По нормативу этот зазор составляет 3,5 ± 1,5 мм

Ты бы хоть фото показал, в каком именно месте у тебя зазор неправильный.

FILIN2000, Зазор между бампером и капотом по всей длине.

Возьми его укороти. Отпусти болты сверху под капотом и как бы приподними бампер вверх и затяни болты. Щель должна уменьшится.

FILIN2000, зазора между нижним краем фар и бампера нет. При подтягиванис бампера вверх они(крепление фар) не сломаются?

С дуру можно и х.. сломать.
Ты же когда болтики ослабишь, пошевелишь бампером. Там видно будет. Че гадать то?

FILIN2000, хорошо спасибо попробую

Давненько тут небыл, накопились вопросы: при пробеге 87т.км и 7год с момента покупки-
1)Резинка дефлектора воздухозаборника которая между стеклом и пластиком рассохлась и выкрошилась.
2) При запуске остывшего мотора троит и плавают обороты, стоит газнуть до 2000 и начинает нормально работать(замена свечей ничего не изменила)
3)Разгонял до190км/ч - машина едет, но в диапазоне 100-110 слышны перепады по мощности будто кондёр вкл./выкл. - по идее бензаносос жив, расход такой же как и прежде.
4)на этом пробеге обнаружил, что задние колодки надо менять, померял диски-они уже по 7мм. Ниужели такой низкий ресурс??? На Мондео диски пережили два комплекта колодок и ещё можно было ездить до 150т.км
4)бензин всегда качественный лью, но появилось ощущение будто раннее зажигание-может ли фазорегулятор зависнуть в положении высоких оборотов?

Вот эта штука скорее всего мозг компасирует...

https://images.ua.prom.st/841056456_...00823650_1.jpg

Это было с аккаунта супруги.
Положение сцепления не влияет. Вообще никакой закономерности не выявлено, то с первого раза заведется, то с двадцатого.
Заехал вчера в сервис. Сказали датчик нужно менять, поставили временно "обманку". Пока ехал домой загорелась ошибка и не работают огни заднего хода, видимо все из за откинутого датчика. Но, с утра я опять запустился только с восьмой попытки...

всем доброе время суток. Так и не решилась моя проблема с запуском двигателя на холодную, причем только в влажную погоду. Стартер крутит, двигатель не заводиться. Заслонку почистил. Свечи по зиме менял

Здравствуйте, коллеги. Загорелись у меня "чек" и ключик. Эльм показывает ошибки Р0444 и Р0443. Никто не сталкивался с этим?

---------- Сообщение добавлено в 09:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:02 ----------

Поведение машины при загорании ламп не изменилось.

Думаю, что надо посмотреть на адсорбер. Он где то там сзади.

Возможно, но пока подожду.
В общем, "чек" загорелся сегодня по пути на работу. Приехав на место, сразу включил Эльм и получил ранее указанные ошибки. Никаких изменений в поведении авто не заметил. В течении дня стало понятно, в какой стороне искать и на что обратить внимание. Поэтому вечером первым делом проверил "тикает" оно или "не тикает". Так вот, оно НЕ ТИКАЕТ. Теперь вопрос: как снять разъем с клапана абсорбера? Обломал все ногти, снять не могу, а отверткой боюсь сломать. Если кто снимал, расскажите как. Да и еще: сейчас на заправке, открыв пробку, впервые услышал шипение. То есть симптомы все - таки есть.

Прозвучит банально, но... а что там у вас с топливом? Качественное?

Доброго дня всем!
Недавно заметил что авто перестал заводиться на скорости с выжатым сцеплением, я так понимаю что проблема с одним из концевиков на педали сцепления вот только с каким не понятно, может кто уже сталкивался с такой проблемой?

Скорей всего с датчиком положения (он же - датчик конца хода педали сцепления).

Вот таким:



(Стоит в глубине в самом верху).

значит буду его ковырять на выходных.

Доброго времени суток. Подскажите, как снять салонное зеркало с кронштейна крепления к лобовому стеклу? Или только выломать яблочко?

FILIN2000, у меня вопрос другой. Зеркало я снял, вместе с кронштейном, а само зеркало с кронштейна мне нужно снять, чтобы шарик оголить.

Шарик смажь чем нибудь и потом тупо вытяни. Я так вытаскивал. Затем также вставлял.

Привет всем ситуация вот какая перестали работать задние стеклоподьемники оба, а Предохранители в f16 17 нет на месте пустота где их найти или где копать 11 года флюенс моторчики работают

Всем форумчанам добрго времени суток!Столкнулся с проблемой такого характера-при движении задним ходом(медленно)при нажатии на тормоз слышно стук под капотом.Звук какой-то пружинный.Проявляется не постоянно,через 2-3 торможения. Вот я и призадумался........

вариантов вагон
кнопки водительские глючат, блок комфорта гонит
зы починишь- отпишись что да как

Блоки работают рабочие где на на задние подьемники стоят Предохранители без ключевая сборка

---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:19 ----------

Мануал кажется 16 17 а у меня там резерв

ребята всем привет!
Есть кто из Ставрополя?
Дело в том, что на Кулакова увидела новый салон Рено возле школы полиции. Может кто-то туда уже заезжал? Как там сервис? как цены??

Они - импульсные, с защитой от защемления или - нет?

Вроде нет

Артёмnerd,почему такая неуверенность?
Если не импульсные, то надо поискать другой предохранитель, в другом блоке.
Блок предохранителей в салоне №2 В нем предохранитель на 40 А.
Он расположен правее блока выключателей на панели, который слева панели.
Блок выключателей для регулировки подсветки, отключения ЕСП, регулировки светового пучка.
Сам я этот блок предохранителей не видел, как-то забываю и не надо.
Он стоит, если задние стеклоподъемники не импульсные.
Управляются задние стеклоподъемники в этом случае плюсом, который изначально приходит на панель переключателей двери водителя. Либо на панели двери водителя. либо на задних дверях.
Рядом с блоком предохранителей. о котором я говорю, находится еще реле стеклоподъемников. Оно управляется из ЦЭКБС и подает этот самый плюс на панель двери водителя.

Поменял датчик, результат нулевой, все осталось как было.

Буду искать его

---------- Сообщение добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:13 ----------

Я все понимаю но у меня там блока нет или я слепой там блок имобилайзера(комфорта я понимаю что где та этот Предохранитель стоит но не могу найти кто видел в живую пред на задние скиньте фотку

---------- Сообщение добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:35 ----------

Я все понимаю но у меня там блока нет или я слепой там блок имобилайзера(комфорта я понимаю что где та этот Предохранитель стоит но не могу найти кто видел в живую пред на задние скиньте фотку

Артёмnerd, какой-то блок комфорта...
Не знаю, что это такое.
Смотри вложение.
1531 - блок предохранителей 2
703 - блок реле стеклоподъемника

На переключателях задних стеклоподъемников на задних дверях и на водительской даери должен быть плюс.
Он поступает на водительскую дверь.
Вроде довольно толстый, красный провод.

хз, плюс у меня есть, управляется минусом

Спасибо буду рыть дальше

Артёмnerd, я тебе уже все разжевал.
Где ты рыл-то?
Упрощенная схема управления задними стеклоподъемниками.
На панель водительской двери подается "+".
Раньше я говорил, что он идет через контакты реле, которое управляется из ЦЭКБС и предохраниель. Это надо искать. Я не смотрел в натуре. Правее рулевой колонки есть два реле. Мельком глянул.
Дальше он идет на заднюю дверь.
От этого плюса и надо плясать.
Контакты на схеме соответствуют маркировке на кнопках.

блок этот находиться с право от панели за патрубком обдува ног его надо снимать и на уровне газа блок реле стеклоподьемник и пред, он цел осталось тока другой модуль стеклоподьемник водительские покупать

Артёмnerd, такая каша в твоей писанине.
Ни черта не разберешь. Не русский, что ли?
О чем речь ведешь? Что это такое?

Плюс поступает на панель переключателей двери водителя и переключатель задней двери? Если предохранитель, о котором я говорил - цел, то этот плюс должен быть.

хамло редкостное

:lol: имидж ничто - жажда всё.