Привет всем. В физику ветра веровал и верую, а так в дополнение если хотите выжать минимум, то необходимо:1.) держать 1800-2000 оборотов, 2.) на 0.2 перекачать шины и будет вам рекорд экономичности (а скорость? Ну скорость на этих оборотах зависит от КПП)
В прошлом году засекал и в этом когда пойду на очередные 5000 забега засеку и отпишусь как и что, заодно посмотрю разницу расхода после ТО-1 и ТО-2 соответственно. К слову к 30000 приёмистость стала заметно лучше.

9.5 город..

пробег 17000, средняя скорость 25 км/ч, расход 9 литров, двигатель 1,6 механика

я уже писал про этот замер ,так вот полностью согласен с данными сам проверял при скрости 100 км в час на ровной дороге на каде участок после крсного села в сторону гостилиц ,мнгновенный расход выставил на компе и ехал минуты 2-3 старался не шевелить педалью газа ваще так вот расход показывал 7,5-7,8 литров при 110 км уже 8-8,4 так что если ехать нормально по трасее 110-130 плюс обгоны где нажимаешь плюс фуры за которыми иногда тащишся поэтому ни как не получится меньше 8,5 -9 литров кто расказывает сказки про 6 литров на трассе это реальные басни проверенно я про флю 1,6 ручка

Тогда у нас тут пол форума сказочников ))

Завел машину посмотрел по бк, сколько она у меня скушала, запомнил и поехал, обратил внимание, что пока машина не наберет положенной температуры, она бензинчик пьет. Из Балашихи доехал до м. Преображенская , пробки были но терпимые, потом обратно, по пути заехал в пару мест. На момент постановки в гараж пробег составил 50км 400 м, посидел посчитал 12,6 литров на 100 км вышло. Прошел чуть больше 3000, основные пробеги трасса, по БК минимально выходило 8,8литров, максимально-9,1. Сейчас 8,9 Бензин 92-й, движок 1,6, автомат. Климат всегда стоит на автомате.

bmw, самый экономически (топливо+время деньги, хотя у каждого свое) выгодный это прямая передача обороты 2000. самый экономный (по топливу) предпоследняя те же обороты. на бензине.

Зря Вы, это не сказки, я занимаюсь этим вопросом уже около 5 лет. За это время, наблюдая за приборами, научился управлять расходом топлива по времени впрыска на форсунках, использовать рельеф дороги и набранную скорость. Могу с полной ответственностью заявить, что расход топлива в многом зависит от головы-ноги водителя.
На наших авто инженеры Рено хрен поклали на наш карман и сделали себе отмазку, написав в инструкции буквально следующее.....езда на высоких скоростях ведёт к повышенному расходу топлива.
Вот и приходится выкручиваться.

Вот Вам выдержка из др. форума в доказательство:



Вот так должна выглядеть таблица работы инжектора ДВС 1.6л :

Видно ли вам красную линию?
Это эталон подачи топлива для 1.6.
Не больше, не меньше.
А что имеем мы?
Чёрным выделен перелив.

Выделенное, всегда будет вести к такому расходу. Плата за комфорт.

ну значит так , вот пусть кто нить высушит бак до нуля зальёт реально 6 литров и поедет по трассе ,нормально поедет не по духоте вот и посмотрим сколько он проедет на 6 литрах у меня у жены микра с моторм 1,2 и ручкой больше 6 литров на трассе ест

---------- Сообщение добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:52 ----------

согласен ,только так никто не ездит ,знаете сколько скрость будет на 5-й передаче при 2000 об ? при таких условиях теоретически можно уложится в 6 литров но этож проще пешком тогда идти

bmw, тем летом_ ездил на дачу к родственникам_расстояние в одну сторону 200 км.
расход при 95 км/ч составил 6,1 литр. (это не по борт компу. а вычисленное из расстояния пройденного и потраченного топлива)

---------- Сообщение добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:58 ----------

так же не так и давно, ездил на дальняк,250 км.... расход составил порядка 6,7 литров.( это при 110 км/ч + обгоны на которых доходил до 170 км/ч) средние обороты 3250.
Обороты и экономия топлива нету прямой связи

Год назад ровно сбросил БК перед поездкой в брянск. туда 1000км обратно 1200 там километров 300 (масса простоев с кондеем ибо жаркошопипец). вернулся домой на БК 6,9 )

Машина суперэкономична на трассе, даже с учетом того что я люблю крутить движок. вот в городе все куда печальнее

Denverus, я подкурчиваю до 4,5 ---расход колеблется 7,7-8,1

сказки реально это ,, я тоже на дачу езжу Усть Лугу тоже в один конец 190 км из них по кольцевой каду 50 км остальные 150 по гастилицкаму так вот по кольцевой еду 100 км до красного села там дальше посвободнее и можно побыстрее 120-130 дальше по гастилицкаму быстрее 120 не поедешь особенно сейчас там кошмар так вот меньше 8,5 литров на сотню не получается где вы такие трассы то находете где обгонять не надо сразу машин 10 а это с 5-й на 3-ю перключаешся и мотор до 6000 надо выкрутить насрать что бк показывает вы бак высушите и залейте ваши 7 литров и посмотрите сколько она проедет а так это всё разговоры ппро каките мифические цифры взятые из неоткуда

bmw, киевское шоссе.... отличная дорога до луги 130 км....лично до 6000 не выкручиваю...ДА если если ехал 80 на пятой...скакнул на 3 и до 5,5 и следующая передач.....подхват вполне себе ничего...расход с такими 6,7....(но правда свечки у меня иридивые)

незнаю как там щас дорога но то что там населённых пунктов много быстро там не поедешь ,раньше в толмачёво за грибами ездил постоянно вот до толмачёва от меня 150 км

Так а нафига быстро? 90-120 больше на 1,6 длительное время как то некомфортно. На обгонах там да - на спидометр стараюсь не смотреть. Вдруг сердце слабое ))

Под смоленском дороги шикарные, там да педалька сама в пол давится и надеешься, что за очередным кустиком не стоят други с сюрпризом....

а кто быстро едет? свои крейсерские 90-115 едешь да все......обгоны не в счет....
цифры в полне реальные..на 98 пойму они ниже даже

Движок тише на высоких оборотах в итоге крутишь чуть больше и чаще и расход выравнивается с 95.

bmw, сказки, говоришь?
Вот, мое сообщение:
http://fluence-club.ru/forum/showpos...7&postcount=10
Там есть про расход бензинА.
Не выделываюсь. Так все и было. Сам удивился такой цифири (по БК), 5,3.
И не понял, как получилось. Ночь была, какие-то спуски-подъемы.
В среднем, по Крыму, у меня получилось 7,0 л/100 км

так если у меня вся поездка на дачу и есть практически сплошной обгон и стрелка тахометра ниже 3000 ни опускается , в пятницу же полная задница на дорогах ,если я буду ехать 90 то на дачу тока утром приеду, одно дело поздки на отдых там да можно потошнить посмотреть местность так и веть и сама поедка подразумевает отдых у меня другая цель при поздке на дачу не глядеть по сторонам а приехать как можно быстрее в разумных пределах я думаю у всех ездящих по выходным на дачу токаяже цель затратить минимальное время на поздку с такой целью 90 км не поедешь

---------- Сообщение добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:16 ----------

и ещё рас повторю пока реальной проверкой (это заливать в пустой бак определённое количество топливаи и ехать пока машина не заглохнет) не проверить расход все эти разговоры миф

---------- Сообщение добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:18 ----------

про крым ничё не могу сказать а вот про сочи могу там начиная от джубги до сочи нет такой доргои чтоб 5-ю предачу включить едиственная прямая была в Сочи рядом с Аэропортом вот там реально переключится на 5-ю всё оостальное время это сплошные подьёмы и спуски где только 1-я2-я3-я передачи я потом понял почему местные джигиты там так класику любят я имею в виду заднеприводные жигули да всё оч просто на класике кпп переключать одно удовольствие кто ездил занют что передачи можно пальцем втыкать и ход у ручки самый маленький навеорно из всех машин а вот на зубилах там вешалка сам ехал на 9 ке рука реально устала эту коробку дёргать

Проверяли и не раз. Реальный расход получается чуть меньше, чем по БК.

Понятно, что есть гнать 130+, постоянные обгоны, то расход будет выше, чем при спокойной езде 90-110.

Причем с мотором 1,6 и МКПП-4! Моторчик тяговитый и на 4-х ступке переключаешься реже.

1-го ехал до Луги 6 часов! Выезжал в 14-00, думал, что дачники уже все укатили. Ага, как бы не так. Участок от Московской площади до Гатчины ехал через Таллинское и Гатчинское шоссе. Если бы шел по Московскому, то ехал бы еще дольше. Поговорил перед Сорочкино с людьми, с которыми стоял рядом. Они ехали по прямой и Московскую площадь проезжали около 12-ти... Дорога неплоха, но на куске объездной вокруг Мшинской ощущение, что дорогу бомбили.

у меня 3000 это практически "холостой ход" )))

И ка куже несколько человек заметили проверяли показания БК. сравнивали с реальными событиями. Не врет он практически. На штатно накачаных колесах штатных размеров

Чё ты буровишь?
6 литров - в бак. Додуматься до такого.
Заливаешь на колонке определенное количество. Пробег есть, остаток высчитываешь.
И получаешь расход.
Никто не говорит, что это - лабораторные исследования. Примерно, но - тем не менее.
Это на каком аппарате ты таким макаром ехал? Если на профильном, то могу определенно сказать, что ездить ты совершенно не умеешь.
Я на пятой передаче по городу езжу. А по трассе 4 только при обгоне включаю.
То тебе и кажутся разговоры про низкий расход сказками.

на какой колонке ))) у меня в четверг в 60-ти литровый бак на лукойле причём я приехал и ещё было в баке так вот 67 литров влезло чек есть )) на вопрос почему так девушка сказала что у меня бак не поверяный а вы говоритне залил проехал замерил вот и будете думать сколько вам залили

67 на чеке или на счетчике?

bmw, ну, ты и даешь!
Первопроходец. Ни разу и никто в бак больше 60 литров не смог запихать.
Вроде не пропустил такое. Да и у самого не получалось, всегда в соответствии с БК.

Nemo, догадывался,что нечто подоное будет творится. Поэтому и не решился ехать.....да,там как будто то спецом бомбили. На обгонах порой страшно. Но отчетливо помню. Как этот участок был самым лучшим между лугой и СПб

Э... Бомбили. В Смоленской области около дороги захоронение бойцов батареи "Катюш" капитана Флерова и его самого. Между Юхновом и Вязьмой.
Вот он разбомбил дорогу в 1941 году... Это - что-то! До сих пор не могут отремонтировать. Около 100 км такого чуда. Медленно едешь - беда. Побыстрее - лучше. Я мы проскакиваешь.

Vld, я так в Вологодской в районе Нюксиницы ехал пока 2 диска не выкинул, благо на 2х авто были.

Это не так. У тебя, пожалуй - круче. Я с родными дисками остался.

bmw или вас круто "обули" на 20 литров, или стоит увеличенный бак.
Условия:
- лампочка загорелась
- я проезжаю ещё 30 км. и подъезжаю к своей АЗС и своей колонке.
- заправляюсь до полного бака, пока бензин не начнёт вытекать из бака.

Итог: 47 литров с коппейками.

Проверено не раз за 2 года.

Теперь по поводу расхода топлива:
- исправный авто и его БК будут умножать число ипульсов за 1 метр пути исходящих из датчика АБС на время открытого состояния всего инжектора.
Пример: 1 форсунка на х.х. даёт 3.00мс Х на 4 форсы = 12мсек.
Зная производительность 1 фор., а она = 170мл., легко посчитать сколько будет потреблять ДВС топлива на х.х и = это 0.8л. за час.
1 метр пути даст 47 импульсов.
Теперь импульсы с АБС (или датчика скорости, но его у нас нет) х на миллисекунды впрыска (а это количество топлива) получаем расход бензина за пройденный путь с определённой скорость.
Всё, арифметика закончилась.

И тут обмануть что то не реально, нарушив хотя бы один параметр, БК улетит в рассчётах чёрт знает куда.
Програмируются они все одинаково.

Практика показала за 2 года что наши БК показывают точно расход топлива.

Если у вас большой расход топлива по БК в этом виноват водитель или есть неисправность в расходе топлива.
Основным датчиком в подаче топлива является датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, мысль понятна?

Абсолютно точно.

У меня больше 52 л не влезало ни разу.

55 как то влил, но ехал уже "на пердячем пару" как говорил мой дед )

У меня аналогичная ситуация была, при баке 45л, причем не пустом, влезло 48. Тоже сказали у Вас бак больше и т.д. и т.п. Попросил контрольную мерную емкость, книгу жалоб, и тут.... после минутного затишья просто попросили вернуть кассовый чек за бензин, отдали все деньги, закрыли колонку с которой заправлялся, на этом разошлись.

у меня противоположная ситуация. Израсходованно по БК 50,2 ,а залил 47-48?