А причем тут РЕНО. Это тенденция такая, сейчас на всех машинах радиаторы открыты. Пробивай не хочу. Посмотри в своем дворе на Лачети или Октавию к примеру. У нашей флю по сравнению с этими марками Бастилия :). Я решил для себя ставить защиту не буду. Мухи керхером сбить можно, ну а пробью - есть же КАСКО.

sterran, Да мне в принципе другие марки и модели уже и не интересуют, я сравниваю то, что было у меня до этого и то, что сейчас, а сейчас у меня Рено. Для меня, открытый радиатор, останется косяком и никакие аргументы тут не помогут. И это потому, что я не поленился и заглянул сквозь решетку. "Кархер" конечно хорошо, но до поры, ведь все это дерьмо полетит в моторный отсек, вместе со струей воды из мойки...
А тенденции, да они конечно таковы. Сейчас задача в экономии и снижении себестоимости во всем, при этом не забывают регулярно поднимать цены на новые модели автомобилей. Сейчас с грустью и ностальгией смотрю на роскошную внутреннюю отделку автомобилей 1990-2000 годов выпуска, внутри у них уютно, по домашнему как то...:cray:

Фотоотчёт.


Фото пОциЭнта до хирургического вмешательства
http://s42.radikal.ru/i096/1007/a6/b4f548fe5914t.jpg

http://s40.radikal.ru/i090/1007/d7/137e8c22343bt.jpg

Сеточки
http://s002.radikal.ru/i197/1007/e5/f039aa1292fat.jpg


Бампер снят
http://s003.radikal.ru/i204/1007/af/5a13d5060d63t.jpg


Пробег 5000. Вид на радиаторы
http://s46.radikal.ru/i111/1007/66/2cd16d679e78t.jpg

Верхняя сетка прикручена
http://s005.radikal.ru/i209/1007/e0/ab2f63d8ca2at.jpg

Нижняя сетка прикручена
http://s49.radikal.ru/i123/1007/f6/aa4ad76cb2e5t.jpg

ПоциЭнт скорее жив, чем мёртв. Вид после операции.
http://s42.radikal.ru/i098/1007/cd/eccbeeff1dc8t.jpg

http://s05.radikal.ru/i178/1007/69/3b771d4d8f51t.jpg

:moil::moil::moil:

---------- Сообщение добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:00 ----------

По разбору:

открыть капот, открутить не помню сколько уже саморезов TORX, выдернуть воздуховод от радиатора к аккуму
снизу открутить 7 болтов, держащих защиту
правый подкрылок - 2 самореза TORX, отогнуть подкрылок и открутить 1 болт, держащий бампер. приложить немного усилий и сдёрнуть с защёлок край бампера.
тут кто-то писал, что под подкрылком нужно откручивать 3 болта, опровергаю - только 1.
остальные 2 держат пластмассовую хреновину, к которой защёлками крепится бампер.
в принципе откручивать её не надо, как я написал уже, нужно подёргать край бампера и защёлки сами вылетят
с левой стороны - подкрылок на 3-х саморезах TORX. Отгибаем, 1 болт и сдёргиваем защёлки. Немного отодвигаем бампер вперёд, отключаем разъём провода идущего на противотуманки. он будет в районе левой арки колёсной.
всё, сдергиваем бампер. тяжёлый зараза.
сетку верхнюю крепил сверху на саморезы. снизу на проволку медную. с хомутами пластиковыми не стал морочаться, да и со временем они теряют свою эластичность и лопаются обычно
нижнюю сетку и сверху и снизу крепил медным проводом в чёрной оболочке.
размеры сеток
верхняя что-то типа 74см на 10 см
нижняя 100см на 15.
но это впритык будет.
т.к. сеток у меня было две, я резал с запасом по высоте
но в принципе, если денег жалко и резать аккуратно, то одной сетки 100 на 25 см хватит.

---------- Сообщение добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:11 ----------

Разъём на противотуманки
http://s06.radikal.ru/i179/1007/56/73f35537c906t.jpg


Пластиковая хреновина, которая крепится двумя болтами и которую не надо откручивать. именно к ней крепится бампер защёлками
http://s40.radikal.ru/i089/1007/7b/b9648858d8aet.jpg

Пофлужу. Интересно сколько литров омывайка. Нехилая "капля". Сразу подумалось что стоило бы заодно бачок обернуть теплоизоляцией. Она лёгкая, а учитывая качество "незамерзающей" жидкости- лишним не будет.


Lednik, класный отчёт!


ПС Разговор про бачок омывателя продолжен тут.

как все сложно........, откручиваете 5 болтов внизу с защиты, снять саму защиту и нижнюю кромку бампера. у меня хватило сетки 100*25 см на верх и низ, сверху стянул 3 стяжками черными на 100-150мм, а нижнюю сетку притянул "от души" 20 стяжек на 100 черные. ну вверху ну жен помощник будет еще .....и еще пиво должно помочь;)

Скажите, а в каких магазинах Вы такие сетки берете? Строительных или автомобильных?

И второй вопрос:
Кто снимал бампер скажите как крепяться противотуманки? они к бамперу прикручены или приклеины? или так как в логане клеяться стаканы специальные, а потом в них вкручуються противотуманки?
Может у кого фото осталось.. пересмотрел все фотки увидел только на одной фотке на снятом красном бампере но там качество плохое не расмотреть..

В автомобильных.

Lednik, колёсико слева для регулировки?

*Psih*,
х.з. не крутил :pardon: