Помогайте!
Мотор 1,6 K4M 2010 года авто.
Нашел место, где вырезать катализатор, вварить пламягаситель.
Известные в клубе ребята. Уже ремонтировался у них и доверяю. Так вот они говорят, что вместе с этой процедурой необходимо прошивку откатить на Евро 2.
Подскажите, где это можно сделать - залить новую прошивку.
Готов довериться Вашему опыту.
Заранее спасибо.

Я могу залить.

Вот, как раз снимал вчера бампер, что бы промыть радиаторы и сфоткал на всякий случай.
Если не видно:
921000005R фирма Kale для рено

Появились вопросы. Приобрел рено флюэнс у мейджора, однако, как оказалось, он был в такси. Все ТО пройден, пробег порядка 78 000 с июня 2014 года. Можно ли понять, скручен ли пробег или реально столько? Авто было в одном из городом Московской области.
Завтра поеду на диагностику к ОД. Вот думаю, не допустил ли я ошибку.

в такси? :lol: вряд ли...

А официально техосмотр с новой прошивкой уже не пройти будет?

Ну смотри. Есть нормы евро. Есть ГОСТ на техосмотре.
Норма евро от Е3 и выше предусматривает ДК после ката. Если ты его удаляешь, то как бы норму евро "как бы" понижаешь. Но норму евро на техосмотре не проверяют, это разные вещи.
Гост на техосмотре предусматривает такие допуски по СО и СН, что его пройдет авто без катализатора, но с лямбдой. Авто должно быть исправно. Тогда уложится. 1.6 точно. Если катал не удалять, а прошивать для удаления просто неисправного ДК, то там вообще с диким запасом выхлоп.

---------- Сообщение добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:33 ----------

Можно, клипом.

Благодарю, что такое клип, где приобрести?

Владимир17, клип это диагностический прибор, вот им тебе ОД и проверит пробег.
Сомнительно 2,0 CVT в такси.

Вот и я думаю, что человек может просто шабашил. Хотя с июня 2014 по октябрь 2016 - 38 000 пробег, а затем до февраля стало 78 000. Хотя в такси зареган с октября 2015. ОД, к сожалению, не обещал, что точно установит реальность пробега.

Владимир17, в блоке АБС увидят точно, если его не меняли.

Спасибо! Кроме дыры в коврике водителя, вроде все остальное нормальное: и руль нетертый (но может была оплетка), сиденья не просиженные (но может были чехлы), в целом благоприятное впечатление производит и панель приборов.
Еще вставлен ксенон, как по мне, так такое делается исключительно для себя, а не для машины для такси.

Подскажите люди добрые номерок пластиковой заглушки на крыле ( которая стоит перед зеркалом с левой стороны
http://s1.radikale.ru/uploads/2014/5...53ca4-full.jpg


Номер 13
Рено флюенс L30R
Поиск завершон 63 87 400 12R правая
63 87 500 12R левая

Люди пожалуйста подскажите номера очень срочно нужно 1 сальник коленвала,2 сальника распредвала со стороны грм,клапана все впускные и выпускные,прокладки гбц,колпачки и грм,форум для того и нужен чтоб общатся и помогать,почему ни кто не отвечает,мне в данный момент реально нужна помощь.мотор к4м838

28 91 328 89R Сальник коленвала задний
77 01 475 009 Сальник вала коленчатого передний
1) Кольцо уплотнительное впускного коллектора 8200 275 057 – 4 шт.;
2) Кольцо уплотнительное корпуса дроссельной заслонки 8200 236 731 – 1 шт.;
3) Кольцо уплотнительное трубки вентиляции картера 8200 236 726 – 1 шт.;
4) Сальник клапана фазорегулятора CORTECO 20030493B – 1 шт.
130C17529R Ремкомплект ГРМ 3 дн.
77 01 065 088 Ремень поликлиновый
77 00 106 271 Заглушка головки блока цилиндров
77 00 274 026 Заглушка головки блока цилиндров
SNR GA355.15 Ролик приводного ремня
http://fluence-club.ru/forum/showthr...t=196&page=338

Мужики, не знаю где лучше сформулировать свой вопрос и дабы не плодить темы, посоветуйте какие расходники использовать на ТО, пробег 20 тыс., желательно с каталожными номерами для дизеля 1.5 с ЕДС и сажевым товарищем.
А так же вопрос, чиповал ли кто-то эти двигатели, какой результат и последствия особенно интересно с ЕДС, сколько она момента держит без последствий.
Спасибо за советы!!!

Фильтр для дизеля лучше всего оригинал. Масло с допуском 720.
Эти дизеля чипуются, и не плохо.

Здравствуйте! У меня флюенс 2010г. Который раз уже слетает торсионная пружина крышки багажника, скоро инфаркт словлю!) Помогите советом у кого есть опыт в этой области. Можно ли как-то вылечить данную болячку или установить газовые амортизаторы, если да то куда и как?

Уважаемые форумчане, не смог через поиск найти тему...интересует вопрос замены рулевых тяг...какие аналоги посоветуете, или может кто кинет ссылку на тему?

Это устаревший код, современный Диалоджис рекомендует код тефлонового сальника нового образца - 7701473544.

Это для К4М без фазорегулятора. Он, конечно, подойдёт, но ресурснее и надёжнее взять 130C13191R.

Отцы! подскажите, что за нАпасть : на холодную, как только завёлся, обороты падают, пух-пух-пух, почти глохнет, 1-2 секунды и дальше обороты возрастают и всё пучком.
1,6л К4М автомат. заслонку мыли тыщ 10 назад, маслу тоже тыщ 10, свечам также. WTF?
пробег 130 тыкм. Катализатор может подходит?

Lednik, катализатор скорее не причем. Смотри бензин или заслонку.

Lednik, основная тема тут, я делал так.

Mneznakomec, у тебя в сообщении обе две ссылки одинаковые :sad:

Lednik, исправил.

Друзья ! Зацепил зеркало заднего вида.Все целое,НО сломались защелки на задней крышке.
Подскажите -что можно сделать, не покупая новую.Заранее спасибо!:friends:

Ремонт вариатора
 

Приветствую всех! Извините если не туда пишу! Друзья, помогите пожалуйста. Флюенс конец 14 года. 2.0 л. вариатор. Во время аварии сломался штифт коробки, который переключает передачи, мне разобрали коробку, достали штифт и мастера сварили его по месту разлома (штифт был сломан на глубине 2.5 см внутрь), теперь в положении P, ручка переключателя идёт в сильный натяг, что бы снять с P, нужно немного подать рычаг вперёд, только тогда клавишу блокировки на ручке возможно нажать. Плюс ко всему, на самой коробке датчик (пластиковый рычажок, который ходит вместе с "рычагом" штифта) "расинхронизован" с рычагом. Отсюда вопросы: 1) можно ли подстроить этот датчик на коробке. 2) Регулируется ли трос КПП (Вариатор). 3) Как регулируется этот трос. 4) какое и сколько заливать масло, так как мое слили и выкинули умельцы. И вообще, машина не заводится, читал нужно обнулять блок срс и ошибки скидывать (2- е подушки стрельну
ли)?
Заранее всех благодарю!!!!!!!

Да, чтобы авто запустилось после аварии надо сканером поработать.

Подскажите пожалуйста, у кого в Москве это можно сделать, желательно подешевле)

Напишите в личку, где стоите. Могу и я подъехать.

Заметил еще с момента покупки авто. Работа выхлопной системы настораживает. Блин, как бы сказать.... Звон, или урчание, напоминает волговский))) На Газ-2410 примерно такой, как будто от куда-то сечет. Только у меня так? Стоит ли лезть смотреть? Особенно когда рядом со стеной едешь....

Посмотри под машиной защита тепловая загнулась , заодно провод лямбда зонда обезопасил.

Друзья,подскажите в комплекте прокладок что именно входит в комлект?Дело все в том что незнаю покупать данный комлект или все по отдельности и как выгоднее и дешевле?И входят ли в этот комплек сальники распредвалов и сальник коленвала?Пока нашел вот такой вот номер 7701474372 соблазнительная цена подойдет ли нам,т.е на к4м838?Вообще требуеться прокладки на голову,впуск,выпуск,клапанной крышки,сальники распредвалов и коленвала,или еще что то чего я не написал?За номера и советы буду благодарен,клапана притерли,грм новый куплен,вот с прокладками непонятно.....

Сегодня устанавливал чехлы. Снимал передние сидения. Предварительно отключив АКБ. Провозился часа 4. Вроде все разъемы на место воткнул. После подключения АКБ завел. Вылезло чек аирбег, лампочка ремня пассажира, лампочка подогрева сидушек. В итоге попогреи не работают, аирбег продолжает гореть, лампа ремня погасла.
Думаю аирбег скинуть можно, а что с попогреями?

Разъёмы воткни почеловечи и все станет на свои места. Ты там что-то не довтыкнул.:acute:

Сечет, из-за прогоревшей прокладки выхлопной системы сразу после "штанов" в районе первого датчика кислорода. Вот такую поставьте 8200520353.

Отдал 1800(за работу),приехал перец прям к дому и за час с хвостиком установил чехлы,пока я дома сидел.
7800,я доволен.

andr62, который раз убеждаюсь в этом же. Лучше б тоже заплатил.

Во многих случаях лучше заплатить,чем самому.
Чего уж там.

andr62, а что какие то чехлы новые пошли,что не снимая сидения не надеть их?