Не покупай ты эти "хваленые немецкие незамерзайки". Старайся купить нашу простую "левую" - на метаноле. Метанол не замерзает до -30 почти, не имеет запаха. Не слушай все эти бредни про незамерзайку на метаноле, где якобы она вредная.

А где они продаются? На трассе?
Я выезжая на логане с Новосибирска осенью купил уже какую-то. Цвет такой зеленоватый. Залил её в бачок и проехав пару километров понял, что реально попал. Эта незамерзайка воняла так, что я чуть не здох. Приходилось окна открывать и проветривать. Доехав до дома вылил её нафик и залил какую то похожую, но уже купленную на заправке в роснефти. Она конечно воняла поменьше, но запах тоже не айс. Так и продал машину с той незамерзайкой.
А эта хоть дыней вкусно пахнет. :angel:
Хочу еще попробовать купить незамерзайку у официалов. Чисто реношную. Такой я еще не пользовался. :crazy:

https://avtoprais.ru/wp-content/uplo...29_760_img.jpg

FILIN2000, В двух словах: в РФ официально разрешено продавать незамерзайку только на основе изопропилового спирта. Он сильно вонючий и относительно дорогой. Именно в него и добавляют бананы, землянику, лимоны чтобы заглушить его первоначальный запах. Замерзает и густеет этот спирт гораздо раньше чем метиловый. В общем, дерьмо это. Так что лучше покупать якобы "подделку" на основе метила. Вся Европа на нём ездит и не парится. Если встретишь на трассе продавца этой жидкости, когда на улице за -25 а она жидкая в баклажке на витрине на улице, покупай не сомневаясь. Но попроси понюхать. Резкого запаха быть не должно. Это и будет настоящий метиловый спирт.

Прогнозец на недельку. Самое время выбирать незамерзайку. :lol::angel:

https://d.radikal.ru/d18/1801/28/ceab4b23655c.jpg

FILIN2000, У нас на следующие выходные тоже до -40 предсказывают. Самое то сибирякам фанатам в иордани искупаться в крещение.

У нас - да. Цвет обычно синий или зеленый. Беру там, где разрешают понюхать. Метанол по запаху практически не отличается от этилового спирта. Предпочитаю брать при температуре за бортом где-то от 15 до 25-27 градусов (видно насколько жидкая).
И самую низкотемпературную, которая есть, наливаю в триггер. И использую в качестве антильда. Выше эффективность при меньшем расходе...

А для отогрева лобового включаю кнопку "обзор" практически сразу после запуска мотора. Движок греется помедленнее, но лобовое отходит раньше.

Не только. Можно и на этаноле, но из-за акцизов она будет стоить ну очень дорого. Эффективность выше, чем изопропиловой, но метанол все равно лучше. (По густоте метаноловая примерно в 2 раза жиже этаноловой и в 4-ре (!) изопропиловой при примерно равной заявленной температуре замерзания). Ну и напомню, что температура, указанная на упаковке - это не температура при которой еще будет брызгать, а температура то ли начала кристаллизации, то ли замерзания (единого подхода, насколько знаю, нет, но обычно нечто среднее между вышепоимсенованными).

Вот у вас проблемы, у нас таких нет на юге:lol:

Я так после -10 вообще стараюсь не пользоваться омывателем. У меня ещё и на фары брызгает. По трассе не езжу, может там конечно и срач.

Да пускай купаются. Не всех дураков война убила. Я в ванной искупаюсь. Если верить попам в этот день везде вода святая. :pardon:

Там ощущения иные, я в купели купался летом, на улице +20, в купеле +5 если есть, то хорошо. Это надо попробовать, я дорос до этого только к 31 годам (на тот момент).

Я однажды в Катуни купался , когда на улице было +30. Конечно спьяну. Трезвым я бы туда ни вжизнь не полез. Катунь она такая, когда на улице +30 в ней наверное всегда 0. Ощущения тоже особые. Зашел туда кое как по яйца и окунулся. Ощущение было такое, как будто в меня миллион иголок воткнули во все тело сразу. Выскочил через три секунды на берег. После окунания протрезвение наступило моментально. :crazy:

Больше я на такую авантюру никогда не соглашусь.

Не, я повторю точно, когда в следующий раз поедем к родителям

Тебе не стоит...не повторяй, не надо. Самый сильный перепад в температуре я попробовал на себе один раз на Кубани. Пребывал в июне в санатории Анапа и поехал на экскурсию куда-то там в Святые места, сейчас не вспомню. 2008год. Там был святой источник воды из которого сделали купель. Охренеть какая вода там была, наверно не выше +5 гр. Я с похмела окунулся там, и совсем не заболел потом.
В ваших местах есть вообще много интересных мест. Купался я в грязевом вулкане на Азовском море, та ещё штука, прикол.

Помогите советом.авто простояло 4 дня на морозе.решил погреть .завелся как обычно без проблем.потом глушу .пытался закрыть ключом Центральный замок и снять клеммы АБ.но не вышло.замерз замок.решил заново завести и тут тишина.стартер не крутит насоса тоже вроде не слышно.приборка горит.предохранители под капотом на 30А вроде не сгорели.Куда лезть?Стартер или Центральный замок заклинило?или?

Это еще почему, я больной и/или сердечник что-ли?

Прочитал все советы.
1. Я тоже грешил на фильтр салона, после этого его вообще вытащил. Ситуация не поменялась. Окна затягивает. Пока езжу без фильтра. Рециркуляция точно выключена.
2. У меня КК, поэтому включать сразу обдув не получается, только если в ручном режиме.
3. По поводу уплотнительной пленки. Думаю, что если бы дело было в ней, то окна затягивало бы постоянно да и свист может быть был бы. А тут затягивает только один раз и сразу все лобовое и часть передних боковых. Потом когда эта влага сдувается ситуация больше не повторяется, стекла чистые. Ситуация повторяется только тогда когда машина опять остынет.
4. Заметил, что проблема появляется тогда, когда выпадает много снега. Поэтому склоняюсь к версии что все-таки снег куда-то попадает и начинает испаряться. А вот куда и как он попадает - вопрос...

vodila, как раз, в ситуации с демпферной лентой, конденсат только при прогреве/остывании на холодном лобовом, именно так было, но у тебя может влага где то в системе отопления(?) я в этом ниче не понимаю, бывало так, что забивался дренаж и вода капала в салон,, но это не в зимний период.

по моему все очевидно весьма?
Открываем капот, снимаем дворники, снимаем жабо (с права и слева), поднимаем пластиковую накладку с рефлекторами воздухозабора печки, снимаем далее пластиковую накладку с лобового и видим, что его не уплотнили внизу, в этом месте, 100% ;)
Снег больше никуда не может попасть

---------- Сообщение добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:05 ----------

я его чистил 1 раз с момента выпуска авто похоже, там такая срань была лютая :lol: Ничего не капало никуда, а машине уже 7 лет

Если это действительно так, то уплотнить можно будет или нужно будет заново переклеивать стекло?

Полная ерунда.
Он сказал, сам не знает - о чем.
Стекло по периметру ВКЛЕЕНО!
Какой, к чертовой матери - уплотнитель?
Снег попадает между стеклом и рамкой стекла в салон?
Чудней не придумаешь.
Только в случае, если стекло не вклеено путём.
Но, в этом случае задувало бы торпеду.

Есть что-то похожее на уплотнитель. Но он стоит со стороны салона, приклеен и прижимается стеклом
В самом начале появления этих аппаратов были разговоры, что поролон вылазит из промежутка между торпедой и стеклом. Кто-то его вообще вытаскивал или запихивал обратно.
Непонятно, какую роЯль он играет.

А если отвлечься, то снег каким-то образом на отопитель может попасть? Допустим, при стоянке он попадает на какую-то заслонку, потом машина прогревается, заслонка поворачивается, снег или уже вода попадает на отопитель и стекла затянуло...

vodila, воздух поступает снаружи. Это понятно.
Откуда? Воздухозаборники под жабо, о котором "умник" выше говорил.
Потом - на вентилятор. Затем - через фильтр салона.
Потом на отопитель.
Когда фильтр менял, муор, листья, не встречал там?
И снег туда может попасть, я думаю.
Но должен в фильтре задержаться.
Это - отвлеченно.

Непонятна твоя реплика, что при КК невозможно воздух на стекло направить.
Нажатием одной кнопки. Это - ручной режим, как говоришь?
Обдувает в момент.

Проблема появилась сразу же после замены лобовухи, странно да, не уж то так и есть?
Весь остальной опус твой можно было опустить, оно вклеено через жопу 100%

Да "ручной режим" в том плане что кнопку нажимать дополнительно надо:)).
Если бы проблема с резким запотеванием была у меня изначально я бы воспринимал это как данность, а т.к. она появилась спустя 3 года, хотелось бы понять и решить ее, чтобы все стало как "было":))
Вклеивал в самом лучшем сервисе в Омске, который только на этом и специализируется. После вклейки машину на сутки у них оставлял, чтобы точно было все нормально. Не исключаю что они что-то накосячили, но и вероятность этого мала...

dondigidon_85, хорош, уже умничать и пытаться обратить по этому поводу на себя внимание.
Ты уплотнитель меняй, или устанавливай.
Нет там никакого уплотнителя стекла.
Нигде их нет. Стекло вклеивают в данной ситуации.

Думать надо головой, хоть немного.
Стекло хреново вклеено, в проеме дырки, снег задувает в салон.
Это ты такое изхобразил.

---------- Сообщение добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:11 ----------

vodila, фильтр салона замени.
Про дырки между проемом и стеклом и думать забудь.
Снегом занесет весь салон.

И не рассказываай старых анекдотов про лучшие сервисы.
Еще расскажи, что у тебя там родственник работает...
Это никому не интересно.

И, коль, тебе трудно кнопку нажать, то и сказать тебе больше нечего.
Это делают все.
А ты ерундой занимаешься, как я думаю.

---------- Сообщение добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:15 ----------

vodila, кстати. Ты сейчас (в данный момент), чем занят?

а я про уплотинитель стекла где-то писал? оно вклеивается целиком по периметру, просто нижнюю сторону не проклеили 100%, ты вместо того, чтоб начинать кидаться говном без разбора, прочитай внимательно что пишут другие, в том числе и я.
Я взрослый женатый детьми обзаведенный мужик, поверь, мне это не нужно, я сюда захожу по гуглу, без закладки, если перестану заходить ничего в моей жизни не изменится абсолютно, чего не скажу про тебя.

Не смеши, а то у меня губы потрескаются.
В чем проблема? Их не головой делают.

И хорош уже, бакланить. Здесь многие, включая меня, проехали на профильных машинах больше и по времени и по расстоянию, чем ты провел за баранкой и вознамерился уроки давать.

Херню сморозил и теперь сучишь ногами.

vodila, зима, снег. Ногами его заносишь в машину. Он тает.
Покрытие пола ворсовое. В этом, наверное и дополнение к твоей проблеме.
Первая - лень кнопку нажать.
Можешь возгордиться, ты - первый такой.

так а где про уплотинтель написано?
Это ты додумал. уплотнить можно клеем и герметиком, чем угодно.

dondigidon_85, понял, ага...
Я Эзопов язык влёт не понимаю.

---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:57 ----------

И, вот - опять...
Призывы к общественности.
Никак тебе моя аббревиатура снится постоянно?
Со стенкой общаешься-то. С тем, что сам выдумал, нафантазировал. Как же не поймешь это никак?
А говоришь: "Взрослый".

Это что за самый лучший сервис у нас в Омске?

"Обзор" на 5-й Северной. По крайне мере, так мне его знакомые рекомендовали, сами мы уже давно "не местные"...

Всем привет. У меня Megan 3 2014 года российской сборки, до этого был тоже Megane 3, но турок и на предыдущем и на нынешнем есть функция "Без ключевой доступ",
Однако, на турецком не нужно было нажимать на кнопку, которая расположена на ручке, чтобы он открылся, т.е. я подошел, потянул ручку и сел в машину, на "русском" мегане такого нет, нужно обязательно на кнопку нажимать.
Как активировать функцию, что бы на кнопку не нажимать?

Megane62, никак

под ручками датчиков больше нет, жми кнопку((

raul07, я что-то забыл, разговор-то был об этом.
Ни одного датчика под ручками и на всех ручках кнопки?
Я видел в DDT какую-то функцию.
Что-то про "безрукость", точно не помню. Или, наоборот - про "рукастость"?

да, именно так

Megane62, мне интересно стало. Просто из любопытства.
Тем более, что-то такое припоминаю. Хотя могу и ошибаться, не занимался этим.
Да.
А потом подумал. какие преимущества у меня (у меня датчики, кнопка только на водительской двери), в сравнении с тобой.
И пришел я к выводу. что занимаешься ты ерундой. Заразился.
За ручку двери нужно браться и тебе и мне, чтоб их открыть.
Они у меня при поднесении руки не распахиваются.
Далее.
Вначале мне нужно поместить руку между дверной ручкой и датчиком, что за ручкой.
Машина разблокируется и можно открывать дверь. Некоторое время проходит. Небольшое. конечно
Если взяться за ручку и потянуть ее (быстро, дернуть), то разблокировка может не успеть отработать.
Нужно отпустить ручку и опять ее потянуть.
У тебя же открытие гарантированное.
Да еще быввает. что датчики перестают работать. А у тебя механика.

Не занимайся ерундой. Все у тебя нормально.

Датчики стоят на всех 4 дверях, просто не активны.
У меня просто интерес, на одном была такая функция, а на другом нет )

Megane62, Датчик -это не пластиковое окошко ! Он за ним. Ты снимал окошко и видел, что там внутри ?

Если вкратце, то кнопку, которая была внутри и срабатывала когда потянешь ручку до конца вывели наружу, а датчик убрали.

Подскажите какие шкивы меняются при ТО 120, а то на офф сайте никакой информации, все к дилеру, просто позвонил в сервис сказали типа помпа и фазорегулятора шестерня и сальники распредвала, это так??