это будет Китай.
о примере их эксплуатации писал выше., в помойку их

Фартовый, Да, я знаю. Брал для опыта по переделки их в ДХО, есть одна задумка, пока не реализовал, времени нет. Курочить их ведь не жалко. А так в руках вертел - вроде ничего сделаны.

Обнаружил (возясь с ПТФ - хотел переделать под линзу и ксенон, побаловался и бросил - просто не нужно это, баласты и линзы я лучше на другой машине приспособлю), что на машине нет левой заглушки в бампере.

Похоже, ее там с самого начала и не было, как машину брал. Ведь под "брюхо" ей не заглядывал. Для этого минимум яма/эстакада нужна или подъемник

Взял, купил заглушку и поставил.

А вот интересный вопрос: это считается гарантийным случаем?

Это считается что проипал ее...)))
Штука давно известная, на форуме есть отчеты вгоняют в край по одному саморезику, в пластике фартука даже есть углубление как буд то спецом под саморез делали

Вообще она там сидит, хрен выдерешь, если ее хорошо повернуть. Так что просто так "потерять" - эт вряд-ли. Вот налететь ей на что-то - тогда наверное может и выпасть.

[/COLOR]все я понял
тогда это не панацея у многих в разных регионах внезапно сами исчезают
.... их кто то наверное ворует, гастролеры))))

а не подскажете на второй фазе флюхи какие лампы в туманках стоят, а то я ту на драйве наткнулся на то, что там полностью пластиковая туманка и лампы стоят Н16 19ватт, просто с салона заметил что от туманок толку вообще ни какого, думал лампы г....но хотел поменять, а вот терь думаю если я куплю обычную Н11 55W то туманка просто сплавиться????

На Колеосах Фазы-3 стали ставить с пластиковым стеклом и той самой H16.
На H11 ее просто так не поменять.
Попробуй понять из чего у тебя сделано "стекло". Если ПТФ новомодная, то меняй на старого образца.

да на вых. буду смотреть, мне интересно фишку лампы не надо будет меня на H11?

Разъем? По разъему они вроде одинаковые. У этих ламп разные посадочные места. И в H11 разъем вставляется под прямым углом в отличие от прямой H16.

Все понял, значит там все легко и просто))) нафиг они такую хрень поставили, непонятно))

ascon, типа экономия. Хотя сама ПТФ стоит недорого, но в рамках большого количества автомобилей......

экономисты блин)))))

разбилась птф, какие аналоги подходят на флюенс?

Первый пост не смотрел?

Вложение 19549

Вложение 19550

Вложение 19551

Вложение 19552.Просто корпуса без внутренностей,куда и можно будет вживить Хеллу.Ибо просто так твои туманки там крепить не к чему.[/QUOTE]

в новом Флю и корпусов нет.оптика ПТФ на шарнирах в рамке и регулировочный винт.я тут сжег 2 "стекла"лампами МТФ палладиум. поставил взамен francecar.734руб. 2 штуки:dash1::good:

zoll1242, те что поставил стеклянные или пластик ?

Стеклянные.стекло 3-4мм.:shok:

H11 туда не влезает. Лично проверил.
Снимал бампер для установки сеток и офигел когда увидел то что на второй фазе называют противотуманками.
Поменял фары. Благо что были в запасе новые Валео для Дастера. И воткнул туда честные Н11 на 55 Вт.

Аналогов полно, точнее то, что данные противотуманки ставятся на уйму машин (форды, ниссаны, инфинити), но лучше родные Валео, китайские аналоги не долговечны. Отдельно покупал стекло (китайское) 300 р.

а у меня отражатель от 55 Вт горит, если долго ехать с включенными ПТФ, что и делать ума не приложу...35Вт вроде тускло светят желтым светом

Покупать оригинальные Valeo или заменитель от ОСВАР для логана(только его найти сложно), но там зато и лампа H1

---------- Сообщение добавлено в 02:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:03 ----------

Никто не пытался на комплектациях без ПТФ подрулевую стрекозу переделать как на мегане2(подрезать пластик)? Там система аналогичная или нет?

Я решил проблему вот этим

http://ru.aliexpress.com/item/Car-bi...208.8.3.AIo7mY

А зачем с ПТФ ехать долго? место ближнего света? призрачная экономия.
Цвет свечения зависит от лампы, можете лампы и с холодно - белым светом найти.
В КЕМПе лежат, около 700-800 руб. шт. правда колодки разъема нет, только провода. Отражатель отличается от нашего родного, поэтому если менять то парой, иначе будет бросаться в глаза различие. По качеству понравились больше, чем китайщина.

Цитата: ....А зачем с ПТФ ехать долго? место ближнего света? призрачная экономия.
Цитата:
Экономия как раз не призрачная...в Ближний вставил Дорогие ***Коyto*** с белым спектром свечения(а-ля Ксенон)...А на ПТФ-ках стоят Штатные Н-11 если не путаю...Так вот Катаясь с ПТФ -Экономлю Ресурс Дорогого Красивого БЛИЖНЕГО света...За Четыре Года Не менял Ближний (Против тех кто с Такими же катается Постоянно...они меняли...некоторые и не раз...а по деньгам это больно))))

Выкинутое бабло (как бывший продавец автоламп). Берите аналогичный Филипс, Осрам.
Свет должен быть правильным, а не красивым, галоген уходящий в синеву под ксенон - смешно. Вам повезло или мало ездите, стекла ПТФ очень хорошо трескаются от поподания воды(не любят резкий перепад температур), так что все равно прозрачная экономия. Лучше уж ДХО ставить для экономи лампочек.

Приценись к H11... И вспомни об "удобстве" их замены....

Nemo, приценись к D1S...
на днях заменил обе лампочки в птф на Н8/35Вт, по времени 5 минут , с ямы.

Зачем? У меня в фарах H7.

Лампы в ПТФ на ксенон поменял?
Ну и ямы у нас на каждом углу - как же, в Питере сейчас эстакаду искать запаришься.

vop, На Вкус и цвет...Все Фломастеры - (Далее кому как удобно)...Цена Моих Н-7 (2600 по инету / в магазе По любэ дороже накрутят)если я Включая ПТФ экономлю 2600 то их Цену я Уже давно оправдал за этот срок...Кстати цвет от них мне нравиться ....в Синеву не уходящий могу таблицу выложить да и ***на глаз*** видно что в Белом спектре работают...ПТФ Тфу три раза Тоже не перегорали ни разу и стекла на них же-Целы...Может я везунчик...По поводу правильности Света...Не считаю Данные Автолампы -НЕПРАВИЛЬНЫМИ для Эксплуатации ТС...

http://s018.radikal.ru/i511/1509/1c/88c96ad47a35.jpg

http://s40.radikal.ru/i089/1509/2a/c56c9c0fa689.jpg

---------- Сообщение добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:20 ----------

dima62rus, Просвяти...а разъёмы ...да и посадочные места у Н7...и..Н8..Одинаковы??? Или у тебя эксклюзив какой...или Щяз стали во Флюесах Н8 в ПТФ ставить ...Короче Колись Чё к чему -Просвяти...

H8 ставится обычно в ПТФ (угловой разъем). Основное различие H8 и H11 в мощности. Первая - 35 Вт, вторая - 55 Вт. Есть еще незначительные отличия в разъеме, но бокорезы (утконосы) решают этот вопрос.

Ближний у меня D1S... это к вопросу на чем экономить в моём случае на ближнем или на птф
лампы в птф поменял Н11 на Н8
на счёт ямы или эстакады в мегаполисах согласен :scratch_one-s_head:
:drinks:

Ну ксенон-то да. Был бы ксенон - поставил бы ДХО.
А экономить на галогенках а-ля ксенон??? Не понимаю...

Ну, за 3,5 года я дважды поменял фарные лампочки и штук шесть разных габаритных (сгорают в основном в задней двери - дверь тяжелая, закрывается сам понимаешь как). На сумму в 750 рублей. Сгорят, да и фиг с ними, опять поменяю (тем более, что после Мегана-2 заменой лампочек меня трудно напугать). А в дорогих лампочках разочаровался давно. Ну не светят они дальше. Обочину может и получше освещают, но и засвет встречке от них как правило больше. Единственно нравились старые Night Breaker от Osram (те которые с трехцветной колбой). Перегорали правда почаще. Но их больше нет. Так что лампочки у меня стандартные и с правильным светораспределением. Так сколько ламп я за твои 2600 поменяю?

Nemo, Я же Не спорю...каждый сам кузнец своего счастья...Колхоз дело добровольное...итд;)

Блин а как тебя в темноте то видеть ) если ты с прибором будешь )

А он бибикать будет;)

катафотами облепиться шоб светиться как елка))))

Парни, выручайте. Может кто-то менял противотуманки: типа разбилась, отломилась и лежит безнадобности? Интересует регулировочный винт по горизонтали. У меня куда-то вывалился или в сервисе скрутили после аварии. Фара теперь качается, а свет вверх-вниз гуляет. Некритично, отдельно не продается, покупать новую фару неохота. Если вдруг кому не жалко заберу.