Обкатку прошла? Шипы сядут после обкатки, улучшится устойчивость, уменьшится гул, станет послушнее на действия руля отвечать. Обкатка 500 км.

gromozeka,

То же такие ждут своего часа . Через три дня уезжаю на паровозе в Сочи по-гостить на пару недель , вот и думаю , сейчас резину поставить , или после:on_the_quiet2:
А то приеду , а у нас сугробы .......

*Psih*, У меня тоже Мишлене Х-айс норд 2. проехал +-100км даже усики все на месте,но шумит уже меньше,хотя немного плавает мягкая резина для суровых зим ,жду морозов и снега как раз обкатается потестю отпишусь есть с чем сравнить на первом Мишлене Х-айс норд 4 сезона проездил не разу не подвел.

По идее не такая уж и мягкая. Мишка вместе с хаккой в тестах самыми экономичными признают на всех скоростях. Значит не мягкая. Такие вот мысли.

Добрый вечер!
Машины у меня еще нет (будет в декабре) приобрел сегодня комплект шин марки Кумхо модель KW22ш 205/65R15.
То что все мы видим рекламу по телевизору читаем, всякие автомобильные журналы про шины и видим в тройке лидеров такие бренды как Нокиа, Мишелин, Континенталь можно сразу поразмыслив подумать сколько нужно переплатить за шину что так ее часто слышим, видим, читаем. Складывается впечатление такое что тот кто хочет продвинуть шину(производитель) тот проплачивает все эти тесты(как мне кажется это мое мнение.) Это может касаться и шипованной и не шипованной шины.
Смотрел как то по телевизору Английскую премьер лигу и увидел на баннерах рекламу Кумхо. А у нас по телевизору эту шину не рекламируют, хотя с другой стороны такие шины идут на первичные комплектации практически всех Корейских автомобилей. И по качеству я думаю не уступают всем именитым производителям и стоимость за 4 шт не так кусается. Выбор пал на эту шину. Знаю про нее по опыту предыдущей зимы. Шина в меру мягкая и в меру жесткая не шумная хорошо оттормаживает в лед и в снег. Так что кто не выбрал шину присмотритесь к этой марке шин как на шипах так и фрикцион. Шина мне очень понравилась именно KW-22шипы.
Про ШИПЫ! Видел одного человека на новых шинах шипованных сразу тронулся резво с пробуксовкой, а потом начал жаловаться что шина у него плохая, потому что все шипы по вылетали.
Из этого считаю прикатать шипы некоторое колличество км обязательные условия для шипов.
Что даст прикатка- усадку шипов в отверстиях под нагрузкой автобиля, дальнейшая эксплуатация шины с минимальными потерями шипов.

Кто то покупал такую шину?

У меня тоже пока нет машины, жду ее родимую, купил шины NANKANG SV-1 нешипованые по 2700 за колесо, тоже мало верю тестам, до этого ездил на ПРИОРЕ на pirelli winter carving edge шипы, хоть езжу и аккуратно 70 % шипов вылетели в первую зиму, хотя до этого еще на 2109 ездил были ГУДИЕР какой не помню уже 3 сезона почти все шипы на месте.

---------- Сообщение добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:30 ----------

Под конец зимы шипованая шина делается как нешипованная, подумал что пусть сразу будет нешипованная

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:31 ----------

Кумхо стоят у братишки , нормальная резина , только жестковата в морозы

Прошлый сезон откатал на Tiggo (китайский паркетник) на таких,но без шипов KW-21 и др.размерность,по трассе и в Москве ни разу не подвели,нормальные шины.На эту зиму взял для fluence, но пока не поставил.

Я на Кумхе. Уже переобулся и прикатал.

Кумхо делает хорошую резину. Но расход на ней крайне завышеный получается. В остальном очень не плоха.

Я отъездил на таких 3 зимы, только размер 185/55 на Авео - отличная шина, потерял 3-4 шипа за все время, балансируется хорошо, расход процентов на 10 больше, чем на летней