Спасибо друзья!!! А то в автосалоне никто ничего сказать не мог когда машину отдавали

А документации этого нет? Или религия не позволяет её читать?

В документации не очень понятно! Установите рычаг селектора в поло-
жение D, затем передвиньте его влево.
Последовательными нажатиями на рычаг
селектора можно переключать передачи
вручную:
– Чтобы перейти на пониженную пере-
дачу, переведите рычаг селектора
назад.
– Чтобы перейти на повышенную пере-
дачу, переведите рычаг селектора
вперед.
Включенная передача отображается на
щитке приборов.

На движущимся ли авто или нет не понятно!! А в автосалоне еще и напугали что в движении нельзя. Вот и решил узнать на форуме.

---------- Сообщение добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:06 ----------

Особенно про задний стеклоочиститель.
Стеклоочиститель/
стеклоомыватель
заднего стекла
При включенном зажигании передвиньте
рычаг подрулевого переключателя.

Пока не спросил на форуме вообще ни чего не понял. Оказывается его от себя нужно нажимать))

matol, Чаще заходи на этот форум, тут опытные владельцы рено знают больше, чем любой манагер ОД, мастер сервиса и даже создатель мануала...:).

Удачи на дорогах!

matol,
Обрати внимание. В документации серьезные моменты с предупреждениями обведены траурной рамкой. По ручному переключению нет таких предупреждений. Вот и всё.
Привел пример про задний омыватель: "передвиньте рычаг..."
А про передний так написано: "При включенном зажигании потяните рычаг переключателя 1, затем отпустите его."
А как же? Одно из другого вытекает.

Впечатления от М3
 

Пробег 46000, 11 мес.
После 30 т. начала вспучиваться и трескаться внутренняя часть фары в районе лампочки поворотника, причем на обоих фарах. Видно от перегрева, светодиодную наверное надо ставить. В сервисе сказали что это первое обращение и они не знают гарантийный ли случай, сфоткали, отправили производителю, пока жду.
На 40 т. поменял передние колодки, сказывается горный серпантин, в Сочи был 3 раза.
На 41 т. плохо стала включаться 1-я передача и если стоишь на месте и включить 5-ю, то включается с треском, хотя на трассе этого нет. На ТО-3 указал на это, сказали что будут ремонтировать, но по срокам пока ничего не сказали, выдали пока подменный автомобиль, Logan.
В целом машиной очень доволен, подвеска по сравнению с 2-м намного собраннее, управляемость значительно стала лучше. Разница очень хорошо заметна на серпантине.

Поищи. Где-то днями обсуждали этот вопрос (не помню тему). Может и в этой ветке. Если лампы используешь, как рекомендовано, то это должен быть гарантийный случай.

Лампочки еще родные стоят, так что наверное все поменяют, просто у нас в Рязани это первое обращение, вот и отправили производителю.
Спасибо за информацию!

Василий80, все-таки посмотри документацию, чтобы владеть ситуацией и лохом у ОД не быть. В требованиях к лампам указано пониженное ультрафиолетовое излучение. Я увидел, что у тебя родные. Но знать неплохо.

Сегодня обязательно изучу мануал по этому вопросу. Спасибо большое!