Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Общий технический раздел (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Не знаю где спросить - 2 (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1873)

FILIN2000 18.10.2018 16:26

Цитата:

Сообщение от Трудовик (Сообщение 633837)
Филипс и в "ближнем" и в "дальнем"?

А что тебя удивляет? Фара такая. Лампы одинаковые , что там, что там. :angel:

2 в одной фаре, 2 лампочки в другой.

Vit13 18.10.2018 16:29

Цитата:

Сообщение от FILIN2000 (Сообщение 633835)
Это вообще что такое? Где оно стоит? В каком месте?
Это какой то самопал.
На двери такого быть не должно.

Какой ещё самопал?:acute:
Стоит на задних дверях дверях моего мегана под стеклом, которое глухое.
Вот оборотная сторона дверной карты.
Стрелкой показан выступ, который вставляется в данную металлическую скобу.
Фото осветлил, т.к. темное было.
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...afec00a76c.png

Трудовик 18.10.2018 16:48

Цитата:

Сообщение от FILIN2000 (Сообщение 633838)
Лампы одинаковые , что там, что там.

Разница в "свечении" не выявилась?

FILIN2000 18.10.2018 16:56

Цитата:

Сообщение от Vit13 (Сообщение 633839)
Какой ещё самопал?:acute:
Стоит на задних дверях дверях моего мегана под стеклом, которое глухое.
Вот оборотная сторона дверной карты.
Стрелкой показан выступ, который вставляется в данную металлическую скобу.
Фото осветлил, т.к. темное было.
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...afec00a76c.png

Я все двери разбирал и не один раз. Что-то я ничего такого не помню.

---------- Сообщение добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:51 ----------

Цитата:

Сообщение от Трудовик (Сообщение 633840)
Разница в "свечении" не выявилась?

Разница с чем?

Трудовик, я не умею додумывать, что ты у меня хочешь спросить?!

Если хочешь хороший свет, самый лучший галогеновый. То купи 4 лампочки филипс
PHILIPS H7 12V 55W +150% Racing Vision.

Каталожный данных лампочек — 12972RVS2

И радуйся.

Круче этого может быть наверное, только штатный ксенон.

mikem65 18.10.2018 17:02

FILIN2000, Вот перетяжка https://www.drive2.ru/l/3811012/
Их там хорошо видно , металлические скобы, но я тоже почему-то у себя не помню

FILIN2000 18.10.2018 17:16

Цитата:

Сообщение от mikem65 (Сообщение 633843)
FILIN2000, Вот перетяжка https://www.drive2.ru/l/3811012/
Их там хорошо видно , металлические скобы, но я тоже почему-то у себя не помню

Эти скобы ставятся на карты, у которых верх мягкий. Они как бы по краям не дают отклеиться этой мягкости. Что-то типа фиксаторов.
Есть дубовые карты, чисто пластиковые, у меня такие стоят. На них нету этих скоб. А есть мягкие, на них приклеен тоненький поролончик и как бы кож зам. А сзади этих карт войлок такой хитрый толстый прилеплен. Я его себе переклеил. У меня такие карты с разборки в гараже валяются. Я с них ручки все хочу снять. Но чето все лень. :lol:

Короче без этой скобы ничего карте не доспеется. Разве что уголки мягкости может отклеиться со временем.

---------- Сообщение добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:11 ----------

Мне чтобы ручки поставить грамотно не хватает вот таких скоб. Нигде найти не могу. А то бы уже давно воткнул. Надо три штуки. Одна есть.

https://a.d-cd.net/42decf1s-960.jpg

https://a.d-cd.net/8cdecf1s-960.jpg

mefistofel-82 21.10.2018 11:37

Добрый день! Сегодня был на ТО, машина конец 12 года. пробег порядка 39000. Недавно заметил, что двигатель со стороны аккумулятора покрылся масленым налетом. То, что большая заглушка коленвала "потела" видел давно, но тут площадь масленого пятна сильно увеличилась. Присмотревшись с мастером выявили, сильно мокрые болты термостата, датчик коленвала тоже "потный", и самая печалька - травит масло из под клапанной крышки (на стыке с головкой, участками, влажные пыльно-масленые пятна. Для себя решил менять термостат целиком, ибо прокладка стоит почти как половина нового термостата, так же буду менять сальники датчика коленвала и фазика (тоже "потный"). Вот с крышкой не знаю что делать, устранение течи из под неё оценили в 6 т.р. Замену ГРМ планирую только года через два. Понятно, что если потечет сильнее и масло начнет уходить. то тут уж придется крышку демонтировать и устранять течь. Вопрос, у кого и как долго была такая проблема

клон шахтера 21.10.2018 11:50

Цитата:

Сообщение от mefistofel-82 (Сообщение 634054)
Добрый день! Сегодня был на ТО, машина конец 12 года. пробег порядка 39000. Недавно заметил, что двигатель со стороны аккумулятора покрылся масленым налетом. То, что большая заглушка коленвала "потела" видел давно, но тут площадь масленого пятна сильно увеличилась. Присмотревшись с мастером выявили, сильно мокрые болты термостата, датчик коленвала тоже "потный", и самая печалька - травит масло из под клапанной крышки (на стыке с головкой, участками, влажные пыльно-масленые пятна. Для себя решил менять термостат целиком, ибо прокладка стоит почти как половина нового термостата, так же буду менять сальники датчика коленвала и фазика (тоже "потный"). Вот с крышкой не знаю что делать, устранение течи из под неё оценили в 6 т.р. Замену ГРМ планирую только года через два. Понятно, что если потечет сильнее и масло начнет уходить. то тут уж придется крышку демонтировать и устранять течь. Вопрос, у кого и как долго была такая проблема

Потеющий К4М - это не баг, это фича.

У коленвала нет заглушек. Если речь про заглушку распредвала, то они отдельно продаются. Купи и замени.

У датчика коленвала нет сальников.

Как ты определил, что фазик мокрый? Вскрывали крышки ГРМ?


А ваще надо указывать двигатель, модель. Может я и не про тот двигатель пишу:dash1:

mefistofel-82 21.10.2018 12:11

клон шахтера Вы правы, двигатель К4М. Прошу прощения, действительно распредвал, соответственно, речь идет о датчике распредвала....А на счет фазорегулятора, то имелся ввиду сальник клапана фазорегулятора...

oreh 21.10.2018 12:29

У меня 3я реношка, K7J и K4M движки были. В масле по уши по кругу. При этом долива не требуют и проблем не было с ними. Как записано в гарантии- подтекание жидкостей, не требующее долива - норма

Sasa80 21.10.2018 18:59

ошибка "DF060 (0302F8) - пропуски зажигания в цилиндре 2 1.DEF"
Это приговор катушке? Я правильно понимаю?

клон шахтера 21.10.2018 19:16

Цитата:

Сообщение от Sasa80 (Сообщение 634073)
ошибка "DF060 (0302F8) - пропуски зажигания в цилиндре 2 1.DEF"
Это приговор катушке? Я правильно понимаю?

Нет. Существуют еще свеча, клапана, подсос воздуха, текущая форсунка, прокладка ГБЦ, поршневые кольца.....

Правильнее эту ошибку трактовать как "пропуски воспламенения смеси в цилиндре", а не "пропуски зажигания".
А это не одно и то же...

Nemo 21.10.2018 19:31

Sasa80, а проверить?

И посмотреть заодно - не влажная ли катушка и нет ли на свечном наконечнике следов ржавчины.

V.K. 21.10.2018 19:46

поменяй местами катушки и будет ясно (что нифига не ясно, если пропуски останутся в том же горшке)
зы начал бы со свечей,
зы зы катушки последовательно подключены 1-4 2-3

Sasa80 21.10.2018 23:17

Дело в том, что "пропуски сгорания" - это другая ошибка. Имел такую, "множественные случайные пропуски сгорания" - это по всем цилиндрами в случайном порядке. Причину знаю - свечи. Заменил. Теперь вылезти "пропуски ЗАЖИГАНИЯ". И конкретно во 2м цилиндре...

клон шахтера 21.10.2018 23:58

Цитата:

Сообщение от Sasa80 (Сообщение 634093)
Дело в том, что "пропуски сгорания" - это другая ошибка. Имел такую, "множественные случайные пропуски сгорания" - это по всем цилиндрами в случайном порядке. Причину знаю - свечи. Заменил. Теперь вылезти "пропуски ЗАЖИГАНИЯ". И конкретно во 2м цилиндре...

Никакая не другая.
0300 - множественные пропуски воспламенения (MULTIPLE CYLINDER MISFIRE)
0301 - пропуски воспламенения в 1-м цилиндре (CYLINDER #1 MISFIRE)
.................................................. .....................
0308 - пропуски воспламенения в 8-м цилиндре (CYLINDER #8 MISFIRE)
.................................................. ..................
хоть до 16-го

Это общемировой классификатор ошибок OBDII, а не вольная интерпретация.

POSSIBLE CAUSES:
MIS-FIRE CONDITIONS NO LONGER EXIST
FUEL SYSTEM PROBLEM
SECONDARY IGNITION OR MECHANICAL PROBLEM
ERRATIC CAM/CRANK SENSOR SIGNALS
ENGINE MECHANICAL PROBLEM
OTHER POSSIBLE CAUSES FOR MIS-FIRE

fortsw5050 22.10.2018 00:55

Несколько вопросов к бывалым:
1)https://yadi.sk/i/QyxnboTve0X8hg
Чем заменить резиновые уплотнители катушек зажигания? Есть парт номер детали?
2)Меняю прокладки под колектором, стоит менять большую заглушку сверху крышки ГРМ? Визуально трудно определить сопливила она или нет, т.к. всё запылённое.
3)92т.км - решил проверить и помыть форсунки, обязательно менять резиновые уплотнители? С какой машины подойдут?

Vit13 22.10.2018 09:22

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от FILIN2000 (Сообщение 633841)
Я все двери разбирал и не один раз. Что-то я ничего такого не помню.

Нашел на одном из сайтов.
По форме вроде похожа.
Реального фото в нете нет, на свой страх и риск закажу наверное.

клон шахтера 22.10.2018 09:24

Цитата:

Сообщение от fortsw5050 (Сообщение 634096)
Несколько вопросов к бывалым:
1)https://yadi.sk/i/QyxnboTve0X8hg
Чем заменить резиновые уплотнители катушек зажигания? Есть парт номер детали?
2)Меняю прокладки под колектором, стоит менять большую заглушку сверху крышки ГРМ? Визуально трудно определить сопливила она или нет, т.к. всё запылённое.
3)92т.км - решил проверить и помыть форсунки, обязательно менять резиновые уплотнители? С какой машины подойдут?

1. Номера нет у нее, она в запчасти отдельно не поставляется.
Заменить - сантехническим конусным уплотнением.
Пост 184 в теме http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=655&page=19

2. Сам смотри. Нам в мониторе не видать.

3. от ВАЗа.

FILIN2000 22.10.2018 10:11

Цитата:

Сообщение от Vit13 (Сообщение 634098)
Нашел на одном из сайтов.
По форме вроде похожа.
Реального фото в нете нет, на свой страх и риск закажу наверное.

Да это вообще не то. Это белая здоровая клипса прямоугольная. Там по середине двери под ручкой.

https://b.radikal.ru/b07/1810/84/dd792b2d9dc0.jpg

mikem65 22.10.2018 10:35

FILIN2000, Неправильно ты мыслишь. На картинке клипса пластиковая и реально она пластиковая. А магазины выдают
Цитата:

ПроизводительRENAULT
Артикул8200630064
НаименованиеКлипс
Описание поставщика КЛИПСА КРЕПЛ ОБШИВКИ ДВЕРИ (МЕТ)
экзист выдает немного по-другому
Цитата:

Клипса шторки двери

Vit13 22.10.2018 10:38

Цитата:

Сообщение от FILIN2000 (Сообщение 634100)
Да это вообще не то. Это белая здоровая клипса прямоугольная. Там по середине двери под ручкой.

https://b.radikal.ru/b07/1810/84/dd792b2d9dc0.jpg

Нет, по описанию это металлическая клипса.
Мне кажется либо расположение клипсы не правильно указано на чертеже (что более вероятно), либо неправильное описание (что она не металлическая а пластиковая, но это вряд ли).
Вчера хотел диалогис 4.74. поставить, что бы глянуть на конкретно свою модификацию, в итоге 2 диск битый везде.
Буду другую версию пытаться ставить.

ЗЫ: а у меня не было такой белой фигни (которая на карте слева внизу) на картах задних дверей :)

mikem65 22.10.2018 10:42

Vit13, Все правильно там указано, стрелка от клипсы идет наверх обшивки. Вот только название с экзиста немного напрягает, по нему это клипса для боковой шторки.

Vit13 22.10.2018 10:45

Цитата:

Сообщение от mikem65 (Сообщение 634105)
Vit13, Все правильно там указано, стрелка от клипсы идет наверх обшивки. Вот только название с экзиста немного напрягает, по нему это клипса для боковой шторки.

Да там цена вопроса не большая ~180 рублей. Можно попробовать заказать, если истину нигде не найду. Как вариант в магазин попробовать обратиться что бы они у поставщика фото попросили (но не знаю на сколько это реально).

FILIN2000 22.10.2018 10:52

Пробуйте, потом расскажите.
Я не претендую на 100% истину.

trevit007 23.10.2018 11:33

Может кто сталкивался, не дай Бог
 
Суть проблемы: Флюшка 2.0 Вариатор, на холодную едет и до 180, прогрелась и после 100-110 по трассе даешь газу- обороты взлетают, вой появляется противный (где то из под капотного)и дерганье как кто то за жопу тянет назад, держишь газ не наступая как то едет но тупо. Бензонасос поменял, не помогло. Что осталось КАТ? или не приведи Господи вариатор?

YRA62 23.10.2018 11:48

trevit007, Я бы первым делом подумал что это проскальзывает ремень на шкивах варика. И от испуга на денежные затраты наложил в штаны. На холодную машину сразу до 180км/ч.?!

trevit007 23.10.2018 11:54

Да на холодную валит что дурная, да и на горячую можно гонять тапку в пол и стартует но до сотни набирает и все капут

---------- Сообщение добавлено в 11:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:53 ----------

А про ремень я тож думал но стартует то как раньше бодро

mikem65 23.10.2018 12:02

Я бы посмотрел в сторону температуры варика (перегрев) - это первое. Второе шкивы на высоких передачах
насколько я помню сжимаются за счет давления масла, а как известно при прогреве вязкость масла уменьшается отсюда может быть, что и ремонт варика, тупо не хватает давления. В любом случае сначала диагностика, а потом диагноз ;)
P.S. Можно проверить самому http://cvtz50.info/ru/

trevit007 23.10.2018 12:15

Проблема, что у нас в Крыму негде вариатор диагностировать. На официалах делал клип показало только функц.отказ.катализатора и соответствие давления на впуске

mikem65 23.10.2018 12:21

trevit007, Ну по тахометру же должно быть видно, если авто тупо ревет на оборотах 7000
и не едет , то копать в сторону варика, а если обороты не набираются, то в сторону двигателя. ИМХО.

trevit007 23.10.2018 14:01

В том то и дело что обороты скачут от 5 до 7 как буд то отсечка срабатывает многократно

mikem65 23.10.2018 14:25

trevit007, Еще раз диагностика решит твою проблему. В первую очередь клип. Смотри сам пишешь, авто не едет после прогрева , и потом уже оказывается делали диагностику и она показала неисправность катализатора, дальше то что было сделано ? Заменен катализатор или поставлен пламягаситель или просто продолжаешь ездить с проблемой и пытаешься выяснить её дистанционно ?
Цитата:

Следующий, тоже частый признак забитого катализатора — это появление металлического звука в выхлопной системе на разгоне или бодрой перегазовке. Этот неимоверно-раздражающий звон исходит либо из коллекторного катализатора, либо из вторичного ( в зависимости от их наличия в автомобиле ) а способствует этому дребезгу и звону — полуразрушенный катализатор, либо сместившийся со своего посадочного места полностью забитый блок катализатора.

Vit13 24.10.2018 15:42

Товарищи реноводы, посоветуйте какую версию dialogys можно поставить на 10-ку?
Скачал 4.74, да 2-й диск везде битый. В общем не получилось поставить.

Sasa80 24.10.2018 18:11

Вложений: 1
Продолжаю искать причины пропусков зажигания...
Промыл топливную с помощью спецжидкости WINS, заменил две катушки на "проблемных" цилиндрах 2 и 3... Вообще-то ошибка определяется как "множественные случайные пропуски зажигания", но бывает, выдает и о пропусках на этих двух цилиндрах. Редко, но...
Сегодня полез в диагностику piren, и обнаружил там такую картину, как на рисунке.
Очень озадачила меня подчеркнутая строка.
подскажите, какие показатели нормальные для этого параметра?

Felix20 25.10.2018 10:11

Вопрос к знатокам. При работе климата появилось легкое жужжание, это моторчик накрывается или листья в жабо попали? Жужжит где то за приборкой как бы.

oreh 25.10.2018 10:15

Смотря какое жужжание :)

Felix20 25.10.2018 10:25

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 634344)
Смотря какое жужжание :)

Не ровное с переливами)) я думаю просто лист осенний сел на моё жабо)) листьев дофига под капотом.

DeepD 25.10.2018 10:31

Цитата:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 634348)
Не ровное с переливами)) я думаю просто лист осенний сел на моё жабо)) листьев дофига под капотом.

Я бы для начала фильтр снял воздушный и пропылесосил посадочное место.

oreh 25.10.2018 10:32

Да жабо хоть все может утыкано быть кленовыми семечками - жужжать то с чего? Это до крОльчатки (с) должно долететь что-нибудь. Я бы дунул (но не как Маск ;) ) на максимальной скорости.


Текущее время: 04:20. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors