Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Чип-тюнинг двигателя (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=152)

Victor 24.02.2012 11:57

правильно, зато авто "поехало"

Denverus 24.02.2012 12:15

Цитата:

Сообщение от Victor (Сообщение 219117)
Denverus, у меня автомат... 2-3 литра сверху накидываются

забыл. Тады да чуть полегче на сердце )

---------- Сообщение добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:14 ----------

Цитата:

Сообщение от Victor (Сообщение 219123)
правильно, зато авто "поехало"

Надо знач дождаться перехода на летнюю и чиповать, а то и так стал иногда пробуксовывать (с педалью подружился) Липучку жалко стереть в первый же сезон )

sba 24.02.2012 23:14

Ну что, как идет обкатка? Есть новости?

Victor 24.02.2012 23:18

sba, ты с кем общаешься? ну типа кому вопрос?

sba 24.02.2012 23:21

Всем, у кого чип-тюнинг :) Интересно, что и как.

Victor 24.02.2012 23:23

да нормально... :ok:

sba 24.02.2012 23:26

А я вот все никак не проверю, как он теперь разгоняется.. Сразу срывается в пробуксовку :) Буду ждать весны и летней резины - тогда-то посмотрим..

andr62 25.02.2012 07:14

Чипануться и получить расход около 15 литров,да ну его на ....Поехала она типа,ну ну.Ну предположим зажигаете до отсечки ,тогда нафик чип?Шляпа какая то.

Илья Рено 25.02.2012 09:41

andr62, читайте сабжы выше: расход увеличился до 15л у тех, кто на радостях тапку в пол давит (читайте внимательно - у человека тахометр в красной зоне постоянно), а чип-тюн хорош прежде всего тем, что макс. крутящий момент смещён в сторону более низких оборотов и, как результат, машина с низов значительно бодрее. Плюс ко всему калибровки изменены, чтоб прошивка "не душила" двиг. И вовсе никакая не шляпа.:big_boss:

andr62 25.02.2012 10:00

Цитата:

Сообщение от Илья Рено (Сообщение 219521)
andr62, читайте сабжы выше: расход увеличился до 15л у тех, кто на радостях тапку в пол давит (читайте внимательно - у человека тахометр в красной зоне постоянно), а чип-тюн хорош прежде всего тем, что макс. крутящий момент смещён в сторону более низких оборотов и, как результат, машина с низов значительно бодрее. Плюс ко всему калибровки изменены, чтоб прошивка "не душила" двиг. И вовсе никакая не шляпа.:big_boss:

Ну как же не шляпа то?При тапке в пол она и так побежит лучше,чем при обыкновенной езде и расход выростит,а мифические подхваты как то не впечатляют.
Грю нужна средняя скорость и пробег -смотреть расход,более менее станет ясно/.
Да и по трассе если счетчик обнулить интересно что с расходом при скорости до 120.
если двигатель не душится так сказать то и расход должен снизиться,иначе в чем прикол то?Увеличили подачу топлива и получили подхват+расход?


Текущее время: 07:38. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors