Карту в слот вставил, стеклоподъёмники работают и самодиагностика проходит и после остановки движка тоже работают некоторое время (сколько точно не скажу, не засекал). А карточку специально в слот вставлял, проверить работают или нет.

У меня ключ, стекла работают и с вынутым ключом, но до открытия двери водительской, но долго не ждал, есть мысль что после некоторого времени (как окончит тикать под капотом) стекла не поднимутся и не опустятся.

У меня вроде так же. Пока дверь не открываешь, какое-то время всё работает.

на приоре было так:
заглушил можешь закрывать окна в течение 30 секунд или пока не откроется хотя бы одна дверь.
тут заглушил и по времени около пары минут либо пока водительская не откроется.

Опять пишу. БЕСИТ!!!! БЕСИТ!!!!! Отсутствие датчика уровня стеклоомывающей жидкости. Даже на тазах есть лампочка на приборке. А тут в такую машину не смогли поставит гавённый копеешный датчик. Вода в бачке заканчивается в самый неподходящий момент.
Абсолютно глупый и необъяснимый косяк.

И у машин за миллион такого датчика зачастую нет :)

Пластиковая 5-ка с водой в багажнике тебя спасёт: и в бачок можно полностью долить (4 л) и попить останется.

Да можно и щётки снять и тряпочкой лобовое стекло протирать, дело то не в этом...
Машина напичкана электроникой, а датчик за 3 копейки пожалели. Или попросту забыли поставить.

От манеры езды зависит, если уперся в кого-то и пилишь за ним (другим, третьим), то никакая лампочка не спасет...

Это о чем вообще?! Про бензобак такая же логика? Давайте уберем датчик в баке. Ведь если сильно нажимать на газульку, то никакая шкала уровня бензина не спасет.
Я говорю о том, что если есть емкость с эксплутационной жидкостью которую мы РАСХОДУЕМ довольно активно, то просто НЕОБХОДИМО знать когда количество этой жидкости становится критически маленьким.