Еще надо будет окно авто оставлять открытым и багром на тормоз нажать ☺

Да проще тогда завести выйти и собираться, раз она под окном.
Заводил так на работе, никто с охраняемой территории не угонит ее, надо быть полным кретином под камерами это делать, да и ради чего рисковать, не кайен все же...

---------- Сообщение добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:38 ----------

ездили так по заводу на мондео, один с правами и не имел опыта с кнопочными (Я), другой без прав... как две макаки, пришлось владельцу звонить узнавать, оказалось чтобы завести надо тормоз нажать.

Думаю вопрос решаем, но пока нет времени , занят установкой принудительных блокировок на уазку, зимняя рыбалка на носу))) Флюша пока потерпит)))

Поставь сигналку с автозапуском, у меня все отлично заводится и машина остается закрытой. Единственный минус это когда нажимаешь на что-то внутри машины она глохнет, ее потом опять завел и поехал (но уже прогретую).

Ставим "Гарант-Люкс" под руль и радуемся жизни. Максимум угонщик круги нарезать сможет :)))

Машина Меган 3. Добрый день, злодеи украли крышки с омывателей. Как узнать цел ли механизм? Как крепится эта крышка? Кто то сталкивался с этим? Как заказать запчасть? Ее же еще красить надо? Или может где то в "скупке краденого" поискать?
Первый раз такое, машина в паркинге стоит, видимо где то на улице сняли.

Oden, Включите омыватель фар и увидите. Если работает как обычно, нужны только крышки. Сам механизм можно снять только после снятия бампера.

Не выходит механизм, впечатление что выдернуто с корнем, но других повреждений не видно.

Oden, Надо фонариком посветить в отверстие и вам всё будет понятно. А вы давно пользовались омывателем фар?

Подскажите, как называется сальник, расположенный над термостатом на двигателе. Чуток подтекает из него, думаю критично или нет? Рено флюенс 1.6 мех. 130т. пробега.

РЕБЯТА ВСЕМ ПРИВЕТ ! ДВС К4М 838, ВСЕ БЫЛО ОТЛИЧНО - ЗАВЕЛ МАШИНУ , ПРОЕХАЛ 3 КМ, ОСТАНОВИЛСЯ МИНУТ НА 5 , ЗАВОДИТЬ ? ЗАВЕЛСЯ- ДВС НЕ ДЕРЖИТ ХОЛОСТОЙ ХОД, ГАЗУЕШЬ - ДВС ДЕРЖИТ ОБОРОТЫ И САМ ПОДГАЗОВЫВАЕТ. ПОМОГИТЕ ЧТО СЛУЧИЛОСЬ. СПАСИБО.

Пошевели-почисти разъем на ДАД.
И незачем так орать..

У меня после поездки по грунтовке по засухе вся машина была в пыли. На следующий день заводится, но при нажатии на газ - глохнет. Пошевелил все доступные разъёмы под приборкой. Не знаю помогло это или нет. Но после этого завёл и поехал))

Приложил бы фото, что там у тебя за сальник такой над термосом... С пробкой не путаешь?

Добрый день всем специалистам! Столкнулся с той же проблемой, не заводиться автомобиль Рено Флюенс после ночной стоянки в зимнее время, завожу только если педалью газа подгазовывать буду но это при -18С,а при -30 вообще думаю даже не заведу её. Аккумулятор новый ещё 2 года, но при установке аккум. Специалисты сказали то слишком мало выдаёт генератор под нагрузкой и замарачиватся даже не стали. Кто бы подсказал на то обратить внимание, потому как автосервисные специалисты ,как только услышать то рено сразу же отказываются браться за неё.

выделенное вряд ли, для специалиста нет разницы что делать, это подмастерья по вершкам, для которых выявить неисправность бензонасоса надо целый консилиум организовать. Был свидетелем, подошел, послушал рассказы, взял схему-скрепку, вынул реле и вуаля, Таурег ожил. Через час заменили основной насос и уехал.
А штатный автоэлектрик звонками коллегу мучал... Я таурег никогда в глаза не видел и не разбирал.

Но это отступление, вашу проблему решает перепрошивка авто
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2089
Это известная проблема, с 2016 года ни одного случая у меня, а раньше хватало постоять на ветру и -5 5-6 часов и с третьего раза заводилась с выжатой в пол педалью.

Чистка ДЗ и прочие мелкие извращения лучше не делать, бесполезная трата времени, проблема если уйдет, то не на долго.
с 2016 по 2017 ездил на официальной прошивке (репрог через клип свежей), с 2017 по настоящее время StartPower от Паулюса, на основе той же оригинальной "свежей".
Разработчики знаили о проблеме и пофиксили ее.
Один раз у ОД заплатите 2500 и проблема больше не появится никогда.
Мне обошлось бесплатно, если не считать вложенных денег в оборудование :lol:

Дроссельную заслонку вымыть для начала, можно просто снять с нее резиновый патрубок, отжать ее рукой и обыкновенными влажными салфетками "из ашана". Заменить свечи.

ты сам противником был этой процедуры всегда, с какой вдруг стати? :acute:

dondigidon_85,
oreh, Чистил я эту заслонку и свечи менял, проблема не ушла-машина немного пошустрей стала(иначе работать стала) Скажите пожалуйста как правильно звучит прошивка,чтоб я приехал к людям и спросил могут сделать такую. Я в этих делах далёкий,но если вас не затруднит распишите по подробней.Перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем( как определить подходит или нет)?

Если речь идет об официальной (не чип) то репрогом не зашьется чужая для вашего авто прошивка.
Если речь идет о чипе, то по идентам HW и SW считанным с оригинальной прошивки в ЭБУ.
Но чип вам не нужен думаю, мне он нужен был для лучшей динамики на этом овоще и для безопасных обгонов на трассе.

А формулировка простая, обновление прошивки ЭБУ двигателя, ну и к гаражникам не лезь, могут в кирпич превратить.

dondigidon_85, Денис спасибо Вам большое за отклик, скажите эта проблема распространённая у флюенсов?Потому как много кто жалуется, а кого-то стороной эта проблема обходит. На самом деле я с вами соглашусь в отзыве "обо овоще"совсем медлительная. Ещё бы найти хорошего мастера, который всё грамотно перепрошьёт.

да, тему я вам кидал (ссылку) регулярно всплывает, у самого было тоже в 2015.

Это при устранении дабл-старта смысла нет. А при затрудненном пуске с этого начинать надо.

oreh, Дабл-старт это что? поправьте меня если я не туда) Я думаю,что этим выражением вы предполагаете тот момент когда нажимаешь на газ,а она думает?

это когда авто с первого раза не заводится, маслает стартер в холостую.

dondigidon_85, Денис , вы не скажите расход топлива не увеличился после обновления? и вообще какой был до этого.

режим только город, расход стал чуть выше, но и желание погонять стало выше вместе с ним, стиль вождения поменялся.
На трассе все так же, топишь (>140) 10 литров, вяло едешь (<120) 8 литров.
Город был до чипа 13,5-14, после 14-14,5.
А сейчас вообще 16,5-17, но и пробеги скромнее, раньше ездил 15 км в одну строну, сейчас 1,5.
Не ради экономии топлива это затевалось и тип прошивки StartPower выбирался не из соображений экономики, нужна была динамика, которой у него от рождения не было.
Интересно было бы на диностенд скататься, думаю там сейчас в пике будет 115-120 вместо 100-106 штатных.
Отсечка ушла выше 6500, теперь обгоны хоть стали безопасными, раньше через раз...
Но это за чип, а просто обновление ничего не меняет в плане расхода горючки

От куда же им там взяться? Ах да, самое же главное мерило - жопометр. :lol::lol::lol:

dondigidon_85, Мне на самом деле изменить только запуск после ночной стоянки в зимнее время, а во стольном она меня устраивает(хватает скорости) У вас те же самые проблемы наступили,после эксплуатации авто?Просто обновления поменяют мне только запуск?правильно

Не пугай форумчан своими показателями. У тебя авто расстроено, заводские настройки ликвидированы тобой или предыдущим. У меня варик(город 9-10л, трасса 6,5-7л), но даже этот факт не говорит что с АКПП будет расход топлива какой ты приводишь. У тебя расход как у кроссовера с 3л. объёмом.

dondigidon_85, Так то да,я тоже удивлён! У меня у отца на тауреге меньше будет.Особенно последние.

А тут , что есть пугливые? :shok:
Ткни пальцем в него срочно. Я буду его считать законченным. :lol:

Приходишь к официальному дилеру Рено и говоришь, что машина заводится с третьей, четвёртой попытки и обороты при запуске маленькие. Если попадётся нормальный приёмщик, сделают прошивку от дабл-старта. После неё машина заводится с первого раза и обороты при запуске подскакивают чуть не до 2 тысяч.
Мне бесплатно перепрошивали. Но там работал на редкость нормальный мастер-приёмщик.

Я думаю запуск автомобиля с инжекторным двигателем уже предполагает тот факт,что не нужно дрюкать педаль газа при запуске. Лиж бы после прошивке исчезла проблема с запуском и можно было свободно пользоваться автозапуском,а не приходилось заводить и бегать вокруг неё с бубном. Так вот я форумчан хотел бы ещё раз переспросить стоит ли делать процедуру обновления ЭБУ или это бесполезное действие,копать нужно в другую сторону? Просто за этим удовольствием ехать нужно)

У него машина 2012 года. А бесплатно перешивали не старше 5 лет.
А так-то да - к ОД и проверять возможность установки более свежей версии прошивки. Увы, но уже за денежку.

парламент, ну тебе же дали ссылку на соответствующую тему...

Nemo, Благодарю всех.Буду надеяться,что всё получиться!

Это проблема при околонулевых температурах. Проявляется на К4М Двигатель заводится легко и глохнет. Со второй попытки заводится нормально. Есть официальная нота, там перечислены номера авто, подлежаших перепрошивке. На форуме есть.

К официалам съезди и тогда все получится. Главное в кармане иметь денежные знаки.

дальше мог не писать.
Что вы пристали к моему авто, оно полностью и целиком исправно, ПОЛНОСТЬЮ и ЦЕЛИКОМ, еще будут вопросы? Оно не стучит, не гримит (как у многих), масло не жрет, не дергается, не трясет машину. Чеков в памяти и на торпеде нет.
16-17 литров это маршрут от дома и на работу, 1,5 км, авто больше стоит, чем едет, реальной пробежки от силы 500 метров и то, по территории завода.
Она у меня прогреваться начинает, когда паркуюсь у работы уже, в холоде еду.

---------- Сообщение добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:43 ----------

у меня за неделю всего 10 литров расход, и то в окей когда еду в субботу 2 прибавляется, откуда там быть адекватному расходу? Когда ездил в пробках почти все 15 км, тоже адекватный расход.
Просто когда вопрос идет о расходе, надо его приводить к средней скорости, она у меня ниже 18 км/ч. А так глупо сравнивать расходы авто при 35-40 и при 18, понятно что расход последнего будет высоким.
Ну и про трассовый расход, флюенсов ни разу не видел летящих в левом ряду, а по трассе езжу всегда не меньше 500 км, вот и делайте выводы сами.