Всё же, я так и не понял, а что, нет ни каких изменений в составе? И то, что я выкладывал про то, что есть - http://info-parts.com.ua/tekhnichesk...y-renault.html
это так, не стоит внимания?

Почемуже не стоит? Стоит.
Но обязательно в комплекте с правильным натяжным роликом.

Вот что бы просто обывателю понять - для того, что бы менять ГРМ не каждые 60000, каждые 90000 - что же ставить? Просто номер комплекта для тех авто, что попадают у Рено официально - можно где найти? Да, для тех - что выпуска после...

Ты, братец, не обижайся, но свалился ты не с Луны, а, по меньшей мере - с Марса.
Я зря. что ли воздух сотрясал, когда искал, какие комплекты теперь ставят?
Я и тебя об этом спрашивал. Посмотри внимательно мои сообщения.
Повторить?

Крмплект ГРМ штатный - 130C13191R
Ремень - 8201069699
Это - то, что идет сейчас. Старый номер искать не буду. я его указывал.
Новый стоит и у меня и у тебя.

Gates, в своих каталогах указывает обозначение - 8201069699.
Это - новый ремень.

---------- Сообщение добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:08 ----------

Добавить еще?
Никто ничего не читает.
Комплект Гейтс - K025671XS
Комплект Гейтс с помпой - KP25671XS

Как мне сказал механик который менял ГРМ, что до 100 000 отходил бы смело.
А менял я только из-за того, что прошло 4 года с момента замены.

kottt, код ремня, что стоял не помнишь?
Нам и 90 000 - за глаза.

Vld, Да всё я читал. А просто сказать - Комплект - №.... - 60 000;
комплект - №.... - 90 000 тыс.
И про то что у нас стоит я знаю - и про то что Gates говорит тоже понял. А так, как ты говоришь - всегда мы юзали комплекты, что ходят 90, хотя до того нам говорили- 60! То есть - нет никакой разницы - покупай что и всегда, только тем тачкам, что после того года - 90, а вам, убогим - 60! Хотя всё у нас идентично по двигунам и по всему остальному, кроме ДХО и некоторых мелочей, спорно улучшивших и дизайн и комфорт...

Ты, как я вижу - не подумал.
Я такого сказать не могу. Я не знаю этого.
Я указал ГРМ, который ставился раньше и тот, что ставится теперь.
Плюс к этому - измененный норматив по замене.

Выводы делай сам, дружок.
Я такую ответственность на себя взять не могу.
Все верно. Так и получается.
И об этом я говорил. Норматив изменили после проведения анализа состояния ГРМ при замене на 60 000 км.
Пришли к выводу, что срок можно увеличить. Выше же об этом и сказано, что проходил бы и 100 000 км.

Погоди. Для авто выпуска после 15-го года применим норматив, а до того - фигу - каждые -60?
Ну или какого там года, сразу и не вспомню, не суть...

Годить не буду.
Читай, что я говорил раньше.
Норматив ввели, чтобы не было путаницы.
На машины, которые выпускались раньше, положим, как у меня или у тебя, может устанавливаться и старый ГРМ. А карты они не хотят раскрывать.
Посмотри еще раз раньше. В моем сообщении есть скрин Диалоджис.
Для моего двигателя, сообразно году, возможна замена.
Старые ГРМ еще есть в наличии.
Понял, хоть немного?
Поищи это мое сообщение.