|
hostmit, сорь, неправильно выразился, вент включается часто когда климат включен, а без то вент вообще не слышно.
|
Цитата:
|
hostmit, нормально.
А слышишь ты скорее затихающий звук карлсона. |
Спасибо.
Не похоже на карлсон... по моему муфта откидывает компрессор и такой пиууууууууу... Дизель холодный, а у нас прохладно. Еще не разу карлсон не включался... В кои веки при коротких поездках по городу стал набирать рабочую температуру :) ---------- Сообщение добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:39 ---------- А вобще обидно - я 12 лет отмучался на октавии без кондея. Собственно потому и продал. А тут на тебе - весна холодная :) Май месяц а у нас +14. Хотя на трассе когда +18 и солнечно, КК начинает подключать кондей. Как ни крути, машина - жестянка на солнце, плюс мы ее внутри греем. Кстати, если я жму AC-OFF - в холодное время электроотопитель тоже не включится? Интересно, я могу как-то этим управлять? |
YRA62, буду надеяться, так то мне не мешает, но раньше не замечал чтоб так часто врубался
|
Цитата:
Открой капот и сам посмотри. С электроподогревом вопрос сложный. Он включается по достаточно хитрому алгоритму. С кнопкой AC-OFF связан быть не должен = диапазоны рабочих температур в лучшем случае соприкасаются (по крайней мере на бензинках именно так). |
Nemo: подтверждаю Ваше предположение. Проверил. Вместе с кондеем включается карлсон, причем даже на холодной машине. Слабый звук остановки я слышу именно вентилятора охлаждения.
Так что дизель работает так же. Кстати если я+ 1-2 пассажира - отбор мощности я практически не ощущаю, то хорошо груженый (4-ро взрослых 3-е детей ) - уже более заметно. |
А мотор сколько 90 лошадей?
|
105 вроде или 110...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
YRA62, скорее всего стоит тен, на прошлой флю с 1.6 грелась очень долго, а тут через полминуты уже теплый воздух дует.
|
Цитата:
|
Felix20, служил в вашем климате, так без шапки при минус 10 не выйдешь на улицу, уши отмерзнут, а при плюс 10 в майке и трусах весь потом исходишь.
|
Мне повезло, я служил как Штирлиц, 1.5 года в Германии! Декабрь-Январь там как у нас в Сочи в феврале.
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
В моем детстве было пару дней минус 28 и младшим классам школу отменили... А когда было минус 33, то не знаю - школьники мне были не интересны. Вообще! |
Цитата:
|
Цитата:
|
Felix20, в помощь http://2mb.ru/konverter/skorost/
|
Цитата:
... В Монголии приятели служили. Метров 30 - 35 бывало. Так между строениями натягивали леера и при нужде перемещались держась за них. В одиночку выходить было запрещено. PS: вывалившись из самолета и падая без парашюта "солдатиком" максимальная скорость падения вряд ли превысит 240 км/ч, плашмя - 180... |
Цитата:
|
Цитата:
ЗЫ компрессор кондея выключается по градуснику в испарителе. как тока доморозил до нуля так вырубается. чтоб льдом не обрастать если долго крутит и не вырубается значит либо на улице очень жарко, либо фреон ушёл и компрессору приходится долго его накачивать |
Цитата:
Основной - салонный. Но это справедливо для КК. С обычным кондеем может быть и не так. |
Всё. Горе и печаль меня ждет :) YRA62 не пояснит мне смысл жизни... помру невеждой.
И как я посмел забыть, сколько там у меня лошадей, НМ и прочие технические характеристики. Ясен перец я обязан задавать "тупые вопросы". P.S. А лучше YRA62, создай некий квиз, для достойных получать пояснения (вот жаль не знаю по какому поводу, вопроса то я не задал), те кто прошел - на того снизойдет счастье побывать в лучах твоей мудрости, остальные - пусть мучатся и помрут невеждами. |
Цитата:
|
YRA62: Ладно, дело то серъезное, шутки в сторону! Глянул я доки, объем 1.461, мощность 78кВт, что соответсвует 105 л.с., а если более точно 106.05 л.с.
Готов к следующему вопросу! Если это был решающий, я хочу попасть в круг достойных! Я не хочу быть с тупой челядью, не знающих тех. характеристик своего авто. Озари меня своей мудростью! |
hostmit, Чууууточку потише...Юрик Отдыхать изволит...У него в Подписи Что написано...??? напомнить...
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. ---------- Сообщение добавлено в 01:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:20 ---------- Цитата:
|
Цитата:
А у нас народ почему-то считает, что дизель не нужен и никто его брать не будет Вот скажи, у вас с дизельными машинами есть проблемы в эксплуатации? У нас, если всех слушать, машина сдохнет в первый же год, если это легковушка дизельная. |
Цитата:
|
Оффтоп о дизеле
В ЮА, было тоже самое, 2-3 года назад. Одни страшилки и кошмарики... Потом с год существовала "дырочка" по растаможке авто из EU - ввозили грузовые прирожки (Kangoo, Caddy, и т.п.), на то время с совсем небольшим платежом. Тут прорезали окна, ставили сидушки - пассажирский пирожек. Естественно в основном завозились дизеля, поскольку грузовые пирожки в ЕУ только такие и были. И как-то народ пообкатал эту тему годик, подуспокоился. Тем более что попадали нам машины "с пробегом 80К", по факту 200К+ :)
Теперь дизельные легковушки очень популярны. Особенно в больших городах. Всем известно - дизельная топливная система более чувствительна к качеству топлива, против обычных бензиновых (не прямого впрыска). Плюс у нас очень распространены подвальные/паленые заправки. А уровень жизни у нас и был ниже чем в РУ, а после разборок наших царей, контраст еще больше.... посему народ "экономит" где может. Я в центральной части города часто вижу у "будочки со шлангом" заправляются разные машины - от грузовиков, до новеньких Sportage и Audi... Ну вот потом эти и пишут на форумах - здох мой дизель, форсунки менять дорого. А те же кто заправляются на хороших брендовых заправках (у нас это WOG, OKKO, SHELL, Лукойл - ныне Amic) - о проблемах не вещают. Тем более что цена на соляру на этих заправках, как 95-й бензин на самых дешевых. Кстати белорусам не повезло :) У них батько дизель дороже бенза продает. У Рено дизельный движек К9К, вроде как надежный, но из всех машин что были у меня на тестдрайве - самый шумный и вибристый. А еще когда хлушишь, он такой Фырррр, с характерной вибрацией :) Привык, уже внимание не обращаешь. Из плюсов расход, у меня чисто город, с КК, средняя скорость 21.9км/ч, пробег 319км, расход 6.0. В городе тяга с низов, при желании "наваливать" можно легко, но мне это не интересно. А на трассе бенз в обгонах все же эластичнее (у меня была Октавия 1.8Турбо 150лс). У дизеля полочка максимального крутящего момента короткая...начинается с 1.750 заканчивается на 2.5, и дальше падает. Нужно переключаться на 6-ю. У бензина она в максимуме куда дольше. Может те кто на EDC а не МТ катаются дадут другой отзыв. Ребят, кондей я так понимаю подсушивает воздух... Если дальние расстояния с детьми ехать (у меня маленькие, 3 и 6), воздух увлажнять нужно или забить? |
Цитата:
|
ездил с ребенком на дальняк, это как домашний увлажнитель и очиститель пыли, зачем?забей конечно.
|
Цитата:
У нас сегодня +25, съездил в Красноярск. Туда сюда-100км. Ехал с включенным кондеем(КК). Сейчас бегаю в ванную сморкаться через каждые 10 мин. Потекло из носа..., как это случилось и сам вовремя не заметил. Ехал комфортно, выставлено было +20. Всё, я побежал в ванную.... |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:58 ---------- Цитата:
|
hostmit, У меня карлсон начинает работать почти сразу когда включён кондей. И при заводе холодного движка, при движении в пробках, при остановке. Это нормально для Флю.
---------- Сообщение добавлено в 20:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:06 ---------- Цитата:
Режим установленной темп. поддерживается не длительностью работы кондея(он крутит всегда с одинаковой периодичностью), а оборотами вентилятора отопителя. Ну, ещё немного заслонки распределяют воздух в салоне. Я уже только подъезжая обратно к дому почувствовал неприятный холод правым коленом и внук(2,8лет)сзади уже на обратном пути раза три кашлянул. Тут я понял, что уже опоздал с отключением кондея... |
ты еще и с внуком :crazy: Я когда дочку везу сзади дифлекторы закрыты, установлен режим только авто 24*С.
|
| Текущее время: 05:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors