Фотка из интернета. Судя по всему - водительская или задняя левая.

Согласен, но силикон (в баллоне) не помог, а кроме WD-40 больше под рукой ничего не было.

---------- Сообщение добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:48 ----------

Вот тут коллега пишет про это.

Задняя левая. На водительской блокирующий переключатель не нужен.

А, где здесь, этот самый - блокирующий переключатель?

http://fluence-club.ru/forum/attachm...5&d=1448551637

Всем привет ! Так какой смазкой лучше пользоваться ? WD-40 по понятным причинам не рекомендуется.

Пользуюсь специальной силиконовой морозоустойчивой и водоотталкивающей смазкой в виде спрея. Полно в любом автомаге.

---------- Сообщение добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:41 ----------

Фирмы - есть бренды раскрученные, а есть малоизвестные - разо в 2 дешевле - не хуже

Спасибо . Это понятно что специальной силиконовой морозоустойчивой да еще водоотталкивающей. Ну вот вы , если не секрет каким брендом или наименованием пользуетесь. Может помните ?

Я пользую такую -

Благодарю , завтра попробую . Сегодня утром собрался везти жену на вокзал, щелкнул сигналку водительская дверь с небольшим усилием открылась ( накануне был на мойке ) , правая передняя с наружи не открылась , правая задняя тоже открылась с усилием , но не стала закрываться. Завел авто , минут через 15 все стало открываться закрываться . Понятно что влага попала в замки , вот только как добраться до них спреем не вскрывая обшивки ?

Чуть выше показано как. Но условие - смазать нужно ДО мойки. И через ручки ещё, приоткрыв(оттянув до упорчика). И петли не помешает. Плюс на тряпочку побрызгать - смочить и борхотки дверные протереть хорошенько с резинками уплотнительными дверей. Я так делаю - несколько раз за зимний сезон, и тьфу три раза, всё было нормуль.

michail, есть же еще и размораживатель замков.
Вонючий он. Но испаряется.
В крайнем случае его всегда нафигачить можно.
А потом побрызгать чем-то для профилактики.