Приношу извинения за дезинформацию: бриджы обошлись за 3950 руб/баллон :) :)

Блин, ну почему Хенкук нигде не тестируют?

В первом авторевюшном тесте - полный отстой, но они где-то раздобыли зимнюю резину, сделанную из летней смеси и в За рулем - какой-то новый не 409, а RS - мол вполне неплохой, но не для города. А вот что нешиповки нет это жалко. И кстати, у нас в Питере многие маршрутки обвешены рекламой Ханкука и Бриджей.

Купил КонтиАйс - очень доволен. )) До этого ездил на гиславед нф5, не жалею, что заплатил больше.

ну так рассказывай, не терзай!!!как она ???тихая ,не гудит??машина не рыскает??тоже думаю прикупить???просто гиславед был тихий, я его вообще не слышал, тише резины не было, да и вообще была зашибись!

ШУРШИК,
После замены непродолжительное время поездил по сухому асфальту. Шумновато, гиславед был тише. С приходом зимы (снег, снежная мокрая каша, мокрый асфальт при температурах близких к нулю, лед) только положительные эмоции. Не рыскает, отлично держит дорогу.
По Питеру, возможно, Гиславед более разумный выбор. Хорошая резина по хорошей цене. Для Архангельска с приходом зимы моя жаба окончательно успокоилась и согласилась с выбором )

По липучке. Знакомый на Логане купил Goodyear UltraGrip 8 - сейчас серьезно думает о смене резины. На Архангельских дорогах резина не оправдывает себя..

Я бы тоже не взял. Из липучек Япония рулит. Остальное - вата.

Естественно! Взять европейку и пользовать ее на севере. Это то же самое, что взять купить демисезонное пальто и пытаться носить его зимой в Архангельске. Данная резина - максимум для большого города с чищенными дорогами, небольшими морозами - она элементарно задубеет как и летняя или для Краснодара..............

Сегодня температура днем была около +7, так заметил на Бриджах эффект гула. При движении отпускаю педаль газа, и начинается торможение так при скорости в районе 75-70км/ч появляется гул, очень тихий еле еле услышал. Думаю все таки резина, пробывал как на нейтралке, так и на скорости.

Шипы? Липа?? В любом случае гул идет от крупных шашек(ламелей). Они стучат по асфальту. За ЗИЛом ехал когда-нить??

У меня GZ, вместе же обсуждали какие брать.
Эффект ЗИЛа интересен,как за боингом?)))

У боинга разве есть протектор?? )))

резина 195 на 15-ю штамповку
 

Была у меня зимняя резина (шиповка) от старой машины, но размер 195*65*15. А хотелось сэкономить на резине, не покупать новую. Везде написано, что на Флюенс идет только 205-я резина. Все-таки посоветовался у официалов со специалистами из рем зоны, купил родную штамповку и обул старый, но хороший гиславед и сейчас цокочу шипами . Говорят , что на 5-6 мм машина стала ниже, но за разницу в 15 тыс руб я это как-то переживу

скорее на 2-3. Просто иметь в виду заскакивая ан поребрики где летом прыгал "без запаса".

ЗЫ точно новость стоила отдельной темы?

учитывая то, сколько я перелопатил инфы в инете, ища ответ на вопрос про 195 размер, то если хоть одному человеку это поможет - значит стоило. А слава писателя мне ни к чему, уже пишу это словоблудие и понимаю, сколько времени зря трачу.

тут есть громадная тема по размерам дисков, шин, обсуждением стоит ли ездить на 195 и т.д. ;) СТоило чуть поискать

и правильно сделал. Я не против. Просто некогда было лопатить весь форум )) Спасибо!

поставили Barum Polaris 3 205/65 r15 - пока непонятно.
Еще не та погода, чтобы проверять.

6,5мм разница.

---------- Сообщение добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:15 ----------

Бриджи мои гребут так,как будто я на полном приводе. Конечно при околонулевой температуре не особо,но при -5-7 уже в полной мере отрабатывают. В повороте при сносе морды достаточно газонуть и машина выравнивается. Короче я доволен.

---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:21 ----------

Скока стоит?

конечно, хотелось, чтобы у а\м клиренс был повыше, особенно зимой. Но уже имея шиповку Гиславед 195\65\15 я все же решил откатать эту зиму на ней.

А у вас льда не бывает что ли?? Я посмотрел,это зимняя нешипованная резина. Не липучка.

Очень интересно, что тогда Вы подразумеваете под "липучкой"?

бриджи, йоку и иное разработанное японской корпорацией. все остальное это не
шины, не зимние, не прилипающие к поверхностям, не предназначенные для движения по зимним дорогам, особенно в России и иной СНГ.)))
А барум это зимняя ЕВРОПЕЙСКАЯ резина которая совершенно не является липучкой в силу предназначения для несуровых зим.

Согласен. Лучше и не скажешь. Сейчас у автолюбителя истерика начнется)).

serge013, Из всего Вашего опуса, только это соответствует действительности:

Не надо вводить людей в заблуждение своим вольным определением сленга "липучка"

serge013, йоку вычеркни...
Вы не в теме. Никаких вольных определений. Всего лишь легкая пародия на одного из форумчан...

да йока тоже не липучка. и как мне не повезло получить машинку на французской резине. а то ездил бы летом на липучке. турецкой. трехтысячной.

Да, уже все понял

Ну есть зимняя нешипованная резина http://is.auto.ru/koleso/tyre/0d/0ddadbb8.jpg ,а есть липучка http://www.hiservice.ru/pics/pics30/37628_0.jpg .

---------- Сообщение добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:35 ----------

Вот например этот форумчанин поставил это Это вот не липучка.

---------- Сообщение добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:40 ----------

Во! Вот это правильный ответ. Я просто еще не проснулся и не собрал мысли в кучу. :D

---------- Сообщение добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:42 ----------

Фак ю мен :D Я ведь тоже самое говорю. :good:

---------- Сообщение добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:43 ----------

Чаво?? На что это вы намеукаете?? :shok::shok:

---------- Сообщение добавлено в 09:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:45 ----------

Которая?

Вчера вечером приехали с Финки (небольшой шоппинг в Лапперанту и Иматру) . Ездили на Мериве - Гудьер Айс+. Температура от +0,5 до +5,5. Резина проявила себя прекрасно - самое главное, что тихо (в сравнении с летним Ханкуком). Когда нас обгонял народ на шипах, я думал, что вертолет фигачит. Посмотрел в Финке на чем ездят аборигены (случайная выборка из около 30 машин) - практически все Нокиан шипы, один Нордман шипы (та же Нокиан, но сбоку), одно или один Кумхо (шипы), один Гудьер новый - Арктик (шипы), одни бриджи - Норанза 2 (шипы), одна нешипованная Нокиан (фрикционная, липнущая к поверхности, зимняя нешипуемая резина скандинавского типа протектора и состава смеси - во как я придумал).

---------- Сообщение добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:29 ----------

Это обе резины фрикционные - в простонародье липучки. Предназначены для эксплуатации в суровых зимних условиях (скандинавки). Отличаются специальными волнистыми прорезями, расположенными на шашках протектора для обеспечения более плотного пятна контакта - ламелями.



Это не липучка - полностью согласен. Это европейка - зимняя европейская резина, предназначенная для эксплуатации при мягкой зиме и в основном на чищенных дорогах.
http://news.colesa.ru/news/11010.html

Специально кинул ссылку, где они вместе с ЗИМНИМ Бриджем в одном тесте - только вот какой Бридж - ЕВРОПЕЙСКИЙ для мягкой зимы.

На счет вертолета это ты верно заметил. Вопрос. Что всех шкалит на протекторе в виде елочки???? Тормозные характеристики у елочки хуже и на скорости дорогу они неважно держат. Нечем дорогу держать.

---------- Сообщение добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:51 ----------

Это кстати тоже не для суровой зимы и не для льда(судя по протектору).

---------- Сообщение добавлено в 15:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:53 ----------

Посмотрел тест резины. По протектору практически все для снега и асфальта.

---------- Сообщение добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:00 ----------

Шина Bridgestone Blizzak LM-32 тоже не для льда.
А вот эта как раз для льда
http://ecotyre.ru/res/catalog/tyres/33.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...cfb1-large.jpg
http://www.kolesun.ru/images/tires/revo1.jpg

---------- Сообщение добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:15 ----------

:crazy::crazy::yahoo:

это как с майским жуком. по площади крыла и частоте маха крыльями он лететь не должен, а он летит ))))

Гудяр Айс+ в обледешевший мост заезжает без эксцессов. Может это потому что я не знал что профиль для снега? ))

Не майский жук,а шмел! )))

---------- Сообщение добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:25 ----------

С разгона если только.

Давайте спорить о вкусе эклеров с теми кто их пробовал (с) Пробки в мост у нас дело не редкое. наледи уже редко но бывает. Нормально поднимается машина

Когда год назад я выбирал резину мне все равно было елочка или нет. Выбирал между Бриджем REVO GZ и Гудьером. По совокупности качеств выбрал Гудьер, хотя внутреннее убеждение (или заблуждение), что Бриджи более надежные в ямках, меньше подвержены грыжам и т.д. Но этот Гудьер как-то смог совместить в себе все свойства, необходимые на зимней дороге. Если через год жене возьмем кроссовер - то резина скорее всего будет именно Бриджи - http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/p...sp?from=browse и http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/4...sp?from=browse мне не нравится - это больше для Европы. Для Европы у легковушек у Гудьера вот - http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/p...sp?from=browse

Самое интересное, что даже не смотря на значительно отличный протектор от хотя бы той же Нокиан http://www.zr.ru/article/images/2625...10281327_5.jpg как-то удалось сделать как минимум не намного худшие зимние шины http://www.zr.ru/article/images/2625...0281327_14.jpg


Правильно - это европейская резина (Германия, Польша и т.д.) ,не липучки, не фрикционная. У них снег выпадает, так полный ахтунг. И морозов сильных нету.

Сегодня один липучечник попал перед мной как раз, я за ним ехал на шипах ессно. В гору едем вместе, смотрю он замедляется очень сильно, затем включил аварийку и совсем встал. Я на обочину и обогнал его, смотрю чувак уже назад катится. Не видел что за резина у него, но точно нешиповка, может вообще летняя. я без намека на пробуксовку выехал в горку, для прикола еще попробовал погазовать/соврать в букс (без фанатизма) колеса не получилось. Шипы рулят.

Без комментариев..............

Вот и не надо писать "липуечнек",раз не знаешь на чем он ехал!:diablo:

---------- Сообщение добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:07 ----------

Ну и у меня тоже то что стоит рулит. Во всяком случае на светофорах только и слышу,как на шипах народ трогается. Ххррряясь сперва шипами - потом поехала,а я сразу еду. Вот только когда 0-2 немного с торможением не очень. Особенно,если снизу лед,а сверху на нем слякоть.

автолюбитель, Последняя фраза ключевая!