![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
а если от классических западаешь, почему Астру себе не взял или Шкоду, вот уж где классика примерно за те же деньги? Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Русь, лучше валерьянки.
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Флудить - в болталку!
|
Цитата:
Поэтому объём и ВМЕСТИМОСТЬ - вещи разные. При сложенных сиденьях хэтч превращается в универсал, а седан во что?..:-) Но Флю - красивее, согласен. А на Руси эстетика всегда была превыше практицизма: стоит только посмотреть на избы.:-) Шучу... |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:11 ---------- Девятнадцатый, точно. |
когда зимой открываешь 5 дверь мегана загрузить покупки салон мгновенно остужается, летом наоборот.....
|
Цитата:
|
Народ, по-моему спор, что лучше, седан или хетч вечен и сродни спору, что лучше лить, 95-й или 92-й :)))
Вообще, пора автопроизводителям задуматься о новом типе кузова, седахэтчбэк... или хэтчеседан... Тогда и спорить буден не о чем :D |
Цитата:
|
Цитата:
|
Русь, твиндор.
|
Цитата:
|
Андрей69, Андрей я про лифтбек. Спасибо Дредду))))
|
Цитата:
Цитата:
Аааа, вы про кузов... |
Dredd,
Андрей69, Кстати ща погуглил, относительно шкоды октавии и супербы, оба окзались правы)))) В супербе твиндор, а в октахе лифтбек)) С хетчбэками нередко путают автомобили с близким к нему и достаточно редким типом кузова лифтбэк (от англ. liftback — поднимающаяся задняя часть). От хетчбэка он отличается бо́льшей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан. Изредка встречающиеся такие трёхобъёмные лифтбэки от хетчбэка отличаются, помимо большей длины заднего свеса, ещё и визуальной схожестью с седаном. В наше время автомобили с таким кузовом предлагает, например, чешская «Шкода»: Skoda Octavia и Skoda Superb. Внешне они похожи на седаны и имеют три визуальных объёма, но открывающаяся пятая дверь (у Superb — состоящая из двух секций) выдаёт в них типичные лифтбэки — именно такой тип кузова заявляется для них производителем на большинстве рынков. Впервые представлен на Женевском автосалоне в марте 2008. Имеет три основные комплектации («Comfort», «Ambition», «Elegance»). Автомобиль интересен оригинальной задней дверью, способной открыватся как вместе, так и без заднего стекла. Эта технология получила название «Твиндор» («Twin-Door»), и позволяет считать «Суперб» как хэтчбеком, так и седаном. |
Получается, что твин-дор - название технологии, а лифтбэк - тип кузова, хотя у нас Октавия позиционируется, как хэтчбэк :)
|
Цитата:
|
Был, например, Форд Мондео 1995 модельного года - седан и хетч одинакового размера. В профиль отличить невозможно было. Под углом же можно было разглядеть (но только тем, кто в теме) - задняя дверь тут или крышка багажника.
|
Nemo, Да таких и сейчас не мало катается. Мазда шестерка, тоже мондео, Нисан примера, Отличия только в том что на заднем стекле есть дворник:)
|
Флюховод, ну а из таких что бы ты предпочел?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Сижу вот и думаю что потом брать после флюхи, благо годик еще есть)))))) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Флюховод,
Мазда6 вышла на год позже Флюенса.:D |
Цитата:
|
Флюховод, О похожести. :)
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:22 ---------- Вот Это ХЭТЧБЕК, а остальное это так......... :D http://www.livecars.ru/l/news/2012/0...ss/picture.jpg |
Текущее время: 07:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors