![]() |
Цитата:
|
я тоже так думала, пока не прочитала здесь про электронную педаль газа и бустер. я привыкла ездить на троссовой педали.
|
Айрин, увы, евро-4 и выше с тросом не бывает.
|
ясно, значит сейчас у меня евро-3, а с учетом, что без катализатора, то евро-2 или даже евро-1:lol:
---------- Сообщение добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:39 ---------- зато резвЫяяя:yahoo::lol: ---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:39 ---------- а будет евро-4:sad: |
Цитата:
|
Nemo, тоже верно!тем более выбора нет.:thank_you2:
|
Айрин, с тобой трудно говорить. Потому что тебе - одно, ты - свое.
Серый верно сказал, в подтверждение моих слов. Может и не слишком мягко и без приведения доводов. Но - верно. Евры, катализаторы. И, как следствие - "тупизна" машины в движении. Я это расцениваю, как галиматью. Это все может сожрать часть мощности двигателя. И только. Вполне возможно, что 1,6 литра для АКПП не дает того эффекта, который многие хотят получить. На МКПП этого нет. "Тупизна" педали. Я тебе рисунки изобразил. Попутно посмотри тему про эти бустеры и джеттеры. Я пробовал джеттер. И понял, что могу делать то же самое, что и он. Его действие отражено на 2 и 3 рисунках. Было замечание-прредположение относительно характеристики действия педали. Кто-то сказал, что так удобно трогаться с места и начинать движение. Оно происходит более плавно. Это не в угоду еврам, а из-за стремления к безопасности. Писал кто-то, что у него оборвался трос и при включении ЗХ машина поехала вперед. Вот и думай, что могло произойти, если она будет резко рвать с места, как застоявшийся конь. На ходу это совершенно не чувствуется. При трогании с места я легко делаю то, что и джеттер. Просто давлю посильнее на педаль. И никакой задержки на нажатие никогда не чувствовал. Повторяю еще раз. Все эти разговоры у тех, кто имеет АКПП. |
Подскажите не опытному, а для чего на ручке водительской двери маленькая черная кнопочка? зачем она там нужна?
|
Тупизна на МКПП от недостатка мощности двигателя. Жмешь педаль, отзыв то есть, но она как бы и не едет, как хотелось бы...
За то на прошлой машине тупизна действительно была, но очень хитрая. Жмешь педаль в пол, а отзыв слабый. Жмешь педаль почти в пол- ракета.:) На профильном форуме это обсасывали, у многих отписавшихся было именно так. Но там и двигатель совсем другой был и коробка, к стати, коробка просто супер, по сравнению с Реношными. ---------- Сообщение добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:39 ---------- Цитата:
|
Цитата:
Пойду мануал почитаю... |
Цитата:
|
Нажмешь кнопку двери запруться...
|
Вопрос)) откуда берутся на рынке Флюэнсы 1.6 АКПП 12 год с пробегами 10 - 12 - 14 тыс в приличных комплектациях(климат, бесключевой доступ, есп) с ценником 530 - 550 рублей? Увидел подобные обьявления на авто.ру и задумался - а не взять ли...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:36 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Почему ни кто не предположил,что их сливают люди подобные Kybik KRK24, которых разачировала машина?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
когда читаю тут отзывы, всё хорошо, иду покупать флю, на следующий день очередной отзыв обламывает поход в салон :dash1:
|
Цитата:
|
Jendos, Да да,партейка разыгрывается:friends:
aidar, Не заморачивайтесь...каждому повезло по своему;) |
Цитата:
Может ты о чем-то другом говоришь? О чем я. Захлопнули дверь. Для блокировки замков нажали кнопку на дверной ручке. Это можно и нужно использовать для случаев возможного несрабатывания блокировки. Не закрыта, например, какая-то дверь. Говорили об этом уже не раз. Вот это и проверю. |
aidar, такая же фигня)))еще и коробку не могу выбрать, ну и, пожалуй, цвет:dash1:
|
Цитата:
|
Айрин, надо быстрей решаться,как в "омут с головой":crazy:
---------- Сообщение добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:30 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Мне за 8месяцев владения по гарантии делали - переподключали магнитолу с дисплеем (не работали), 2раза делал диагностику по поводу ощутимого вибро на холостых, замена кнопки попогрейки, и замена козырька солнцезащитного (вспучился), потолок сморщился (не меняют), даблстарты присутствовали но в тёплое время , лкп/потёртости (небольшие) в проёме двери и кромки двери о планку (не обращался), руль кривоват и тащит влево (не обращался), ну и сверчки (не обращался). И могу сказать с уверенность на 100%, что если бы это всё было на моей машине на на 2х литрах вариаторе комплектации Динамик, а скажем на простенькой 1,6л...то я бы не замедлительно избавился бы от такого экземпляра за неимением веских доводов (динамика, комфорт, опции) в пользу данного. Да кстати и кушает зимой мягко скажем не кисло 15-16-17л.,например та же Хонда аккорд 2лАТ кушает 14,5л. (при том что приятель гонял тапка в пол) |
Айрин, монетки бросай...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Айрин, кажется, по результатам тест-драйвов, Вам ни 1,6, ни 2,0 не понравились?
Зачем тогда вообще в сторону Флю смотрите? Смотрите что-то другое, что придется по душе... Машинка - это же надолго, ее надо будет в свою жизнь принять, в семью. Цитата:
А ESP очень вещь хорошая... Подумайте, у Вас же время есть... |
Цитата:
|
gromozeka, а интересно на каком форуме можно прочитать про новую машину такую фразу: "с утра опять не завелась"...
|
Цитата:
|
Текущее время: 15:28. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors