CONNECTS2 CTSRN006 это подрулевой переходник
Понадобится ещё переходник на антенну и соответственно рамка для магнитолы, хотя видел как некоторые родную подпиливали

Спасибо за информацию.

Правильно ли я понимаю, что этот переходник нужен для подключения подрулевого переключателя и также для подключения через негог новой магнитолы?
Для подключения новой магнитолы не понадобиться больше никаких проводов, кроме переходника на антену?


Это он http://car-zvuk.ru/product/10871/ ?

за 5-6 т.р. трудная проблема, к штатке нужна маломощная акустика( желательно с пиком до 60 вт) с хорошей чувствительностью, иначе голова ее не раскачает, плюс ОБЯЗАТЕЛЬНО шумка дверей. Полученный эффект можно послушать у меня в раб. дни в районе 50 км МКАД. Вечером в Орехово/Домодедовская
Без шумки - деньги на ветер.

Очень похож. И я согласен с высказыванием про 5-6 тысяч. 3 года назад у меня больше ушло.
Рамка 1500 по моему
Переходник коннект 3500
Магнитола 4500 с синим зубом и поддержкой джойстика
Переходник на антенну 200
Колонки около 4000
Шумка в районе 1000.
В прошлом году усилитель и саб в заднюю полку

Привет всем.
Нужен еще вашь совет и помощь.
Нашел вот такую магнитолу
http://s.aliexpress.com/bYZnQrEr


Подойдет ли она на fluence 2011 г. без особых танцов с бубном?

Alexrom8989, и Всем привет! По описанию вроде всё должно подойти без проблем, только нужно уточнить у продавана показывает внешнюю температуру ту что есть на дисплее сандартной магнитолы.

iazyk, Температура есть на приборке.

Как я понимаю, на приборке, у которой цифровой спидометр?
В этом случае непонятно, что выводится на дисплей.
Если спидометр аналоговый, то, при выключенном ГУ, на дисплее - время и температура.

Эту функцию надо активировать отдельно. В экспрессионе она в экране магнитолы вместе с часами.

Где активировать?
На той, где цифровой спидометр?
Что, в этом случае, на штатном дисплее?

Ребята, сбросьте пожалуйста распиновку разъёма магнитолы дорестайлинг 2012года флюенс, магнитола чёрная обычная без флешки. Нужны номера контактов и кто за что отвечает.

я на мегане(рестайл 2012года) ставил алпайн р9856 с универсальным подрулевым интерфейсом. Всё управление со штатного джостика, только mute перестало функционировать

скажите можноли поставить головное устройство со штатной могнитолой нак флю

Господа, может кто знает.
Поставил Китай ГУ на рестайл через кан бас. Магнитола включается только при включении зажигания (родная магнитола включалась после поворота ключа, в режим АСС) и отключается при открывании двери, когда ключ повернут в АСС.
Вопрос: Как реализовать подачу питания, как на родной магнитоле?
С включением, наверное, надо перекинуть провода питания.
А с выключением, может проблема заключается в том, что на магнитолу приходит сигнал об открытии двери и она отключается? Может есть смысл найти этот провод и изолировать его?

Надо с канбаса,красный провод запитать на провод прикуривателя,тогда магнитола будет включаться после одного поворота ключа.

вопрос к гуру
если я правильно понял- есть 4 варианта штатного гу
1. 4х15 простая 2. 4х30 с громкой связью 3. аркамикс 3д 4. босе, круть навороченая
1и 2 взаимозаменяемы? или дисплеи разные?

Нет.
Разъёмы разные, дисплеи разные.

печалька
на моей 4х15 кнопка питания потерта и центральная стрелка вниз, бесит дико, никогда бы не подумал, что такая реакция будет, хоть закрашивай, сам только под рулевым пользуюсь, еще с RX4 привык, эта потертость как бельмо на глазу
вариант был 4х30 на "халяву", выходит не прокатило
зы 4х15 не завалялась у кого не нужная? можно в не рабочем виде, токма морда без потертостей

У меня тоже кнопки поистёрлись.
ещё заметил, в жаркое время липнет палец к кнопкам на панельке климат-контроля. Похоже, тоже может облазить.

Заменил передние динамики на Урал АК74.С, зашумил двери. Голову махнул на Pioneer 9300SD. Дырки не увеличивал, проставки около 7мм, рычаг стеклоподъёмника входит между магнитом и корзиной. Плюса после зажигания на колодке родной не нашёл, подключил пока к прикуривателю. Рамки переходной нет, встала магнитола впритык :ok: . Жаба душит покупать CTSRN006.2 за 4,5 рубля, но рука сама к джойстику танется, может кто б/у продаст? Ниже пару фото процесса:

DeepD, могу предложить рамку http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=5139

Спасибо, но нет. Цена адекватная, пересылка дорого встанет.

В середине ноября буду в Питере, могу захватить ;)

Ок, телефон в личку кину.

После установки китайской ГУ,осталась штатная,если интересно еще кому.

---------- Сообщение добавлено в 01:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:46 ----------

Уралы на 13? Как Вам?Тоже смотрю на них,у них пищалки шелк,в отличии от многих.

Уралы на 16, со штатной магнитолой работать не будут, на пионере с хорошей шумкой поют хорошо, без усилителя со штатной проводкой. Осталось твиттера от них а панель воткнуть. 13 е может и раскачает штатная голова. Отзывы надо искать.

интересно

Предлагайте в ЛС.
Состояние близко к идеальному,предыдущий владелец слушал только радио,я почти сразу поставил другое ГУ. Если нужны фотки могу сделать только в субботу.

Красная цена этой балалайке 1 тысяча рублей. Большего она не стОит...
Здесь на форуме люди за просто так её отдавали.

Доброго дня. Уважаемые знатоки, продержался полтора года со штатной 4х15... Захотелось большего. Начинал вообще с fm-трансмиттера. Сейчас штатная CD играет, изо всех сил подстроенная... но как-то так себе...Звук какой-то... плоский, чудятся похрипывания, вроде какой-то шумок фоновый идет.
А недавно еще посидел в Лексусе с его MarkLevinson и вообще расстроился. Всем хороша машина, но звук - это что-то с чем-то, в плохом смысле(

Вопрос главный и краткий - имея 20к (+5к, если они прям зарешают), стоит чего-то мутить с системой? Готов (пока) наплевать на подрулевое управление, воткнуть 1-din майфун. В будущем готов модернизировать, если средства позволят.
Вкусы: в целом от классики и до металла (в обход драма, рэпа, шансона и клубняка). В основном металл, рок.
Ожидаемый эффект: хочется ощутимо лучше, чем есть сейчас. Будет ли стоить эта разница указанных средствОВ? Мне не на соревнования по крутости, мне для своих ушей.

UPD. Сначала смотрел на андроидные головы, но на 30к аргументов к покупке не насчитал. Камера заднего вида есть отдельно (в зеркало заднего вида, очень удобно), навигатор есть в смартфоне, какого-то крутого звука от андроид-бандуры этой ожидать по любому не стоит...

Мне кажется, любая, даже недорогая магнитола, будет играть гораздо лучше штатной.
На Фабию поставили обычную магнитолу, звук намного лучше реношной. Правда в Шкоде штатные динамики в передних дверях 16", а у Рено 13".

Гений!
Можно было бы подумать, если бы, хоть немного представлял, сколько штатных аудиосистем.
RAD01
RAD02
RAD03
RAD04
RAD05
Могут еще иметь систему Аркамис, а могут и не иметь.
Но, у нас, наверное, без Аркамис их не было. В этом я не уверен.

Что у тебя штатное-то?

Зашумить двери, хотя бы перед, вставить через проставки 16 динамики, приличную голову, запоёт как надо. Результат будет очень заметен. По деньгам 2-3 материалы на шумку, динамики 5, переходник 4.5, голова 10. Это всё без работы. У меня пока так, пассажиры и соседи довольны :) . Усилитель расхотелось ставить. Лежит ещё материал на шумку задних дверей и АК74С, думаю будет достаточно.

Elendil, примерял я в машину планшет 10".
Другого пока нет, решил, при случае этот использовать.
Всобачил на нем видео музыкальное.
Вывел через блютуз на штатную систему.
Такое звучание... Все - на месте. Бас какой. Песня!

И записал это дело. Запись делал на смартфон. Смартфон - старенький уже.
Если хочешь, то я тебе могу продемнстрировать, как звучит, даже при такой никудышной записи.

Никаких "крутых голов", никаких проставок под что-то. Никаких "шумок".
Если честно, то - ерунда это. Это тем, кому надо. чтобы бухало.
Или - по модЕ.

У меня все - с конвейера.
С одной примечательной особенностью. Это - Аркамис.

Как-то так я это и представлял)
А "переходник" за 4,5к - это для ПДУ?

---------- Сообщение добавлено в 07:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:35 ----------

Был бы у меня Аркамис, может быть тоже устроил))
Из курения форума, я выяснил, что эту 4х15 на Аркамис менять не стоит, разница в цене не окупится.
А вот с шумкой интереснее. Я штатную где-то на 25 пунктов выкручиваю - у меня в дверях что-то побрякивает)

А со штатным динамиком есть еще проблема - иногда водительский играть не хочет. Громкость до 26 прибавляешь, он начинает играть, можно убавять - все работает. Что за ерунда, так и не понял...

Это мне непонятно.
За счет чего она может ОКУПИТЬСЯ? Здесь - прямые затраты на удовольствие.
Безвозвратные.

А, сравнить?
Что получается?
21 000 руб., если я расклад правильно понял. Да еще и работы.
Аркамис же продавали меньше, чем за 10 000 руб. Вроде так.
Поискать нужно.
Здесь предлагали из Польши.

Относительно всех этих модернизаций. Ни разу не видел сравнительной оценки.
Чтобы сравнивали два, допустим, автомобиля. Один - модернизированный, другой - нет.
Не понимаешь о чем я? Тот, кто что-то сделал у себя. будет землю грызть и доказыать преимущества.
На территории, где у меня гараж, пацан все это констролил. Шумоизоляция, сабвуфер.
Залез я к нему в машину послушать.
Что ты знаешь! Он - ни уха ни рыла. В музыке-то.
У него динамики дребезжат, а он талдычит, что это такая музыка.
Ну, бахает у него саб. Ну и, что? Именно - бахает.
Вот ссылка
Послушай. Может я ничего не понимаю. но слышу я все инструменты.
А запись, как я говорил, сделана на простой смартфон.
Никогда раньше не записывал. Сам удивился. Даже так звучит.

Плохое слово подобрал, действительно)
Перефразирую "Аркамис по сравнению со штатной 10000 не стоит". Вот, так лучше, наверное. Но это не мое мнение - это я вычитал, как мне показалось, единогласное мнение с форума)
Ну, работы можно и самому.
4500 за переходник - что за переходник? ПДУ? Или это рамка магнитолы? 1000р в инет-магазе нашел. Правда, подвоха не понял, везде от 2к.
Или в теме запчастей 1000, аж две на выбор)
Вообще, аркамис - это же голова только? Тогда надо считать "голова 10к, рамка 1к, фишки-антенны 500р". Получается примерно то же самое.
Вот. Это я пытался найти. То есть, все говорят "Аркамис лучше штатной" или "Любой майфун лучше штатной". А какой майфун лучше Аркамиса, и чем лучше? Этого я не нашел)
Понимаю, очень понимаю. Тут даже дело не в том, чтобы признать "да, получилась хрень", а потратив 30к+ уже сам начнешь себя убеждать, что как же все охренительно звучит))
Не, деревенского баса мне не хочется) Это отдельная каста, которая качество измеряет размерами саба и ваттами.

UPD. Я еще две попутных проблемы озвучил - двери трындец как вибрируют даже на средней громкости, и водительский динамик какой-то подозрительный, почему-то его надо "раскачать" сначала, потом будет работать.
Так-то да - Аркамис и можно еще твитеры на законное место посадить... и должно быть на порядок лучше. Но эти две проблемки останутся)

Elendil, относително Аркамис скажу пару слов.
Arkamys - это система обработки звука.
Есть сайт у них, можешь полюбопытствовать.
Он позиционируется тем, что система настраивалась именно под салон Megane III.
В режиме 3D звучания это чувтствуется. В любом месте салона звучание одинаково.
Если отключить, то мне уже и не нравится звук-то.

Относительно остальных примочек, вроде "шумки". Как я помню, самое качественное распространение звука получается, если динамик вонзить в бесконечно большую плоскую поверхность. Это - идеал. Он недостижим. Потому колонки делают замкнутого объема.
И настраивают. Ставят фазоинверторы и какие-то поверхности покрывают звукопоглощающими материалами.
Кто делает в машине что-то подобное? Говорю про профильные машины.
Ни разу не слыхал.

Я работал на радио. Концертную студию звукозаписи настраивали.
Обивали стены звукопоглощающими щитами и сверлили в них отверстия.
Не просто так, а проводили анализ. Стартовый пистолет и анализаторы звука какие-то с микрофонами, уже детали и не помню.

Говорят же о качестве в разрезе большей мощности и только.
Еще, правда, добавляют ВЧ-динамики.
Туда же с ними.
Как и с головным устройством. Выше цена - выше качество.

Потом появляются заявления, что звук стал "прозрачным". Уровень "слухачества", наверное, очень высокий и для меня недостижим..

---------- Сообщение добавлено в 08:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:27 ----------

Верно, думаю, говоришь. Проверить, где вибрации, найти причины. убрать их.
Проверить родные динамики. Добавить ВЧ.
Бездумно делать шумоизоляцию для улучшения качества звучания?
Дело хозяйское.
Что-то уже и получится, наверное?

Не, бездумно делать никто не собирался. Я слишком ограничен в средствах, чтобы что-то бездумно воротить, к тому же, своими руками)
Иначе бы я сюда не спросил, а купил бы в хозмаге какой-нибудь саб типа Мистери за 1000р и сделал бы "бабах-бдззз!" =)

Шумка - это отдельная тема для разговора, потому что, помимо качества звучания, у нее плюсов хватает, и минусы должны быть.

Если только проблему звука рассматривать, то мне кажется, что шумка здесь не самая большая беда и начинать всяко нужно не с нее.

Скажу про её минус для меня.
Никогда бы не стал рассмативать для приобретения машину, у которой сделана шумоизоляция.
Где гарантия, что она не скрывает дефекты?
Где гарантия, что под ней металл в нормальном состоянии?
Нет 100% гарантии от каких-либо повреждений. При исправлении шумоизоляция будет очень "кстати".

Устранить явные дефекты - одно дело. Как говоришь про дребезг.
Но качества звука ей не добиться.
Иначе со звуковыми колонками не было бы проблем.
Глухой, заизолированный короб и - все дела.

Мне думается, что нужно поднять усиление, добавить динамиков.
Если добавить звуковую обработку с эффектами, то ничего больше и не надо.

Покопайся здесь.
Очень давно Slava занимался исследованием звукового тракта самой низшей аудиосистемы.