буду....но адриналинчику дает... но я не об этом...
А о том что не ожидал...что конкретно машина едет....
- Да на тесте крутил педаль в пол....
- да чувствуется что мотор живинький....
Но вчера че то он выстрелил так .... что мне тестовый 2л- показался слабее ехал....
Мне в салоне техники прогнали что спорт вей... стоит другая прошивка на ДВС.... но думаю это лажа... Есть отдельная тема тут .... на этот счет.... вней ничего такого же не услышал.....

кажется, спортвей отличается только накладками на бамперах. Кста, стоят они не кисло. Передняя у ОД 13300.

Фартовый, исправь скорей sportwEy на A :pardon:

ну ни только обвес: штатно идет
к динамику
- литье 17
- ксенон + омыватель
- электронная приборка
- хромированный накладки на пороги
Может еще что забыл...
И спс..... что поправил)))))

А вот по настроичкам.... нужно пробить тему.... ощущается ведь... хотя тех характеристики стоят одинаковы..... а чего тогда сервисмены... звонили

Не-не. Эти вещи не только на спортвей. Такое литьё идёт и на меган. Оптитронную панель и ксенон с омывайками видел в салоне на флюенсе 2012г. без обвеса.)) причём у меня сидения комби, у того для попы перфокожа. Ещё, по-моему, я не видел накладку аля карбон на топеде других флю))

а сервисемены не всегда компитентны...

еще накладка на крышку багажника, если не ошибаюсь

да-да, о ней забыли

ну это я в обвес включаю........


дык у Меган 3 тоже есть своя серия спорт эдишен... это оно и понятно, как спортвей....
а на простых флю я не видел..... да и по поводу перфокожи и комбо, есть отдельная тема про кожу с уха тушкана)))))) непомню уже какого

---------- Сообщение добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:38 ----------

накладки на педали забыли :lol::lol:

Приветствую, коллеги! Andrejs, Хемуль, Фартовый! Если не секрет - поделитесь - во сколько ж Вам спортвэи обошлись?

Borodaiz,
черная жемчужина + навигатор 813 600 НО! 2011г
хотел брать еспрешен 2012 обходился 806 без нав., но учитывая что машинку брал с прицелом не на один год/ то и на год забил, новая же! А то что говорят при продаже... то это все фигня...

ну понятно - со скидкой. А это с допобрудованием: сигналка, ковры и пр. или без?

Borodaiz,
ковры лето подарок, резина - 25%
а остальные допы???? какие??? остальное все есть))))

сигнализация?

ну если дословно то))))))))) !
а сигналку может кто и спутник поставил, кто то может комбо мех+электрика....
Допы считаю не корректно считать....
Имею ввиду конечный результат будет некоректный

мне мой в 830 с ЕСП обошёлся, из допов тока резину зимнюю липучку на 17-ые катки брал по 6900 за колесо

а у Вас спортвэй? В реквизитах Хонда указана

SportWay)сигналки не ставил,тк каско да ещё и сигналку на рено ставить - это перебор

ну, тоже вариант. Но лично мне с сигналкой спокойнее:lazy:.

---------- Сообщение добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:26 ----------

я еще хотел мех.блокировку на р/колонку или на КП поставить. Но с учетом каски - подзабил. Но сигналку поставил.

я сигналку не хотел, но СК КАСКО без сиги не давала. Хотел Вебасто. Плюсы сигналки вижу в обратной связи и автозапуске.

+1. Ставил в т.ч. и из-за этого.

Эт все от лукавого, в помощь угонщику.:pardon:

За это заплатил 1 тыр., потом пожалел. Не учел, что на разогрев этой машины нужно не более 1-2 мин. на морозе. Больше 2 мин. не грею. КРоме этого, после установки выяснилось, что ручник-то все-равно нужно втыкать, тогда автозапуск будет работать. Хорошо, что хоть тормоза задние - дисковые. А на барабанных на морозе ручник втыкать - не айс. Могут быть проблемки на утро.

это смотря с какой температуры греть. в -10 не грею, в -37С грею. Троих детишек только в тепле вожу.

Тоже хотел с автозапуском, отказался именно из-за безопасности. Теперь не жалею, машина прогревается очень быстро.

Привет всем. Безопасность да. Где то в инете гуляет ролик как девятка у супермаркета вокруг стоящих машин круги нарезает (автозапуск сработал а водила видать камазист по привычке вместо ручника первую подоткнул вот и результат)

У тролейбуса тяговая харатеристика совершенно иная.
здесь же точно как у тепловоза:
Fтяги x V(скорость) = const.
Идеальная гипербола.

Думаю, скорее имелась в виду метафора.
А вот здесь спасибо за пояснения! Кстати - очень доходчиво!:yess:

Ну да, метафора скорее. Из за звукового эффекта - двигатель работает на одной ноте при разгоне, прям как у троллейбуса :)

ну а почиму сразу водила камазист???? у меня в городе очень много тазиков у которых ручник в принцыпи не работает. поэтому на 1 и оставляют.

у нас-то ниже -30 крайне редко опускается. Этой зимой самая низкая где-то -25 (ночью и утром)

Поменял одну катушку думал вылечил. Не фига, лучше конечно стало, но чувствуются все равно рывки, да и вибрация осталась.

Вторую не менял? Не решился, или дорого?

CMEPTHu4eK, Дорого, надо как то сделать чтобы ОД заменил, но у них для проверки нет в наличии

Ты так и ездишь в Петровское (если память не изменяет), или пробовал другого ОД?

CMEPTHu4eK, Времени пока не было. Я после отпуска заеду к ним, как раз 1000 еще накатаю, хочу посмотреть как параметры изменились. В идеальном случае конечно надо было все катушки заменить и посмотреть. Но очень дорогое удовольствие. 2800 одна катушка

Ну хорошо пусть Газелист (сам в 90% случаев особенно в межсезонье втыкаю первую как на Волге так и на Газели) просто большинство профи так делают а вот переключают мозги на то, что техника ушла далеко вперёд не все.

Бугагашка))) А еще профи пользуются кремнем вместо зажигалок, и руками сырую рыбу едят))
Профи , именно с большой буквы, живут в ногу со временем. Остальные, это просто те, кто неплохо заучил последовательные действия. Да, это сарказм.

Хотелось бы уточнить. Просто не верится.
То есть, чем больше скорость, тем меньше тяга?
И что в данном случае получается, что в значении, стремящемся к бесконечности, в нашем случае, это максимальная скорость автомобиля, тяга стремится к 0?
ИМХО, бред.

Какие кольца,клапана. Это не 10-летний зил-130, а новая только-только с конвейера (относительно) иномарка.