Во первых я знаю что на меган можно поставить от ларгуса!
Во вторых комплект уплотнителей Renault 80 83 200 04R на exist 10000 руб.
Поэтому и спрашиваю может кто нибудь ставил.

кто мешает померить и поделиться результатом?

От лады весты попробуй. Она собрана почти из всего реношного. Во всяком случае на дверных петлях даже реношную символику не удосужились убрать. Возможно и уплотнители такие же.;)

Все реношные запчасти и комплектующие, перешедшие в категорию ВАЗ и поступающие в розницу, странным образом удваивается в цене:crazy:
Здесь не Китай:lol:

А где померить? В салоне Ларгус измерить?)) пока никто не мешает)

Здравствуйте, подскажите что делать не включается кондиционер, муфта сначала включается, потом следом вырубается? у кого была похожая ситуация

-смотреть клипом или ЕЛМкой через пирен наличие ошибок. Ошибку по датчику давления кондея только там и можно увидеть;

- смотреть через те же приборы- что происходит с параметрами в системе кондея перед запуском двигателя, после запуска, после включения кондея;

- банально проверить вручную - а есть ли в системе хладагент?

- наконец, отваккуумировать и перезаправить систему

вакуумировал, перезаправить не дает, так как муфта не срабатывает

Вакуумировать - создать в системе глубокий вакуум, чтобы откачать остатки
фреона, масла, посторонних включений, воздуха и пр. Одновременно по манометру смотрят наличие утечек и герметичность системы.

Перезаправить - закачать в систему положенное количество чистого фреона и масла.

Муфта приводная? Компрессора? Так она в этих процессах никак не участвует
и ни на что не влияет.


И ваще, судя по фразам и вопросам,- отдайся-ка ты лучше в руки кондейщиков.
Так будет лучше всем- и тебе, и машине, и кондейщикам....

Не знаю где спросить может тема здесь есть? Стоит ли устанавливать газовое оборудование на машину 1.6 мех. 150 тыщ. пробега. Подкупает низкая цена топлива, но с тем же не возникнет ли куча других проблем с обслуживанием, а также работой двигателя? Друг таксист уже на вторую киа свою установил газ...

Если много ездишь , почему и не поставить ?

Приветствую! Поменяли в сервисе тормозные колодки задних колес, после этого стал замечать двойной или одиночный стук при нажатии на тормоз, исходит из задней части машины. При повторном нажатии на тормоз стука уже нет, а разгонюсь и снова на тормоз нажму, то опять стук. Что может быть, бракованные колодки поставили?

это дорого в 2019?

---------- Сообщение добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:56 ----------

там есть шанс, что дороже:crazy:

---------- Сообщение добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:56 ----------

если старше 40 лет можно ставить, и чехол книжка для телефона в комплекте:acute:

покупать у официалов собрался? на рынке и померий, в магазине, итд

Всем доброго дня!
Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался с вот-такой ошибкой.
На днях залез просмотреть есть ли ошибки и обнаружил её.
Сбросил, появилась снова.
Все стеклоподъемники при этом работают нормально на все 4 положения кнопок.
Правда проверял только с водительского места.

Vit13, Проверить другие кнопки непосредственно на дверях :)

Попробую. Как-то сразу не подумал что надо бы и остальные двери проверить.
Мысль пришла когда сообщение отправил уже.
Попробую :ok:

Upd. Попробовал, все кнопки работают нормально на всех положениях.

Vit13, Посмотреть когда она возникает. Судя по скрину, там запись что ошибка была и занесена в память. Попробуй сбросить и повторно просканировать на ошибки.

Доброго времени суток, коллеги!
Может кто знает, возможно ли подключение флэшки через переходник к тюльпану?

Sanych, Извиняюсь это как ? На флешке информация записана в цифровом виде, а тюльпан подразумевает, что туда должен подаваться аналоговый сигнал.

---------- Сообщение добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:11 ----------

Для проигрывания mp3 файлов нужно как минимум устройство
https://ru.aliexpress.com/item/32932...3-2ad8353546a6

У меня на Мегане такая надпись появилась после замены сцепления. Стёр, поездил, через неделю опять вылезло. Но там был АБС. Хотя всё работало прекрасно. Разгонялся, тормозил, смотрел следы. Всё ровно и одинаково.

Приветствую! К сожалению не могу создать тему в нужной ветке - спрошу здесь: чем отличается двигатель H4M729 от H4M429? И возможна ли их взаимная замена? Сервисмены приговорили CVT на моей флюшке и мне знакомые предлагают двигатель в сборе с вариатором от Каптюра занедорого. Вот пытаюсь подводные камни изучить. Если можно, создайте тему в ветке двигателей, пожалуйста. Очень важный для меня вопрос. Благодарю.

fdslol, У 429 нет ролика натяжения ремня доп. оборудования, также могут быть разные блоки управления двигателем.

И скорее всего один фазик и по одной форсунке на цилиндр.

Всем привет. Кто менял масло в коробке DP2, по какой сxеме лучше пойти, ОД предлагает частично слить/залить и кататься 300км, и снова слить/залить. Пробег 65тык, не рано менять масло, но уже затыки и пинки присутствуют. И ещё есть ли там фильтры и подлежат ли они замене. Авто на гарантии, поэтому замена у ОД.

Лучше частично, мое мнение. Ты погугли. Вот для начала:https://www.drom.ru/reviews/nissan/a...289512/146876/
Если при пробеге 65 тык. уже пошли пинки и затыки похоже причина ещё и в водителе. Не умеет пользоваться, сжег,стёр фрикционы, а ихним мусором забил клапана гидроблока.

YRA62, этой зимой в Питере почти все автомобилисты жгли фрикционы, чтобы уехать из сугробов со льдом. Я читал про замену масла, но спросил тех, кто здесь менял.

Felix20, У тебя не эта коробка. Ты интересуешься за вопросы других? Или за свою Сандеро? Кстати забыл, Сандеро новая или с рук куплена?

---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:42 ----------

А жгли от слабого ума, от неумения пользования АКПП. Дай дураку стеклянный х... Я на этих АКПП уже 14 лет езжу, бывало и буксовал в грязи, и в снежной каше но без последствий вылезал оттуда.

Чтобы сделать полную замену на этой коробке или сменить фильтр, нужно снятие и разборка коробки.
Поэтому делают только частичную замену. 1-го раза волне достаточно. Не слушай ОД, который предлагает 2 раза.

Felix20, Ты пойми главное, в бублике гидротрансформатора масло никак не слить. Там принцип непроливайки-чернильницы. Что это такое спроси у своей прабабушке. А остаётся там литра 2,5. Поэтому, меняй поэтапно, за два раза.Естественно с промытием фильтра грубой очистки и заменой фильтра тонкой очистки. Если он там есть. Поэтому и куплю себе 8 литров масла на замену в варике.

YRA62, чтобы поменять фильтр в DP2/DP0, надо снять подрамник, вывесить двигатель, снять коробку, разобрать её. На практике фильтр меняют в ней только при ремонте.

YRA62,
ZagSer168, Да, я понял, спасибо за участие. Действительно, только частичная замена чисто слил/залил предлагается, через сливное отверстие и псц.

Собрались с семьёй в музей. Доехали до магазина за водичкой. Пока жена ходила, заглушил двигатель. При попытке завести происходит следующее:
https://drive.google.com/folderview?...EtTcDJNSDRHc1E

Dredd, у меня комп пишет что такой формат не поддерживается. Жаль.

YRA62, видео с камеры телефона. Попробуй с мобильника, а вдруг.
В общем, при заводе слышно, что стартер крутит буквально долю секунды, потом табло гаснёт и вспыхивает снова.

Dredd, Стартер крутит именно коленвал? Или просто жужжит?

Dredd, может клеммы стартера, здесь была частая проблема на твоем двс.

YRA62,
Felix20,
Завели "с толкача". Дали немного поработать. Заглушили. Далее машина завелась без проблем.
Похоже, аккумулятор. Поскольку он еще с завода, думаю заменить.

Похоже...

Dredd, да у тебя машина почти новая. Всего 80 тысяч. У меня на таком пробеге ничего не ремонтировалось. А аккумулятор я реанимировал. Плотность электролита подправил, аккумулятор зарядил. До 90 тысяч доездил и машину с родным аккумулятором сдал.
Попробуй акб вскрыть, плотность замерить и подзарядить. Может ещё пару лет протянет.