t007, нет.... поверь

Я не могу понять как руль может быть "кривым" если колеса ровно и руль ровно?

t007, руль на паркинге полностью пустой, неинформативный... наливается тяжестью с ростом скорости, вот в этот момент проблема и всплывает

Victor
Это я в курсе, но как бы он не наливался, он не может быть разно-кривым на разных скоростях :) Это уже из области фантастики.
Подчеркиваю строго выставить ровно колеса и смотреть на руль, если он четко прямо - значит и на скорости все должно быть ок, иначе чехарда какая то получается.

t007, это ты потом мастерам из ОД объяснять будешь...

t007, У меня руль чуток влево косит,на стоячей ну не как не заметить,причем до этого косил заметно вправо,О.Д выровнял стал влево косить,когда внимание обращаю раздражает...флю едет ровно.

Да я ничего объяснять не собираюсь, во первых все еще раз внимательно просмотрю с лупой специальной, во вторых затребую диагностику всех узлов - если там будут какие ошибки, то пойдут лесом.

Кстати, может у кого есть список пунктов чего по сабжевой машине при приемке в первую очередь смотреть надо?

t007, кнопка поиск работает отлично http://www.fluence-club.ru/forum/sho...E4%E6%E5%F0%F3
ну даст дилер тебе распечатку и там все будет в норме... твои действия? про допустимые отклонения слышала? предусмотренные заводом-изготовителем?

к сожелению всё не так при движении по ровной дароги руки машинально ставят руль ровно если он стоит немного в сторону..(.на стоячей машине определить просто не возможно) ..то машину сносит в сторону не знаю думаю раз 5 ещё ОД потревожу а потом забью на эту проблему...вообщем машина идёт ровно..а крулю можно привыкнуть

Если в распечатке норма - это уже хорошо :)
А то часто бывает так, что люди подпишут не глядя, уедут ... а потом выясняется, что все глюки были изначально, и всего лишь надо было сделать диагностику прежде чем подписывать.

За поиск спасибо, я ету тему видела, но меня по сабжу уклон интересует, то есть с учетом 2.0+CVT+динамик со всеми допами кроме навигации

---------- Сообщение добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:44 ----------

Блин...ну хорошо, раз вы не можете на стоячей - вот вам решение:
вот едете вы и видите, что у вас руль "кривой" - ТОРМОЗИТЕ. При этом старайтесь не дать изменится положению руля. Выходите из машины и проверяете как у вас стоят колеса. Теперь внимательно думайте, почему вы не смогли сделать тоже самое на стоячей машине.