Мне тоже так кажется... Уж больно титанический объём работ по передку.

Так и сделаю. про комфортно и тихо - вероятно всё от прошлой машины зависит. седня снова поезжу на феате. наслдюсь тишиной. а флю пусть на стоянке постоит.

Я нашол выход, из ситуации,когда звуки барабанов доносятся припроезде по ннашим калюдобинам. - надо громче музыку включать.

Народ один единственный вопрос если делать шумоизоляцию в сервисе как насчет гарантии
я позвонил в пару одни сказали типа все нормалек есть все сертификаты и тому подобное не сочтите за рекламу http://www.group-rb.ru/prices.html но как в том шоу .Что то я очкую Славик .....

Если что то случиться-вы низачто не докажите что виной была не шумка и кривые руки мастеров.

Ок понял значит прямой путь к официалам

Я сам себе делаю. Без фанатизма правда. 5 сантимитровым слоем битума пол не заливаю :crazy: А официалы тоже не дар божий. Люди бояться им доверять сигналки то ставить, а вы хотите доверить весь салон разбирать.

Вы хот скажите есть эффект от ваших мучений? А то как пластик раз снимешь он потом еще сильнее скрипеть начнет :)

Мучений? Хм. Даже интересно возиться с машиной мне. Эффект точно есть. Если раньше я слышал по чему еду, то теперь нет, и камушки стали тише по аркам стучать. Это про пороги. Все провода укладываю с любовью, так что бы они в креплениях не дребежжали.

Во флю например пластик держится на лапках за уплотнитель. Но впринцепи можно и на одних пистонах прибить, а лапки согнуть или обломать. Чувствуете разницу? В первом случае прижимает резинкой по контуру, а во втором вся панелька ходит как пожелает. Так что тут вопрос в том как собрать!

как собрать![/QUOTE]
в это согласен, хотя мне после нашего автопрома все кажется такое тихое)))