С штатным правильным ксеноном геморроя много. Я бы не заморачивался. Там кроме фар нужны разные датчики, правильное их подключение и т.д. и т.п.

то бишь, галоген брать смело?

Конечно. С хорошими лампами он светит не хуже.

Машине 7 лет. Примерно год назад стал замечать, что иногда при пуске двигатель начинает крутиться, потом как бы останавливается (или как бы замирает), а потом вжик - и завелся. Проверял аккум - не. Ему всего 2 года, аккум дороже среднего, да и заряжен полностью, не он. Грешу на стартер, подозревая, что ему что-то снится. Частота при похолодании может и увеличивается - точно не скажу. Делитесь опытом...

Плюсовая клемма стартера. Болячка флюенсов. На яме (подъемнике), скидываешь плюсовую клемму с АКБ, затем откручиваешь плюс со стартера, зачищаешь, можешь смазать токопроводящей смазкой, затягиваешь, проблема решена)

Я такое тоже замечал при резком торможении. Неоднократно.

Предпочитаю ВД. Никаких проблем. Трубочка идет во все щели.Ну и не стоит прям заливать водой в замок.

---------- Сообщение добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:50 ----------

Против ксенона. Да, светит ярко, но освещает абсолютно достаточно и галоген. Но ксенон дороже, сложнее, 22 кв.напряжение... Да и братьям по крови глаза слепит от души. А эачем нам друг друга слепить?
Всем ни хвоста, ни чешуи.

Спасибо друг, благодаря тебе нашел на форуме типичного оленя и муд... дорожного (Сергей Ж), из-за таких на встречке в лоб бьются, я лично перестал включать поворотник при перестроении.
Они как бык на красную тряпку реагируют, сразу ускоряются. бабы видимо не дают, единственная отрада.
Вот только незадача, даже фура не смогла сделать то, что планировала, яйца не позволили, их отсутствие.
За такое поведение на дороге (ускорение при перестроении) надо расстреливать на месте.
Всегда было интересно о чем они думают, когда так делают.
Нагло вперся это когда пришел в чужой дом и отымел жену, соседа и собаку по очереди, насрал в раковину и ушел вытерев жопу о занавески.
Дорога не место для амбиций, тем более их нет, не тормозил бы иначе, зная что будет виноват в ДТП так как дырка была больше корпуса точно.

И тут Остапа понесло.....! (с) :lol::lol::lol::angel:

dondigidon_85, а по мне так не включать поворотник при перестроении причина аварии. Получается что ты не информировал участников движения о намерении.

есть категории граждан, которых поведение предсказуемое. Он держит интервал между соседней в соседнем ряду машиной больше двух корпусов, у меня такие чмыри были раз 20, а может и больше и ускоряются когда ты только поворотник включил, вот сразу же.
Один раз фура со встречки не пускать решила, влез. А если бы имел рацию (надо поставить кстати) этого бы мудака наказали коллективно.

наболело, езжу часто и много, вероятность встречи с говном больше чем у тех, кто ездит реже.

Я не так чтоб гонщЕг и шашечник, но если я видя реальное окно планирую в него попасть, зачем сопротивлятся? а если сопротивляешься доводи до конца, бей в бампер?
Ни водитель фуры, ни водитель Х5 с луганскими нормерами не сделали этого.
Как это называется?

Я если никуда не спешу, еду в правом ряду и мне все равно кто там перестраивается, встраивается и прочее, всегда готов уступить и помочь даже.

Зачем откровенно хамитить на дороге, не понятно?

Если я выехал на обгон в разрешенном месте и вижу окно куда я вернусь со встречки при помехи на ней, как я должен реагировать на того, кто мен туда не пускает?
Т.е. СПЕЦИАЛЬНО ускоряется, СПЕЦИАЛЬНО и еще фарами симафорит, для чего?

Я дулаю простой вывод, свою сексуальную энергию направляет не в бабу, а куда попало, злобный дрочер короче.
я так делаю не всегда, если поток ведет себя адекватно, показываю. даже на МКАДе

---------- Сообщение добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:50 ----------

Больше даже скажу, если вижу на встречке типа и приближающуюся встречку, я максимально сокращаю дистанцию до впереди идущего авто, это
А-безопасно для всего потока
Б-его так же ждут дома.

dondigidon_85, Понимаю твои эмоции, порой сам такой же бываю на дороге. И всё-таки так делать нельзя, это напоминает детский сад, когда вредный мальчик поступает также как и все другие которые его обидели. Не надо уподобляться хамам и дебилам, не стоит своими действиями увеличивать это стадо ещё на одну единицу. Будь выдержаннее и умнее таких водил. Просто матюгнись в слух, нажми на клаксон, и не более.

Да я даже не сигнала им, матюгнусь и еду дальше. Опыт сын ошибок трудных (с)

Подскажите. С заменой стекла перестала работать функция датчик дождя. Функция датчика света работает. где там можно накосячить установщикам? может одно без другого работать? провод в "мозги" один от стекла идет или два разных? визуально гель нанесен ровно, аккуратно, без пузырей.

Кто может подсказать, хочу поменять стойки стабилизатора ну и перебрать ходовку.
Кроме стоек, что еще необходимо купить: опора амортизатора 543200001R, стойка стабилизатора 546182198R, стойка 543023826R (стоят такие родные наверное еще).
Что еще или может что из перечисленного выбрать другое?

Опорные подшипники, пыльники-отбойники, втулки стабилизатора, рулевые тяги, наконечники рулевых тяг, втулку рейки направляющую, нижние рычаги, подшипники ступиц, тормозные диски, колодки, сайлентблоки подрамника........

клон шахтера, Ещё глушитель, поршневые кольца и водитель.

Для замены элементов подвески нужны веские обстоятельства, кроме просто желания. Необходимость может подсказать грамотная диагностика. По выводам дефектовки и нужно менять то, что вышло из строя.

Вопрос к знатокам. Как закрыть двери в салон машины, если не закрывается багажник. Не встает на охрану. Свободные руки плюс сига шерхан. Заранее спасибо.

Felix20, Внутри замка есть паз под плоскую отвертку (ключ от СР), все кроме водительской поворачиваешь по часовой , а водительскую закрываешь ключом, только так.

mikem65, я хитрей придумал. Замкнул язычок замка багажника, концевик там сработал и салон встал на охрану (чип карта, сига, ср) работают.

Felix20,Я тебе описал , как закрыть - когда не срабатывает концевик на багажнике :) хотя сам багажник закрыт.
Я же не знал, что у тебя он поврежден и замок не заходит в защелку ;)

mikem65, да я понял но по фото твоему совсем не понял где паз под отвёртку там обшивку надо снимать? Да, приехал в попу Солярис.

Felix20,Нет язычок самого замка , если сбоку смотреть. Я его тоже не сразу нашел, на водительской его нет

Есть, когда замерзает его лучше не трогать он также защёлкивается и дверь водителя не закрыть.

Так и просится купиться новая машина...

Ага за миллионы).. Ничё кузов вытянут бампер поменяют и крышку багажника и ещё побегает))

Ну ну, у нас таких много, копейки с грунтованными дверями, девятки без бамперов и так далее...

Каско рулит. Всё восстановят в лучшем виде.

Кто нибудь сталкивался с износом резинки на педали сцепления. Юзал 2 реношных по 500 р, вроде ходили долго, купил по 80 р аналоги, как семечки летят в износ. У кого какой опыт из долгоиграющих аналогов? 500 р. жаба душит. Сейчас катаю без резинки на голом металле. Есть ли смысл вообще ее ставить или металл может стереться?

Доброго времени суток, менял на накладку от Логана цена 300 р в Маршале СПб (на родной проездила около 65 т. Км). Металл зимой не скользит?

Металл не скользит и не скрипит особо. Волнуюсь, что он может стереться и размер под резинку потеряет. Я покупал в автодоке резинки от 40 до 80 р за штуку, но хватает на 1000-2000 пробега. Логановская оригинальная в Маршале? Долго ходит?

Весной год будет (прошла с того времени - 11000 км) как я ее использую. На взгляд как новая. Накладка с Логана из более «дубового» материала (см. фото). Фотографировал и заметил, что скоро накладка с педали тормоза протрется, в связи с чем вопрос по накладке на педаль тормоза аналоги есть?

Подскажите, пожалуйста.
Скоро ТО масло+фильтра, дополнительно хочу запотевания на движке (К4М 838) убрать.
Понятно что это набор из прокладки фазика+прокладка дросселя+прокладки впуска+герметик под подозрительные болты (ключ динамометрический имеется).

А вот что можно сделать с запотеванием, указанным стрелкой на картинке?
И может ещё на что то нужно внимание обратить?

чистить вентиляцию
зы прокладка фазика???

Видимо имелась ввиду прокладка клапана управления фазиком.

Здравствуйте. Заметил очень интересную ситуацию. При движении в пробке через некоторое время из решетки радиатора в районе правой фары начинает появляться пар. Сначала думал, что где-то утечка в системе охлаждения, но вчера заехал к дилеру, сделали опрессовку и течей не обнаружили. Уровень антифриза не падает. В моторном отсеке тоже сухо везде. Что это может быть? Может кто сталкивался?

И еще. Насколько я помню, раньше тоже такую картину наблюдал, но она всегда совпадала с сырой погодой и я списывал на то, что вода куда-то попала. И что еще интересно, если просто долго стоять с заведенным двигателем, то ситуация не воспроизводится.

Здравствуйте. Прошу подсказать артикул накладки рукояти акпп (под хром).Начинает стираться покрытие.Думаю снять и заменить,а,если дорого будет-обтяну (оклею) пленкой.Спасибо.

Всем привет! Движок 2.0 МКПП. В моторном отсеке где то справа внизу по ходу движения какое то приглушенное низкочкастотное типа дребезжания на холостых и при трогании. При добавлении газа все исчезает. При нажатии на педаль сцепления звук не меняется. Из салона слышно, а под капотом не очень. Что бы это могло быть?

Проверь экраны тепловой защиты вокруг выпуска. Лучше на подъемнике, яме или эстакаде.