Ну если центрального воздуховода в подлокотнике нет, то значит по идее печка должна быть кастрированная. Наверное без климата.
Я так думаю. Которая с крутилками под кондиционер.

Так и есть. Задние дефлеткторы шли только на машинах с 2х зонным КК.

Решил я заняться задники колонками, т.к. после покупки авто обратил внимание что сзади не играет музыка.
Посветил мобильником, толком ничего не увидел и подумал что у меня их вообще нет. Вскрыл, а они стоят родимые.
Подумал, может с проводкой беда, да решил сначала колонки проверить.
В итоге колонки мертвые (обе задних).
Было ещё у кого то подобное? Чего они померли? Качество такое?
Колонки faital 15w.

После покупки машины, когда оказался на заднем сидении (сын был за рулем), заметил молчащие динамики. Посмотрел настройки, все включено. Дал полную громкость, на несколько минут оба ожили. В итоге оба задних динамика заменили по гарантии, больше с ними проблем не было.

Видимо качество такое.
У моих колонок по мультиметру обрыв обмотки, пойдут на донорство разъема что бы проводку не резать (выпилю разъём:crazy:).

1 в 1 у меня так же было.
когда они перестали работать фиг знает, узнал когда приехал на диагностику к ОД.
меняли акустику сняли задние проверили - сказали перегорели, может с завода, может в период эксплуатации.

---------- Сообщение добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:57 ----------

у меня сзади ни кто не ездил не знал, может это такая партия на все машины шла )

Вот и у меня также, через пару месяцев после покупки заметил. Видимо действительно партия такая попала.

О, и у мну зад не поет, а я и не знал )))

пишем коллективное письмо в Рено Россия :dash1:

А вы настройку балфейдера проверяли? Может у вас все сдвинуто только на передние динамики.

YRA62, я ж написал, что это в первую очередь проверил.

проверяли :russian_ru::russian_ru::russian_ru:

что уж так, я ну не совсем потерян для общества........
даже сканером залез, правый задний в обрыве, левый пытается что то хрипеть

мне дилер когда акустику менял, проверил их на живучесть - вердикт они включаются 2 сек поют, потом глохнут, видать какая то беда в них и усилитель магнитолы их выключает. Они мертвые! поставили взамен передние - они поют, а задние спереди та же петрушка.

Западание педали газа
 

Господа, шалом. В этот понедельник утром довелось мне пережить западание/залипание/засасывание педали газа. Насколько запомнил, педаль западала при переключении передачи, когда немного жмакал на газ, дабы поддать оборотов. Сцепление в этот момент было выжато. Но не каждый раз.. Случилось такое впервые, продолжалось километров 20 (по трассе), потом перестало от слова совсем. Просадки в динамике я не заметил, каких-то посторонних звуков тоже.
Что это могло/может быть?

было такое пару раз, грешил на не прогретый двигатель, выжимаешь сцепление а обороты подскакивают
другой прикол больше напрягает- пару раз при разгоне, не интенсивном, машина как бы "спотыкалась"

Да, если честно, замерзаю. Машина греется во-первых очень долго, особенно зимой (не прогрев двигателя имею ввиду), во вторых теплой она становится после того как ты уже замерзать начал ))))))) У меня так. В чем может быть причина?! До работы еду 25 км, температура в норму приходит когда я проезжаю половину пути. а это долго ))))))

У тебя обычная печка с круглыми крутилками, или климат?

Климата нет. Обычная печка и просто кондёр.

Мишаня76, А ты вообще, руками проверял температуру воздуха из дефлекторов? Ну на ощупь, хотя бы подставив руки под дефлектора над твоими коленями? Направив поток к ногам? Хоть там дует тёплым когда поток направлен в ноги и "крутилка" на МАКСе?

Так вот, я тебе расскажу одну историю. У моего сына был флюенс похожий на твой. С такой же системой. И он решил заморочиться и всунуть туда климат. Благо, был разбитый флюенс в виде донора. Раза три он это все ковырял, снимали торпеду, панель, переставляли печки местами, меняли проводку, но климат так и не захотел работать, там где он не предусмотрен.

Короче, ему все это надоело и он решил вернуть все взад. И вот тут подкралась собака. До этого у него печка жарила как надо, а тут , после всех этих манипуляций греть она перестала. Куда он только не ездил, ко всяким костоправам и даже к официалам. Так ничего они и не сделали. А потом , что-то мы с ним вышли на улицу, была зима, холодно, и мы заказали такси. Подъезжает такой же флюенс. И тут эврика!!!
Уговариваем мужика на экзекуцию, даем ему денег, и загоняем его машину в бокс рядом с машиной сына. И начали разбирать флюенс этого таксиста и смотреть как стоят рычажки и всякие тросики у него и у себя. И нашли , что собрано чуток не так, как оно должно. Поставили все как надо и печка заработала как раньше.
Таксист даже смену не стал дорабатывать поехал домой на радостях.

Если у тебя не греет, возможно причина кроется там же, что-то собрано не так. Но тут, как говориться.... сам понимаешь.
Если оно собрано все правильно, печка греет очень хорошо. У меня в логане ноги мерзли, а во флюенсе можно в тапочках ездить. Мне есть с чем сравнивать.:thank_you2:

Так-то да, если, конечно, уровень охлаждайки в норме и/или радиатор печки не забит или не завоздушен...

Ну, я надеюсь, что все это у него в норме???

Под сиденьями не проверял так как езжу впереди, а когда ездим все вместе бывает что прохладно. Я думаю что дует все таки к задним пассажирам.
Так то дует под моими ногами, когда на максе. и когда не на максе, но машина уже теплая тоже дует. Но греется машина долго. В отличии например от Лачетти., у меня была, дак в 2 раза быстрее машина грелась (салон).

---------- Сообщение добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:46 ----------

Да, с уровнем охлаждайки все в норме.
Занимательная история с таксистом )))))))) Не, менять я не хочу печку. Я просто подумал что а вдруг у меня воздуховоды подведены в консоли центральной к задним пассажирам, а дефлекторы не поставили из-за комплектации ))))))))))

А на месте нельзя проверить? Печку включил, руку сунул и все. Для этого ехать не обязательно.:angel:

В этом году антифриз залил летом и проехав по трассе километров 400, где-то в глубинке нижегородской области у меня появился страшный скрежет и ощущение что отваливается защита. Вышел открыл капот и был приятно удивлен: оказывается забыл закрутить крышку бачка и она столько времени проехала где-то на раме получается и попала под ремень (шкив). Пока останавливался крышку сточило. Теперь машина греется по разному. Нижнее отверстие крышки (клапан в т.ч.) затерло пластмассиной, расковырял низ крышечки. Теперь ищу новую крышку расширительного бачка ))))))))

А по другому не получилось. Там все так устроено, что чуть не туда и оно уже не работает. Книжки толковой нет, специалистов, которые в этом понимают тоже. Всё на ощупь и методом сравнения.;)

Дык, может термостат не до конца закрывается?

дык это и причина - крышка. В ней два клапана. Один из них - вакуумный.
Впускает воздух в бачок, когда антифриз остывает.
Если клапан убит (затерт, сломан, заклинен), то при остывании жыжы
система будет всасывать воздух через слабые звенья - патрубки, соединения.
А воздух соберется в печке. Отсюда и холодно, и долгий прогрев.
Крышку меняй, выпусти воздух на патрубке печки и тепло вернется.

Приветствую всех. Не нашёл тему об альтернативной оптике на флюенс. Подскажите. плиз, где искать.

---------- Сообщение добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:52 ----------

Разбил правую фару и теперь думаю о покупке пары других - хотелось бы поярче (линзы, светодиоды?) и с ходовыми огнями..

---------- Сообщение добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:55 ----------

Авто 12 года, галогенки

---------- Сообщение добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:56 ----------

Противотуманки тоже хочу поменять..

Линзованные фары хуже для владельца, но лучше для встречных, потому, что в них стоит стальная шторка, которая формирует принудительную границу света.
Тебе освещает хуже, но встречных не слепишь.

Светодиоды, особенно хорошие типа филипс стоят дорого и они запрещены. Можешь попасть на лишение прав. Рано или поздно все равно выловят. Поэтому эта идея в самом начале идиотская. Играть с ядовитой змеёй, рано или поздно она тебя укусит.

Поставь рефлекторную оптику, и в неё хорошие галогенки. И свет тебя порадует.
У меня стоят вот такие. меня свет устраивает.

https://a.d-cd.net/6ed96f1s-960.jpg

родную? Или есть хорошие аналоги?

Я бы родную поставил. Родная оптика достаточно хорошая.
Лампочки только нужны хорошие.

- не лишают. https://www.youtube.com/watch?v=iUDKKeutJlM

Но один фик нельзя. Все равно за это наказывают.
Хорошо, если попадешь на вменяемых полицейских. А если нет?
Вот возьмут и напишут лишение. Передадут в суд, а суды у нас понятно на чьей стороне. И будешь бегать по судам. Тратить свои нервы , время и т.д.
Проще поставить хорошие галогенки.

Разве нет?:sad:

пока новые хорошо светят, зимой перед длительной поездкой ставил, как прошло 2-3 месяца все, нихрена не видно. Лучше поставить обычные, не перекаленки, у них хоть свет чуть хуже, зато продолжительнее сохраняют свои световые характеристики.

Блин...Почему меня всегда устраивает штатная оптика от производителя любой марки авто? Почему я не колхозю, не изобретаю? Почему у меня уже 6 год не возникает потребность подзарядки АКБ? Почему у меня не перегорают штатные лампы?

У тебя противоядие. Ты заспиртован. :drinks::acute:

Я люблю свои машины, берегу их, и они отвечают мне тем же. Потому что я их не насилую, не колхозю чего не положено. Шестой год идёт как купил Флюшу в салоне. И сохранил её тем, что ни разу не возил её на ТО к дилеру. Делаю только сам.

Аналогично. Я лишь улучшаю в своей машине те узлы, где на мой взгляд недоработали местные инженеры. Или добавляю оборудованием, которым не доукомплектовали ответственные за удешевление.:friends: