Од мне так сказал. Все модели кроме Логана и Симбола скрипят и ничего придумать не можем.

автолюбитель, значит пусть меняют не думая:sarcastic:Посмотришь ,когда выйдет гарантия -они будут более сообразительными.

Ау меня вот тоже втулки поскрипывают, хотя температура на улице уже давно не зимняя. В прошлом году скрипело только в холода. Решил съездить на "весеннюю диагностику" в ПАЦ и попрессовать их за этот скрип. Прошлогодний их рассказ про то, что скрипит у всех и только при морозе уже не прокатит!!http://s.rimg.info/be30df46960d7f9077174d4c0f778452.gif

Резинки не проходят по гарантии!! Какие 50 тыж?!?!?

---------- Сообщение добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:40 ----------

Конечно! Я знаю. У них сразу будет ответ на все вопросы.

автолюбитель, читай сервисную книгу внимательно.

Это ты точно заметил! Но есть одно НО!!!!!!
ОД говорят,что скрипит на морозе от попавшей туда водицы!! Ну щас теплее стало,а водица как была там,так и останется. Думаю можно их пресануть,но они будут про воду тереть.

---------- Сообщение добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:46 ----------

Ты тоже читай внимательнее. :)

---------- Сообщение добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:48 ----------

Александр45, Ну странно. Мне мастер самый главный сказал(как сейчас помню),что на втулки гарантия не распространяется. А в гарантийной книжке написано,что распространяется. Фигня какая-то. Теперь я в дурацком положении. Мастер меня подставил.:aggressive:

---------- Сообщение добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:54 ----------

Может он имел в виду посторонние шумы и скрипы?? Вот на это не распространяется точно.

У меня при проезде выбоин на асфальте и лежачих полицейских на скорости более 30 км/ч постукивает в задней подвеске справа. Помню, когда-то у товарища на Таврии задняя подвеска постоянно так постукивала и слева, и справа.
Я пока никуда не обращался.

Аналогично.

Ув. Автолюбитель и Yur85, а какой характер стуков был, который стал причиной замены стабилизатора? И сколько он "пробежал"?

Я еще первую тысячу не проехал, а сзади постукивает, Зараза!

А че там сзади интересно может постукивать интересно?? Была бы независимая подвеска,а там же балка. Если только аморты бракованные поставили,или их крепления не затянуты. Не знаю даже. Колеса не перекачены?

---------- Сообщение добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:39 ----------

Звук был таков,что на острых кочках руль издавал люфтообразный дрын-дын-дын.

---------- Сообщение добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:41 ----------

пробезал не помню скока. Тыщ 25 примерно.

Вот как раз у меня и был похожий стук сзади.

По поводу скрипов http://www.fluence-club.ru/forum/sho...5&postcount=53

а как боролись с такими звуками руля?

Заменой стойки стабилизатора по гарантии.

и теперь всё нормально? Странно, на новой машине стойка стабилизатора полетела...

интереса ради звонил в ПАЦ - мол заплатите 299руб - мы у вас посмотрим что там :dash1: совсем страх потеряли... а иначе мы смотреть не будем...

SSA505, совесть они потеряли...

Да. Сервисмены тоже сказали,что рановато. Вторая в полном порядке.

---------- Сообщение добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:06 ----------

Угу.

задрали они уже... написал письмо в автофрамос :dash1: если не поможет напишу выше... чтобы я ещё раз поперся на ТО в ПАЦ :shok: да ни в жисть :shok: я спросил - как определяется износ колодок? мне - сняв колесо! я - так мне не снимали! мне- быть того не может! я - так я у машины стоял! мне - да не, вы пока глазками моргали - мы сняли, замерили и поставили! я- ну вы шустры... мне - ну да - палец в рот не клади...

P.S. сорри за офф... весна... :sun_bespectacled:

А вот у нас сегодня дождик ближе к вечеру пошел, было мокро, сыро и много луж..., так вот специально по разным лежачим полицейским поездил - перестало скрипеть... размякли они от влаги что-ли эти втулки ???

конечно, керхер в помощь и никаких скрипов не будет

Песка чутка вымыл, чутка смазал...

Во-во высохнет отпиши. Лужу то мы всегда найдём, тока на долго ли...

Блин! Как ты туда керхером-то попадешь???

были какие то скрипы, после промывки днища керхером, грязевой фрезой, все скрипы исчезли

Я думаю там уже все в резиновой крошке. Как после стирательной резинки на бумаге.

А она скрипит?

Вернулся от ОД. При приёмки машины перед вьздом в ремзону порог, как одна сторона от лежачего полицейского. На улице -4С. Гарантийщик смотрел, я пару раз наехал и спустился с порога передком. скрип был правдо гараздо меньше чем вчера. На улице вчера было -10.
Сорок минут что-то делали (смотрели).
Вердикт - люфтов в ходовой нет, машина исправна.
Выгнали, сказали катайся при повторении приезжай.
Я тут же на ентот порог с инженером. Не скрипит сука....
Наверно оттаяла в тепле.
До дома 80 км. Доехал, всё должно было остыть (-3).
У себя в городе проехал 6 "полицейских" - не скрипит.....
Завтра с утра опять приморозит, попробую.
Но похоже это действительно от морозов.
Да машину специально через мойку не прогоняли, чтоб ничего не смыть...
Шайтан машина......
ЗЫ не копейки не взяли!!

Она может и не скрипит,но втулка теряет резину свою. :D

.....
Завтра с утра опять приморозит, попробую.
Но похоже это действительно от морозов.


На улице около ноля, и перед и зад скрипят как проклятые, наши ВАЗы и то тише едут.

Посетил сервис ОД, прокатился с мастером, послушали скрипы. Вердикт- приезжайте завтра, смажем втулки. На мой вопрос, что будет когда водой смоет смазку, :shok:, короче ничего не хотят делать. У РЕНО ничего лучше ЛОГАНА нет, отношение дилера оставляет желать лучшего, сплошные разочарования.

Это не от морозов,а от влаги,которая попадает между втулкой и ограничителями втулки.

---------- Сообщение добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:50 ----------

На 2 недели хватит.

А смазка втулкам не повредит? Резина не изменит свою структуру. Или она там маслобензостойкая? Я бы задал такой вопрос ОД, а потом бумагу с них взял, что это они смазывали, чтобы при повторном обращении, они не стали обвинять Вас в самовольной смазке втулок и те из-за этого пришли в негодность, случай негарантийный со всеми вытекающими последствиями. (Смахивает немного на паранойю, но с нашими ОД нужно держать "ухо в остро", желательно на все совершённые ими действия (ремонты) иметь бумажное подтверждение).

А что это за втулки, которые они смазать хотят?
Разве они должны вращаться?
Их работа состоит, насколько я знаю, именно в скручивании резины.
Если провернулась - кранты, скоро разрушится совсем от трения.
И перед тем, как сажать на место, их обезжиривают.
Это же не подшипник.
Или это не резиновые? Но в подвеске такого быть не должно.

Полностью согласен с вышесказанным, пока не смог посетить сервис, нет свободного времяни. Естественно мы для сервисников коровы, которых надо доить, вот и лепят, что не попадя. Насколько помню на ВАЗ 06 сайлентблоки мазали ВДшкой, а насчёт наших авто сомнения гложут душу. Машине 12 месяц., пробег 24 тыс км, а едешь словно на колхозной телеге, стрёмно, люди смеются.

Сайлентблок - несколько иное. У него внутренняя и внешняя обойма стальная.
Но и то. У него внешняя и внутренняя втулки зажимались и были неподвижны. А мазали для экономии средств. Еще и просто втулки стояли. Не упомню - где. Но механизм работы - такой, как я описал. Мазать - последнее дело.

Берт, На ВАЗ-06 их меняли и тут тоже только менять .

Все верно. Если заскрипели - нужно менять. Или. На крайний случай - затянуть.
Но никак не смазывать. От скрипа спасет, но втулки помрут.

Втулки не на скручивание работают. Это же не сайлентблок,который в рычаге стоит. Втулка плотненько сидит на стабилизаторе и прижимается полулунной скобкой к кузову. Обычно так бывает. На палке стаба есть щечки,которые предотвращают движение стаба вправо/влево,т.к. стаб концами не жестко крепится к рычагам,а посредством стоек стабилизатора. Вот об эти щечки влажная втулка и скрипит.

---------- Сообщение добавлено в 22:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:29 ----------

При чем тут сайлентблок-то???
И вот еще что. Если сайлентблок целый,он скрипеть не будет. Если неправильно его установить,то он надрывается и начинает скрипеть. Вот у тебя на шохе значит был надорванный. Могу рассказать,как правильно поставить сайлентблок,если хотите.:)

---------- Сообщение добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:34 ----------

Они вращаются вместе со стабом.

Не знаю, о каких втулках ты ведешь речь. Но спор дальше продолжать не буду.
Это ты говоришь про стабилизатор поперечной устойчивости?
Еще раз повторю.
Ты не в курсе дела.
Спор продолжать не буду. Говори, что хочешь.
Я ушел.