Я думаю, они везде одинаковы.
Причина? Блат.
Это раньше, в старину... При приеме на работу требовали документы о квалификации.
С улицы, без образования никогда бы не взяли на должность инженера.
А теперь? И говорить не хочется.

---------- Сообщение добавлено в 01:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:25 ----------

V@dik, мысль мне в голову пришла.
Сходи в Антимонопольный комитет, в отдел защиты прав потребителя.
Или в общество защиты прав потребителя.
Проконсультируйся. Ничего не утаивая изложи свою ситуацию. Сложность у тебя в данный момент в оформлении гарантийной книжки. Выясни все.
Если правда будет на твоей стороне, то ты на коне будешь.
И опосля будешь у ОД не шашкой размахивать, а приводить сурьезные доводы.
Но их приводить нужно директору. С мелкими клерками даже и разговоров не веди.
Представитель Автофрамоса, который решает вопросы гарантии - такая же мелкая сошка.
Дела нужно иметь с первым лицом конторы, в которую ты деньги за товар внес.

Ну вот и съездил на гарантийный ремонт. Никаких вопросов и сложностей не было...видимо решили не портить себе репутацию. Мастер приемщик был недовольный, но просьбу о уборке масляных пятен на клапанной крышке (при записи на ремонт эти проблемы не были заявлены) спокойно передал слесарю и тот все выполнил.

А у меня с аккумом, нужно ждать, когда машина не заведется, потом вызвать рено-асистенс, потом оставить у дилера машину на день или ночь.... Вполне вероятно, что машина завтра утром как раз не заведется...

V@dik, и что сделали? может просто смыли следы? по документам-то что?

С машиной все время находился в ремзоне. Болты на клапанной крышке проклеили, датчик фазорегулятора просто почистили, заменили прокладку картера, там именно прокладка (не герметик). По документам только замена прокладки картера.

V@dik, молодец. Терпеливый.
Я бы не смог рядом стоять над душой.
Неудобно даже. Стараешься доверять.
А этим пользуются.

А датчик фазорегулятора-то зачем трогали?

Без всякого сарказма пишу, но странно от тебя это слышать. Или ты в церковь сходил?:yahoo:

Он тож потел

Уважаемые, не откажусь от советов по общению с дилером ААА "Моторс" г.Воронеж http://renaultvrn.ru/
Ситуация следующая:
27 мая этого года я обратился к вышеуказанному дилеру по поводу:
1 стук в передней подвеске (стойки стабилизатора),
2 потёртость передней левой двери (защитный щиток задевает дверь при открытии),
3 потёртость на левой стойке от задней двери (пластиковый уплотнитель задней двери).
Всё было признано гарантией и составлен заказ наряд на замену всех перечисленных деталей и покраску деталей кузова. В наличии деталей не было и я отправился домой дожидаться, а надо отметить, что я живу на расстоянии 250км от дилера. Недели через две мне позвонили и сказали что пришли стойки стабилизатора и я могу их поменять, но приехать нужно в рабочий день. Да и мастер по гарантии и мастер по кузовному ремонту тоже работает только по будням, а мне их нужно было увидеть та как за время ожидания я обнаружил аналогичную потёртость на правой двери. А как и сколько будут красить может сказать только мастер.
Отпрашиваюсь на работе, еду.
Стойки меняют, правая дверь тоже гарантия - заказывают защитный щиток. Самое интересное, мастер по кузовному ремонту - "Пригоняешь машину в понедельник, забираешь в пятницу, может быть." Подменной машины не положено, а если бы и дали то пробег в день не должен превышать 200км. Но если не красить, то поменять уплотнители за один день можно. Соглашаюсь без покраски. Еду домой, жду.
Проходит какое то время (1-2 недели не помню) звонок:
- Пришли ваши левый щиток и уплотнитель задней двери.
- А левый щиток?
- Нет, левый не пришёл.
- Позвоните как придёт (думаю они пешком из Парижа ходят), я приеду и всё поменяю сразу!
Жду! В июле звоню сам! Оказалось пришёл (он всё таки смог). Думаете всё - нет! Переключают меня на мастера по кузовному ремонту:
- Когда подъехать...?
- Я в отпуск на две недели ухожу, после отпуска.
- Но там уже август мне тоже в отпуск на машине!
- Ну вот после своего отпуска...
- Бл.., ладно, позвоню.
Проходит август, звоню в сентябре прошу соеденить с мастером по кузовному ремонту:
- Привет (мы уже на ты, его кстати Гена зовут), Когда подъехать?
- На этой неделе занят, а со следующей в отпуск на две недели ухожу, давай после отпуска.
- Бл... ты ж был только в отпуске!?
- Ну нам по две недели дают.
Звоню 1 октября прошу соеденить с Геной:
- Могу в понедельник подъехать?
- А что там у тебя?
- Да это ж я, белый флюенс, гос номер ...
- А, замена левого щитка, покраска ..., да подъезжай.
- У меня там ещё правый щиток.
- Да!? не вижу, позвони завтра Александру он твой наряд оформлял.
Звоню сегодня, 2 октября, Александру:
- Где мой щиток?
- Не знаю, но уже заказал придёт через неделю (по моему между Воронежем и Парижем мои щитки уже тропу натоптали)
- Кто мне за этот бардак ответит и чем компенсирует потраченное время и нервы?
- Я не знаю кто виноват, но могу сделать максимальную скидку на ТО.
- Кто может найти виновного и скидки мало, требую компенсации.
- Технический директор будет в понедельник.
- Александр, тогда объясни тех.директору ситуацию и сообщи ваши предложения мне в понедельник!

Жду понедельник, и предлагаю делать ставки!
Рассчитываю, что через две недели всё заменят и предложат компенсацию примерно на 5000р.

Злой С, Мой ответ тебе конечно не поможет, но твой вопрос меня разозлил... Не ты сам в смысле, а отношение ОД к тебе. Может тебе надо было все их ответы требовать на бумаге? Тогда у тебя были бы факты для жалоб, а они бы стали проворнее. А так, по телефону, на словах- так можно и год мозги морочить. Главное- бумаги! Вот в твоём случае бюрократия с твоей стороны оказалась бы полезной. Правда, расстояние до диллера далековатое у тебя.