Закончил я с рулем, вот что получилось на выходе -

http://s24.postimg.org/k6btbc4pd/IMG00060.jpg

http://s1.postimg.org/psja1scyj/IMG00059.jpg

Итого все вышло в следующую сумму: 1500 руль + 780 - доставка+2500 перетяжка = 4780 руб. - не дешево совсем за то добился чего хотел, да и настоящая кожа гораздо приятней и тактильно и на глаз.

красивенько :)
подогрев сделал?

Мне интересно, где ты им пользуешься?
1.5 года назад ездил в ваши края. Со стороны Уфы - Златоуст - Миасс - Карабаш - Касли - В.Уфалей. Обратно ехал через Башкирию.
Не теми местами ехал?
Что-то я магистралей, где им (КК) можно пользоваться в полной мере, не приметил.

Еще раз прошу - давайте с Вами на Вы.

Челябинск - Свердловск, Челябинск - Курган,Трасса М-5 ночью, Тольятти - Саратов, автодорога Ростов - Тихорецк, почти вся Кубань, Харьков - Симферополь и далее до Одессы и море областных дорог которые Вы не знаете. Я естественно не еду непрерывно на КК не выключая, но довольно большие отрезки прохожу на круизе, при этом заметно экономится топливо, в том числе, а по той же автомагистрали Харьков - Симферополь можно все время, пока 3 полосы в одном направлении идти не выключая КК, а это под сотню км. Да и против гаи удобно - выставил 100-102 и спокойно едешь, пусть замеряют.

---------- Сообщение добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:56 ----------

Нет , даже и не планировал

Такое было? Что теперь - еще раз?
Не будем. И не надо ерепениться. у меня для этого есть серьезные основания.
Не хочу называть. чтобы не перепугать.
Тот, кто знает, с такими вопросами не подходит.

С КК мне понятно.

Можете пугать. Если я чего то не знаю, можете просветить, я буду только рад. А просьба моя , по моему ни как не выходит за рамки приличия, и где Вы усмотрели "ерепениться" я не вижу.

Мне например КК в Москве очень даже помогает.

Как? Не могу понять.
Дорога от перехода на Украину. За Белгородом. От границы километров 100 (если не забыл).
Ехал я в сентябре. Движение было вообще небольшое. Вот там, я думаю, вполне можно использовать КК. Думал об этом. При интенсивном движении не могу взять в толк - как. Ноги снимаешь с педалей. Потом, в случае необходимости и не попадешь - куда нужно.

Ну его ведь можно использовать не только на MAX но и на MIN.
Короче чтоб не превышать скорость. Штрафы нынче ого-го. Я например ставлю на 80 км/час и уже как с полгода писем "счастья" нет.

Педаль давишь, а машина едет с заданной скоростью (не более)?
Так?
В этом плане - резон какой-то есть.