взял за 445, за столько же и улетит с руками, максимум провалится до 400 это если форсировать, комплектация експрешн с допами.
Другое дело надо ли оно? тут хоть ясно что делать и куда идти, а с "новым" б/у все опять будет чудесненько, а новый авто этого класса уже 1200 стоит, не меньше.

с новыми кстати ценами новых автомобилей продать этот неликвид стало проще, покупателям не с чем сравнивать в этой ценовой категории, новые авто за 500 идут голые, без опций и классом ниже.

Сейчас дешевле 650 это не машина, дрова.
Или что-нибудь древнее, маломощное.

Работу форсунок можно конечно проверить и самому, но подготовка трудоёмкая. Лучше обратись в хороший сервис. Но если бы у тебя форсунки ссали, был бы долгий затруднённый запуск с перебоями при коротких стоянках. Тебе нужно сделать грамотную диагностику работы двигателя, умным человеком. Проверить датчик расхода воздуха, вакуум. Работу зажигания свечей. Согласованность работы АКПП и движка.
У меня с СВТ при движении в городе на 60км/час всего 1500об., при 100км/ч.- 2250об.

Это будут ушатанные шушлайки.
И не дешевле 450-500.

Говорун заливает 98-й и чиповный, тапочку особо не давит, вероятно+ пробег сильно продолжительно посчитан не обнуляясь и не в городе тыркался, вот тебе и расход. У меня сейчас расход 10,9 при 27,7км/ч и 7тык без обнуления. всё подумывал перейти опять на обычный 95-й, но Михаил меня надоумил постом своим посчитать расход на 100км, и получилось, что это дешевле, чем заливать 92-й.

работает как часы, заводится с пол пинка даже зимой, хотя у нас ниже 20 не бывает, но все же.

Я недавно по трассе проехал туда-обратно 100ку, записал на бук все параметры в видео, сидел 1,5 часа разглядывал, не нашел никакого криминала. Приедет can Clip, погоняю уже с ним, у него шире возможности по диагностике.
а это как проверить?
Сервисов нормальных у нас нет, пока не оброс в диагностике знакомыми нормальными. Планирую наоборот сам с головой уйти в эту стязю профессионально уже.
да у меня аналогично примерно, по трассе на 4-й 2500 об/мин это 110 км/ч, 3000 - 130 км/ч.
При последнем расход мгновенный 7,5-8 литров.
На трассе машина себя ведет адекватно, а вот в городе расход звездец.

dondigidon_85, Короче, осваивай пока кузовные работы(тебе пригодится по жизни). Ты же максималист. И делай Флю. Он не виноват в ошибках человека. Машину восстанови, познай её, чего ей необходимо-сделай. А когда доведёшь до ума, то и прощаться будет жалко. К железу тоже надо относиться с уважением. И никогда! никогда не говори рядом с машиной что, хочешь её продать, надоела, замучила... Она этого слышать не должна, иначе обидится и ещё не то выкинет сюрпризом. Сильно хвалить вслух тоже не стоит-сглазишь. Суеверия конечно, но лучше их придерживаться.

92й похоже боль реальная, по прикидкам в городе при средней 22-25 км/ч
92 - 13,2
95 - 12,2
98 - 11,5
11,5*41,25=474,3
12,2*37,5=457,5
13,2*35,5=468,6

Вот и получается что ездить надо на 95, максимальное соотношение цена/качество, 98-й уже переплата, в городе по сути не за что, на трассе это спасительные 1,5-25 секунды, если есть вообще.

У меня немного не так 10,9х 38,5 = 419,6